Riggs

Привет! Случилась поездка за 1000км. С Красноярска до Белокурихи с ночёвкой в Барнауле. До Барнаула пользовался круизом. Жуткий боковой и встречный ветер. К слову расход получился большой. Около 12л. Сжёг до Барнаула два бака 95 го. Так вот, в Барнауле более суток лил сильный дождь. Утром поехали до Белокурихи, сломался круиз. Для меня беда, правая нога совсем плохо себя ощущает на дальняки ездить. В общем ошибка р1564. Сбрасывал выключением зажигания или елмку. После нажатия на тормоз снова появляется. В круизе начинает мигать set и скорость не фиксируется. Стопы фонари проверил, везде сухо, КЗ не обнаружил. Значит шлейф? Перед поездкой меняли сайленты подрамника. Подрамник опускали вместе с рейкой, что-то отсоединив в салоне. Может какой разъем проверить? Недовключили что-нибудь. А то назад ехать мученье будет.

Сохранил. Уезжаем на пару недель. Некому забрать. Позже, если останется, или у другого продавца.

Я про многа букав. Сначала нифига не понял, второй раз прочитал, немного стало ясно. Вот это в сервисе рассказать . Сто пудов даже близко никто не знает подобного. Если цена будет до трех, наверное возьму на лето еще канистру.

ок, согласен на С-ойл Голд

Оно типа скучное же.

Пост на ДРАЙВ2 "и снова лезем в мотор MR20DE" Подозрение, что Хундаевский Икс Тир плохое. Особенно в комментариях, надо 10-50 лить, а не 0-20.

Как-то много сразу.

Директор выбрал Равенол ФО А5/В5 5-30 за 4500руб. в большой сети СТО по замене тех.жидкостей. Еще предложили Тексако Енеджи чуть дороже Равенола.

Раза 4 заливал. Вроде норм. Но что-то еще хочется попробовать. По заковыристее что ли. Хотя и так лил и бельгийский Ареол и французский Мобил и еще какие-то подобные.

Вот ёлки-палки! Везде какие-то мутки. Может и в Ниссан его не надо, раз не всё чистоплотно. Какое А5/В5 в МР20ДЕ, чтобы железобетонное, настоящее и с кучей полезных добавок и недорого и не С-ойл. Илсак я как-то так беру, больше к А5/В5 расположен.

Про наш рабочий Форд Транзит как-то спрашивал. Так GT OIL А5/В5 как раз имеет фордовский допуск. Вместо Фордовского масла за 6000руб GT OIL за 2700 существенно. Кажется ГТ даже поинтереснее.

Gt oil прям зашло. Двигун работает тихо. Или сказываются присадки молибденов и ПАО, или самовнушение. Проехал 800км, 30м.ч. Жаль нет по такой же цене. Брал по 2120руб. С удовольствием бы ещё взял.

Вот спасибо! Приемлемый ценник вполне.

Gt oil прям зашло. Двигун работает тихо. Или сказываются присадки молибденов и ПАО, или самовнушение. Проехал 800км, 30м.ч. Жаль нет по такой же цене. С удовольствием бы ещё взял.

Взял на доливку недостающих мл. к 4л А5/В5 в MR20DE. Плохо так, что немного не хватает, если 4л баклашка.

С утра 1170руб.

Разобрался. Одни гибридные, вторые безкаркасные. По картинке плохо различать.

Не похоже на глюк. Количество отзывов разное. Всех комплектов по две карточки. А на 31 лобаш 650/450 влезут?

Тоже такие хочу. Почему там с одинаковыми размерами по две карточки товара? В чем отличие? Крепление вроде одинаковое.

Вот скатал Динамик. Примерно 270 мч. Побег без малого 5тыс.км. Уровень ушел примерно наполовину между метками. Слилась обычная отработка, показалось чуть светлее, чем остальные масла. Залил ГТ Ойл. Долил Хендэ икстиром. Прогретый мотор на холостых почти не слышно. Через две недели длинный пробег в 2500км туда обратно. Посмотрим уровень. 7194919319.webp 6768962483.webp Фото не вставилось

Пробовал зубочисткой прикоснуться к динамику, ничего не почувствовал. Закрывал рукой, тоже нет разницы. Попробую через газету.

Сегодня снял крышку воздуховода около лобовины на панели. А там пищалки стоят. Думал в этой комплектации их нету. А как проверить они работают или нет? Майфун я менял пару лет назад на Тиайс.

Del

А кроме Миракса какие масла еще на том же заводе делают?