![nissan-stmotors.ru](http://x-trail-club.ru/uploads/monthly_2022_06/large.banner-nismos.png.828f14f29e676bdf2393796fa665f154.png)
![](http://x-trail-club.ru/uploads/set_resources_5/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
EvgenyT
-
Публикации
787 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
11
Сообщения, опубликованные пользователем EvgenyT
-
-
А как в данной ситуации применить "слепой" метод?
Я к примеру давно чувствую разницу в поведении машины. Бывает день - идет по ямкам мягко, двигатель работает тихо, ровно. Разгоняется порезвее. Обшивка не потрескивает и т.д.
А бывают дни, когда поведение машины совсем не такое.
Умом понимаю, что такого не может быть. Но факт остается фактом )))
-
2
-
-
Такая же проблема нарисовалась на 166 тыс.км. Самая высокая и вторая скорости вращения - отдают в руль гулом/вибрацией.
Советов про комфортное вытягивание и засовывание обратно моторчика, чтобы кронштейн не мешал, так и не появилось?
-
упс. спасибо за поправочку - не заметил dCi
-
16 часов назад, blokva сказал:топливный фильтр меняю каждые 30
Недавно задался вопросом о замене топливного фильтра на пробеге 165 тыс.км.
В регламенте - ни слова о его замене нет. Никто из форумчан его не меняет.
Вы именно про топливный фильтр, который в баке?
Почему меняете так часто?
-
17 часов назад, ForgottenPark сказал:Ну вот там как раз написано, что свечи надо менять раз в 30.
Ну мне свечи меняли раз в 60 (хоть и ОД, но с мастером договорился, чтобы не огульно все меняли, что прописано, а только то, что реально требует замены). Плюс многие форумчане выдавали похожую информацию - оригинальные свечи ходят чуть ли не под сотню тысяч.
На замене тормозной жидкости я бы не экономил. Стоит копейки что жидкость, что замена.
А охлаждайку раз в 90. Так что замените не у ОД тормозную и все)))
-
1 час назад, Chaka сказал:а что с гарантией
Вот тут самое интересное.
Гарантия не распространяется на поломки, вызванные использованием не оригинальных запчастей.
И лично я вижу варианты.
1. ГУ можно считать оригинальным, установить его у ОД и не париться проблемами с гарантией, т.к. оригинальная запчасть установлена у ОД.
2. ГУ не оригинальное, т.к. Ваш а/м не комплектовался с завода таким ГУ. Но даже в этом случае дилеру придется доказывать, что какая-либо поломка произошла вследствие установки "не оригинального" ГУ..
Так что, как ни крути -
29 минут назад, Юмакс-НН сказал:на гарантию это никоим образом не влияет)))
-
14 часов назад, ForgottenPark сказал:передние колодки (стерлись).
Очень странно на пробеге менее 30 тыс.км. Скорее всего стиль езды агрессивный, тогда готовьтесь жидкость в вариаторе менять хотя бы раз в 60 тыс.
14 часов назад, ForgottenPark сказал:тормозную, охлаждающую?
Охлаждающая раз в 90. Тормозная раз в 30 тыс. Смотрите первый пост в теме - там для каждой комплектации расписано что менять и на каком пробеге.
14 часов назад, ForgottenPark сказал:Свечи
Оригинальные свечи ходят значительно больше, чем 30 тыс.
ЗЫ. А что значит "нет обслуживания у официалов"?
-
3 минуты назад, DenisB сказал:проверять это на своей семье нет желания
Уважаю Вашу позицию.
Если таки соберетесь в Абхазию, поделитесь потом впечатлениями и местами, которые рекомендуете посетить.
-
49 минут назад, DenisB сказал:нужна новая информация
Согласен.
Единственное из последнего, в чем убедился сам, это то, что жилье можно снять только через сомнительные сайты типа TVIL. Через Букинг частный дом снять не получилось.
Это в общем-то и определило выбор.
А насчет Грузии - неоднократно убеждался, что отношение граждан страны к россиянам в корне отличается от политических отношений между нашими странами.
-
1
-
-
В программе cvtz50 в сервисных функциях по-моему что-то было про TPMS. Попробуйте подключиться и посмотреть этой программой.
-
01.03.2021 в 15:43, DenisB сказал:самому съездить посмотреть
Планировали с семьей в этом году поехать в Абхазию.
Как водится, почитал все, что нашел. Не про достопримечательности, а про то, чего опасаться.
Основной негатив: качество дорог, отношение полиции, качество воды/еды, манеру езды местных (международную страховку не купить для Абхазии), про разводы при бронировании.
В итоге поедем в Крым (или, если к этому времени откроют границу - в Грузию). А в Абхазию - на 1-2 дня заедем, не более.
-
Прочитав последние страницы обсуждений, сделал вывод.
Те, кто меняет часто (чаще, чем раз в 60 тыс.км.), да еще и полностью - наверное есть смысл брать аналоги, экономить при этом 2 тысячи с каждой 4-5 литровой банки. И утешать себя, что оригинал наливается из тех же бочек.
Те, кто меняет раз в 100 и/или делает частичную замену - нет смысла экономить 2 тысячи. Ну и тешить себя мыслью, что оригинал всяко не хуже аналогов (себя причислил к этой группе)
-
3
-
1
-
-
А что, все эти жидкости намного дешевле оригинальной Nissan NS-3?
Я вот, как сомневающийся, сижу на оригинале ))))
-
Почитал. Купил Про-версию еСтрелки. Нравится.
Спасибо за ликбез. Как раз в июне в Крым поедем - точно пригодится.
-
13 минут назад, Ровермен сказал:Жень, а разве такой есть на Т31?
А разве там не рычажок? Кнопка? Вот забыл значит уже )))))
Но точно помню, что без одновременного действия в салоне и нажатия на крышку - открыть не удавалось
Нет. Вру ))) Вроде он вместе с авто разблокировался.
Но на Т32 пипец - без помощи второго человека никак. Теперь вот карточка на вооружении
-
1
-
-
1 час назад, grom сказал:Нет по сей день опыта или достоверной информации
Даже при отсутствии достоверной информации, могу предположить: если продавец такого багажника прикладывает сертификат соответствия, значит покупатель не является нарушителем законов.
Проведу некую аналогию.
Когда-то проходил ТО по-честному. Приехал на трехлетнем Т31 на СТО. Мне естественно после осмотра говорят - тормоза тормозят не так, фары светят не туда.
Я им - пишите. Но учтите - машина сертифицирована, значит соответствует всем действующим нормам и правилам, обслуживается у ОД, ОД периодически проверяют все возможные инстанции, значит с машиной все в порядке, а вот с вашим диагностическим оборудованием явно что-то не так. На этом замечания к машине как-то быстро закончились.
-
1
-
1
-
-
И на Т31, и на Т32 при примерзании лючка стучал по нему кулаком в перчатке, просил жену дернуть рычажок открывания, а сам в этот момент надавливал на правую сторону.
За идею с пластиковой карточкой - спасибо!
-
Коллеги, я ни в коем случае не критикую тех, кто увеличивает багажник. Я пытаюсь применительно к себе найти ситуацию, когда он (увеличенный) может быть лучше. И не нахожу.
Пока склоняюсь к варианту - докатка, первый пол, заколхозить органайзер, второй пол, стандартный багажник. В органайзер все, что постоянно болтается в багажнике (компрессор, домкрат, аптечка, набор автомобилиста и т.п.). Но даже в этом случае не понимаю, что делать, если пробьет колесо вдали от цивилизации, а багажник полон и на задних сидениях остатки барахла.
-
15 минут назад, 2Mos сказал:Сколько раз за сезон, весь срок владения машиной, вы прокалываете колесо?
раз в год вдали от цивилизации - Карельские дороги...
-
47 минут назад, jviedved сказал:Можно пакет собой возить для колес, запаковать грязное колесо в него и поместить в багажник,
К сожалению не получится. Багажник забит под завязку. Если достать докатку, то полноразмерное туда уже не поместится. Вернее поместится, но на него не ровно ляжет пол и весь остальной скарб.
-
4 минуты назад, Всеволод сказал:в Т32 рест
и в Т32 дорест тоже самое )
-
4 минуты назад, dim8847 сказал:понял отстал
Не верно поняли ))))
Тут не приветствуется флуд.
Зато есть правило хорошего тона - зайти в профильный форум к владельцам Т30 и задать вопрос про замену масла в вариаторе Т32...
-
3
-
-
Не критики ради... Только для поддержания разговора.
Мои поездки как правило делятся на три типа:
1. По городу, на работу/с работы/магазин. (на размер запаски вообще наплевать, как и на объем багажника)
2. На дачу, по ближним городам (Псков, Новгород, Петрозаводск и т.д.) - прогулочные поездки на 1-2 дня. (запаска может пригодиться, на ее размер и на объем багажника плевать)
3. Рыбалка. Различная дальность, длительность. (багажник забит под завязку, задние сидения тоже)
4. На юга - Крым, Грузия, Азербайджан. Дальние. (на обратном пути багажник под завязку, салон тоже).
Ситуация: едем с югов/с рыбалки домой. Пол низкий. Запаска - докатка. Дождь (а может уже и снег, грязь). Пробило колесо. Даже если я в вариантах 3, 4 разберу весь скарб, вытащу докатку, то куда я запихну грязное полноразмерное колесо???
В варианте 1 скорее всего подкачаю компрессором и доеду до шиномонтажа ближайшего, либо вызову мобильный.
Вариант 2 - единственный, когда докатка и низкий пол не создадут проблем.
Вопрос. Зачем переделывать багажник под докатку?
-
43 минуты назад, Slonyak сказал:Это полная замена?
22 минуты назад, Den-djan сказал:да
Мне кажется, что под полной заменой имелся ввиду объем заменяемой жидкости.
Масло моторное: какое? Общая тема т31, т32.
в A - Двигатель
Опубликовано:
Тоже пытался себя утешить именно этим. Но мои ощущения идут вразрез с погодой.
Сперва казалось, что во влажную погоду машина идет лучше. Потом в морозную. Но эта "улучшенность" проявляется и во влажную погоду, и в сухую, и не только в работе мотора, но и в поведении подвески.
Так что продолжаю списывать это на индивидуальное восприятие. А вот слепой метод не помешал бы. Только как его сюда воткнуть, ума не приложу.