EvgenyT

13 минут назад, gary сказал:

знаю людей, владеющих LandCruizer и X6, так даже у них T32 отвращения не вызывает

Ну давайте троллить )))))

После Т32 Х6 у меня отвращения не вызывает. А вот к ЛэндКрузерам - большие вопросы.

14 часов назад, XR Doc сказал:

Конструктивную критику принимаю

Весьма достойный труд. Респект.

Из приведенного выше взял на заметку дощечку на подголовники. Это удобнее, чем я обычно делаю (а делаю так - разложил, сиденья не двигаю вперед, вытаскиваю подголовники, переворачиваю и вставляю обратно, получается легкое возвышение, на которое кладу подушку). И с ростом 199 см ложусь по диагонали без проблем, полностью вытянув ноги.

@Юмакс-НН 

Тонкий фильтр - на нем слизь, мелкая металлическая пыль. Его надо менять и мне это понятно.

А грубый - это сетка. Причем в составе целого изделия стоимостью наверное не меньше тысячи рублей. И на этой сетке я ровным счетом ничего не увидел. Зачем его менять - не понимаю.

Если не затруднит, разжуйте подробно, зачем менять фильтр грубой очистки?

Я правда этого не понимал. Не понял и после изучения его на пробеге 165 тыс (мастер продул воздухом по моей просьбе, но там не было ничего вообще!!!).

1 час назад, Ровермен сказал:

Самовытеснением собственным насосом. (2 раза себе так менял)

Этот путь мне нравится )))

16 часов назад, Slonyak сказал:

Сделал 10 000 км назад частичную замену масла, сейчас 92 000 пробег

Уверены, что необходима полная замена?

20 минут назад, iGunia сказал:

нужно насос распиливать/резать трубки и т.д...?

надо снимать задний диван и лезть в бак.

1 час назад, Ровермен сказал:

но я её отогнал пока)))

Тоже гоню )))

31 минуту назад, Pzm76 сказал:

есть ли в регламенте замена ТФ ?

В инструкции по эксплуатации и гарантийной книжке ни слова - ни про замену, ни про проверку.

Таки апну эту некротему.

А причина проста. Пробег уже 170. И раз уж меняем жижу в вариаторе, потому что она теряет свойства, то по логике, топливный фильтр тоже не плохо бы заменить.

Как считаете? Предпосылок нет. Стоит менять или нет?

30 минут назад, Ровермен сказал:

Прост как угол дома, дешёв в обслуге и запчастях, надёжен.... плюс полный привод. Что ещё надо мне в деревне???

Во времена, когда ОД еще не умел лечить CAN-шину на Т32 быстро, месяц катался на подменном Террано. Весьма достойный а/м. Для меня первый минус  - уж очень шумный (наверное лечится шумоизоляцией). Второй - не комфортная посадка. Про долгие комфортные поездки на нем можно забыть.

18.03.2021 в 22:19, alexnewyorker сказал:

а в субботу полезу под капот искать причину

Смогли разобраться? Или субботние возлияния нагло помешали процессу поиска истины? 

5 минут назад, Александр Павлыш сказал:

захотелось именно нового

Моя логика: новый - на гарантии - не требует непредвиденных вложений денег - стоимость владения 

Все верно 

3 минуты назад, alexnewyorker сказал:

смысл возвращать машину

Не возвращать, а пугнуть заявлением (с требованием устранить периодически повторяющуюся неисправность, либо заменить а/м на новый). К тому же составить такое заявление для Вас вообще не проблема. Потратите 10 минут + визит к ОД и вероятность устранения неисправностей очень высока.

Ну и мой шкурный интерес удовлетворится (про пропуск зажигания) 

7 минут назад, alexnewyorker сказал:

яндекс.авто - шесть поездок

Если две из них подкреплены актами выполненных работ, можно возвращать авто и требовать деньги, либо заменить авто на аналогичный новый. Досудебная претензия простимулирует их быстро и качественно устранить все неисправности.

29 минут назад, Mikhail M. сказал:

но по разным причинам

1. вместительность салона и багажника

2. стоимость владения

3. цена покупки......

Тут причины у всех одинаковые  Добро пожаловать!!!

10 часов назад, alexnewyorker сказал:

завтра еще покатаюсь а в субботу полезу под капот

Может имеет смысл по гарантии посетить официального дилера? 

Я пару раз с моим неуловимым пропуском зажигания ездил - естественно ничего не обнаружили. 

В Вашем случае, уверен, сразу отдиагностируют.

18 часов назад, alexnewyorker сказал:

первый раз за 45 тыс. км словил чек. ЕЛМ327 выдает ошибку Р0304 (пропуски зажигания в 4 цилиндре)

Ловлю такую ошибку периодически. Уже раза 4 ловил за 167 тысяч пробега. Но симптомы не такие явные, как у Вас.

Так, на несколько секунд потроит и дальше ровно работает. Ошибку обычно сбрасываю раз в пол-года. Чекежин при этом не загорается.

У вас все посерьезнее, но причина неисправности, как мне кажется, одна и в Вашем случае более ярко выражена.

Пожалуйста, держите в курсе дальнейшей диагностики и результата.

Забыл указать для полноты картины: замена свечей на это не повлияла.

9 минут назад, S_Black сказал:

начиная с комплектации LE _все_ машины теперь идут на вариаторах

Действительно.

Как бы у них не вышло, как у нового KIA Sorento дизель+робот. С ноября приостановили продажи, якобы по причине перепрошивки блока управления робота.

Скорее всего опечатались. Через конфигуратор  дизель с вариком.отсутствует

1 час назад, Goblin555 сказал:

Если напишите общее время вашей поездки

Выборг час с небольшим, Новгород около двух.

Суть эксперимента была такова - оба выезжали вместе из Питера, договаривались, что едем одинаковыми маршрутами.

"Гонщика" оба раза тормозили гайцы (не по одному разу, но там потери были минут по 5 на каждую остановку, гонщик договаривался).

ЗЫ. Кстати, в те времена М10 по новгородской области была три полосы, средняя для обгона, почти везде прерывистая линия, потом нарисовали идиотскую разметку, километр две полосы в одну, одна в другую сторону, потом километр наоборот. Сейчас гораздо лучше + камеры обозначены. Но М11 - без камер, а гайцы пока только в Тверской области были замечены (пришел штраф с мобильного комплекса).

33 минуты назад, Goblin555 сказал:

Если ехать по правилам, то часов 18 получается, если навалить - то 13

Если навалить, то и остановки инспекторами неизбежны. А это и время, и деньги. 

На расстояния больше 200 км не экспериментировали, а вот от Питера до Выборга и Великого Новгорода в свое время проверяли с приятелем.

Тогда и машин меньше было, можно было под 200 топить. 

В результате ну пути в 140 км (до Выборга) нарушитель сэкономил 10 минут.

Путь до Новгорода (180 км) был быстрее на 14 минут.

Вот с тех пор я сбросил скоростные предпочтения до 140-150. А потом стало машин как сейчас и штрафы существенно выросли (в т.ч. лишение за 60+), да и словил оленя и чудом ушел от лося. Теперь предпочтения до 130 )))

4 минуты назад, Alekso сказал:

проще ехать +20

В населенных однозначно не выше. Не успеешь на ребенка среагировать.

По дорогам вне населенных - куда больше 110 км/час? На оленя/лося опять же не успеешь даже на 90 среагировать.

На дорогах типа М4, М11 и т.п. (магистралях)  - опять же живность... да и  больше 130 км/час  жаба душит ехать. Расход сразу за 12-13 литров прыгает ))))

13.03.2021 в 10:31, mutabor сказал:

и резкие ударные нагрузки, приводящие к остановке автомобиля - типа на ходу в бордюр, яму, дтп

Вот и мне так кажется.

Было ДТП, в зад приехал грузовик, машину откинуло на метр вперед. Появился гул (который пропал после смены жидкости). До этого ДТП 150 тысяч ездил без нареканий.

2 часа назад, NikSer сказал:

насколько это критично для вариатора?

Добавлю из личной практики.

Задумываться об особенностях эксплуатации вариатора начал после пробега 150 тыс. км.

Купил программу cvtz50, подключил все, тупо втыкал в эти цифры на стоящей, едущей машине.

Понимал только температуру и зеленое ОК.

Так вот. При температуре от -5 до 0 до 53 градусов вариатор не прогревался ни разу (при поездках на работу по Питеру, по пробкам, длительность поездок 20-30 минут).

Максимум 50.

На пробеге 165 тыс. сделал таки первую частичную замену. Теперь и до 50 не нагревается.

Ну и для полноты картины - с утра в машину сел, завел, погрел 1-2 минуты и поехал.

Зимой чуть дольше грею - пока снег смету, пока лобовое прогреется. Максимум минут 5 в мороз -15 и ниже.

И как я понял, такая эксплуатация НЕ КРИТИЧНА для вариатора. (фотки магнитов, поддона и т.д. в соответствующей теме недели две назад выкладывал)

11.02.2021 в 15:24, NikSer сказал:

Машину забираю в субботу, пока в ожидании

Завидую белой завистью )))  И добро пожаловать!!!

09.03.2021 в 07:45, Олег Евгеньевич В. сказал:

Привыкаю пока..

К хорошему быстро привыкаешь. 

14 часов назад, Vadim949 сказал:

не откажите в дельных советах

Конечно не откажем. Особенно в вопросах замены свечей, масла в ДВС, жидкости в вариаторе 

Пробег 2000 км после частичной замены. Полет нормальный.

Нормальный - в том смысле, что новых звуков не появилось, ранее появившийся гул тоже не возобновился, поведение трансмиссии не изменилось.