EvgenyT

9 часов назад, tve сказал:

прошла 60т км и 3 года

Как мне кажется, очень своевременно поменяли. У меня на 160 тыс. металлической пыли было меньше, что на магнитах, что на фильтре. Фотки если что есть в теме.

11 часов назад, chuk78 сказал:

Как это чувство проявляется?

Очень примитивно.

Когда в бак при недавно загоревшейся лампочке вмещается более 60 литров.

11 часов назад, chuk78 сказал:

наверное за "недолив"

да, опечатка, спасибо за корректировку.

Про "проще дать 300 рублей", про "безопасность", про "перевыставление убытков после проверки" - даже обсуждать не буду. Возможны такие исходы. Каждый для себя сам решает, что делать - не связываться, или попробовать отстоять свои права.

7 часов назад, mutabor сказал:

нельзя оставлять авто у колонки на время

Почему же? Я подозреваю совершение преступления. Вызываю полицию. Колонка и автомобиль - единственные доказательства. С моей точки зрения их трогать нельзя ни в коем случае.

19 часов назад, tower сказал:

Здесь чуть чуть, там немного и впечатление о машине портится.

Альтернативы то нет. У других производителей тоже самое - машины в одной ценовой категории приносят пользователю примерно одинаковые проблемы.

У Икса разве что меньше финансовых непредвиденных затрат. Например мой пробег на Т32 - 170 тысяч. Из запомнившихся - переборка генератора, замена ступицы (одной!!!), замена сайлент-блоков передних рычагов. Остальное - либо по гарантии было, либо не запомнилось по причине незначительности ремонта (по деньгам и времени).

Найдите другое авто за такие деньги и с такими расходами на ремонт при сопоставимом пробеге.

52 минуты назад, Карачар сказал:

С заправками пока не ясно

Перед пандемией ездил в Азербайджан (через Калмыкию -  бескрайние просторы, и Дагестан). 

Обедали в каком-то придорожном кафе. На вопрос - где заправляться, местный ответил - там, где надпись Лукойл (а не Луксойл и им подобные).Честно говоря, я ни одного Лукойла не встретил. 

Потому в Элисте - полный бак, а хозяин жилья Вам все расскажет - где и что можно, и, на мой взгляд главнее - где и что нельзя.

07.06.2021 в 19:03, mutabor сказал:

минус бешеные штрафы за косяки

Когда я чувствую себя обманутым литров на 5-10, врубаю аварийку, пистолет из бака не достаю и пытаюсь вежливо донести до персонала заправки, что "видимо что-то работает не так, как положено" (либо их колонка, либо мой датчик, либо что-то еще). В ответ обычно - у нас все четко, можем при вас произвести контрольный замер. 

Ну и мой ответ - хорошо, вызываю полицию, пусть они там все зафиксируют, как положено и проверяют с Роспотребнадзором. А пока они не приедут, машину не уберу.

Потом следует 5-10 минутная заминка и как правило возвращают за предъявленный перелив наличкой, без всяких чеков.

Теперь понимаю, им проще решить вопрос на месте, чем попадать на риск выплаты штрафа.

19.05.2021 в 17:33, Dobrunia сказал:

слышу нарастающий гул при скорости от 100 км/ч. Как будто динамомашина

Не так давно перебирал генератор. Заменил подшипники и какую-то втулку пластмассовую. И гул пропал. Может и у Вас не муфта, а подшипники?

У меня гул появлялся на 90 км/час. На пробеге около 100 тыс.км. Переборку делал на 150 тыс. км.

12 часов назад, Покрышкин сказал:

будут ли включаться вентиляторы при нажатии на кнопку A/C

Вентиляторы охлаждения обычно включаются либо при перегреве охлаждающей жидкости, либо при определенном давлении хладагента.

По идее - не должны.

Всегда под уклон авто разгоняется в зависимости от угла спуска. Если у кого-то и держит заданную, значит уклон незначительный.

У меня на мостах ЗСД в Питере - тоже держит. А по московским холмам - на 2-5 км/час превышение.

Добавлено: у меня зависимость от "торможения двигателем" на глаз не заметна. На сильных уклонах разгоняется выше выставленной скорости.

02.06.2021 в 15:45, nblxa сказал:

про цены

Цены на оригинальные рейки и правда кусаются.

Но мне нужен багажник. Вожу несколько раз в сезон велосипеды, зимой лыжи, на рыбалку - каяки. Потому и не стал экономить.

А насчет газели - тот груз, ради которого нужно нанимать газель, на багажнике не увезешь, будь он хоть трижды оригинальным )))))

30.05.2021 в 11:30, nblxa сказал:

И отдавать за две поперечины 8000 не понимаю что в них такого.

Знаете, я задал себе такой вопрос, когда ставил на Т-31 в 2007 году оригинальные поперечины. Но там соотношение цен авто/багажник было примерно 1 млн к 4 тыс. Поставил оригинал. Ни разу не пожалел.

В 2015 на Т-32 сразу поставил оригинал. И опять не пожалел. И кстати 

20 часов назад, Gorilla8 сказал:

Смотрятся прилично. 

Более, чем прилично.

А у Вас соотношение цен такое, что 8 тысячами можно просто пренебречь )))

А по делу - для негабарита оригинал наверное лучше. Расстояние между крышей и поперечиной как мне кажется самое большое. Удобнее лентой груз обматывать.

А вот у меня воняет без печки/кондея.

Появилось год назад. Как лето  - так вонь. Запах такой, будто взвод солдат нестиранные, чуть влажные носки накидал в багажник, либо крыса сдохла в багажнике.

По ощущениям вонь сзади. Когда при движении приоткрываешь оба передних окна, он усиливается. 

Уже все пропылесосил, коврики, под ковриками, в багажнике даже полки вымыл. И все-равно воняет периодически.

Куда копать, что думаете?

Забыл указать - от новизны фильтров запах не зависит от слова совсем.

Делал частичную замену недавно (отчет тут был). Пробежал 10 тыс. Думаю вот, залить еще 4 литра без снятия поддона, или ездить и не париться?

3 часа назад, Pzm76 сказал:

Ну нельзя так, нельзя.

Абсолютно согласен в общем случае. 

Вероятно Ниссан не рассчитывает на эксплуатацию своих машин более 5 лет. Потому и пишет такие "привлекательные" регламенты. 

И если владелец, к примеру, для себя решил, что берет машину на 3-5 лет, то более частая замена масла ему ничего, кроме дополнительных финансовых затрат не принесет.

А вот когда планируешь авто лет на 5-7, то скорее всего, владелец будет это делать почаще. Тем более на дизеле. В начале нулевых на бензин регламент был раз в 15 тыс, на дизель - раз в 10 тыс., что кстати, было решающим для покупки бензиновой модели (меньше ТО, меньше расходов на ТО).

14 часов назад, Дмитрий Сталь сказал:

Сам удивляюсь. 

Я удивлялся регламентам Ниссан с 2001 года, когда взял примеру. После "рефлексорной" замены раз в 5-7 тыс. не мог привыкнуть  к замене раз в 15 тыс.

Поэтому на Ваши дизельные раз в 20 смотрю совершенно спокойно, как должное )))

14 часов назад, Дмитрий Сталь сказал:

сейчас посыпятся предложения и утверждения, что нужно менять на 7.5 - 10 т/ км. 

Пока гарантия - я сторонник регламента. Написано раз в 20, значит раз в 20, но не реже раза в год (как в регламенте).

У меня бензин, но менять чаще, чем регламентировано, начал после пробега 150 тыс.

28.04.2021 в 19:32, wlami сказал:

Или я загоняюсь

Не загоняетесь. У меня после аналогичной замены, правда на 160 тыс. тоже по другому стал "передачи" переключать.

В Питере - пить. А не менять салонник.

Меняю раз в год, перед летом. 

Причина к технике отношения не имеет - когда фильтр забит вонь сильнее при использовании кондиционера (когда заглушил, через какое-то время заводишь и в салон идет влажный вонючий воздух). С чистым фильтром он просто влажный. А с грязным - еще и вонючий.

Придется таки разбирать. 

Мне одному кажется, что масло, которое сливается, почти не отличается по цвету и прозрачности от заливаемого? 

22.04.2021 в 20:02, aishora сказал:

При начале поездки, без предварительных прогревов, через километр-два, на светофоре, может показать расход и 50 литров

Это настройка блока управления - то ли двигателем, то ли вариатором. Я тоже напрягался и от цифр расхода, и от того, что на холодную машина не едет. Рецепт прост: завели, проехали несколько минут, на очередном светофоре заглушили, завели - и вуаля: машина едет как надо, расход приемлемый.

26.04.2021 в 15:49, Andrey_66 сказал:

будет только хуже.

Можно подробнее? Почему хуже? Вонь от карбклинера первое время?

22.04.2021 в 17:29, Vince сказал:

кисточкой почистил, сжатым воздухом продул - стало лучше

Как думаете, если сперва брызнуть карбклинер, а потом продуть сжатым воздухом - уберет грязь? Уж очень лениво разбирать и корячиться.

Ну на одной модификации Т32 (на моей) зеркала складываются кнопкой (на левом подлокотнике)

25 минут назад, Пётр Гуртовенко сказал:

Боковые зеркала заднего вида при закрывание авто не складываются?

а машина то какая?

24 минуты назад, Vermut сказал:

это нормально для Х-трейла?

Это нормально для любого автомобиля с исправной EVAP системой.

Кстати, посмотрите про работу этой системы, например  тут