kak-ni-kruti

ага и нудная. одно и то же целыми днями.. хотя говорят иногда и веселье бывает, когда штраф высвечивается за машину ДПС, АМР, паркон,,, когда догоняют, показывают ксивы, тычат пистолетом требуют удалить инфо..)

сегодня долго общался с парконщиками, выяснил следующее - если закрывать номера бумажками, то с обеих сторон, у них камеры спереди и сзади - пешие отряды уже появились, поэтому закрывать номер может обойтись 5тыс - эвакуаторы по их теме работают, но увозят только если есть нарушение (и вроде как уже платно, 8тыс) - если машина без номеров и стоит без нарушения, её не тронут - если в номере стереть черную краску с пары символов, то у них высвечиваются ***, штрафы вероятно не придут - если машину оставить в зоне платной парковки на несколько дней, то штрафы будут генерироваться ежедневно - для физлиц, проживающих в зоне - 3000р\год, круглосуточная - для юр.лиц и всех остальных - никаких льгот, 50р\час.. или снимать номера.. или искать дворы.. ездить на метро

если там всё равно будете брать 4х4 зачем тогда икса продавать? раз в полгода можно и сгонять аут оф шенген.. на балканы, в англию, швейцария вроде не в шенгене.. большой бокс на корсе будет смотреться нелепо )) видел такооой сундук на киа-пиканто, как она не переворачивается в поворотах %)

привет, путешественница) лето, возьмите палатку, отдохните на природе!

Значит угадал ) Поздравляю, сравнительно недорого отделался, если все сделали хорошо.. Поделишься контактом, вероятно тоже предстоит в обозримом будущем.. Хотя с похожими симптомами в аккурат режиме езжу уже тыщ сто км

про правый шрус была тоже рекомендация в обозримом будущем поменять, видимо стук иной

не силен в познаниях, вроде кардан, снизу у машины, идет по всему днищу по центру.. если порвет корпус редуктора, то машина встанет или без зад.привода можно до сервиса ехать?

ап

и я присоединюсь! интересной, насыщенной, веселой жизни!

Доброе утро ) скорее бы вечер спать у дитеныша зубы лезут, в 6 утра из дома неспавши сбежал за то без пробок на работу так бы всегда

много тысяч километров назад обратил внимание на пощелкивание и параллельно вибрацию на руле при разгоне, особенно чувствуется при плавном разгоне, особенно на холодную и в повороте. вроде не сильно, но присутствовало. сейчас кмк пошло прогрессировать, обратил внимание в сервисе, сказали что скорее всего это "угловой редуктор". во время определения неисправности сервисмен дергал вал и говорил о том что слишком большой люфт.. кто знает кто сталкивался? насколько опасно с такой бякой ездить? и ~ во что обойдется ремонт

знакомая ситуация, когда-то также в Анапу съездил на выходные... в 300км от Мск встал и нужно было выбирать, дальше своим ходом, домой или эвакуатор. Остыл, поехал не спеша вперед, всё вернулось к норме уже в Краснодарском крае. вернулся, оказалось после покатушек, да и вообще эксплуатации, радиатор вариатора весь в глине, совершенно не продувался. плюс, жара была, плюс торопился, ехал 140-150 и постоянно разгонялся с помощью памяти круизконтроля, вот и резалт..

НикВик, трасса на Магадан перекрыта, http://www.gismeteo.ru/news/proisshestviya...-trassu-kolyma/ повезло, мог застрять там на долго k444nv, как обладатель вариатора, много шатавшийся по горам и бездорожьям, могу дополнить НикВика практикой - если делать всё размерено и аккуратно, то с вариком всё будет в порядке и комфорта от езды с ним (в тч в сложных условиях) гораздо больше, а если не делать аккуратно, то и с механикой будут проблемы с той же скоростью... про торможение двигателем - у вариатора тоже есть ручной режим, про расход - не ко мне, не обращаю внимание.

+10000 зановесочки шындец.. хуже голубого светодиода в выхлопной трубе ))) бесит что после двухнедельного отдыха мозг тупит и отказывается эффективно работать.. работы куча, а что-то так всё влом

2seebox: нет. всё-таки у пацанов радиация в фарах ( все фары изучил, ни одной трещины не нашел

потеет? вы о чем? помощь при спуске работает с потрескиванием, это норма, так же как и шум от абс

и мне жена туле подарила на др, не помню цифры, большой, чтоб лыжи-сноуборды итп влезало,,, выглядит симпатишно, расход вроде не прибавился, шума не замечаю, но, блин, несколько любимых дырочек при объезде пробок стали недоступны... может придется снять, тем более что езжу с ним пустым всё лето, пару раз только использовал по назначению.. разгонялся до 160, намеков на то что улетит не последовало.

Те что в лупу искать то не трещины трещины это когда через них можно поздороваться!) Завтра поищу,,

подниму свою старую серьёзную тему.. к сожалению статистика начала появляться в дальнем окружении - кто-то где-то что-то пропустил и молодым помер; кому-то врачи ошиблись с диагнозом, потратив уйму денег угробили здоровье; мать в возрасте, регулярно рассказывает о противоречивых рецептах от разных врачей,,, вижу горсти колёс и сильно напрягаюсь.. посему снова возникла мысль поспрашать общественность о том кто где себя проверяет/лечит, о ДМС, о семейных врачах (плюсы-минусы..) плз

почему тогда у моих 200тыщ проехавших, постоянно включенных фар, регулярно чистящихся зимой снегом из сугроба, никаких трещин? нет, ребята, меняйте лучше работу, место обитания итп.. это радиация.... а вот птф-ы снежных ванн не выдержали, рассыпались прошедшей зимой(

мужики, это откручивается гайка, которая крепит руль к кузову, будьте осторожны!

спасибо за приглашение! жизнь идет, всё меняется, теперь семья, двое мелких детей, формат отдыха сильно изменился. далеко и на долго без них не хочу, а им нужны пока море, песочек, птички-рыбки, предки рядом)) так что, если выберусь отдельно, поэкстрималить, то не больше чем на неделю и не так далеко глубоко... а шило.. ну да, оно, наверное, как нога или рука, неотделимая часть тела. временно спрятал

Знакомая прислала ссылку. Тоже делали - класс!!! http://www.maximum.ru/upload/contents/480/...D0%B8%D0%BA.JPG

брал давеча в европе в прокат форд-мордео-сарай, таскался (4чел+куча шмотья) 2 недели по горам с головокружительными серпантинами и летал по автобанам 160 (ждать по почте штрафов?) и при этом заправлял раз в 1100км!!! расход только один раза на одну десятую превысил 6л/100км... Какой нафиг газ, друзья. Нужно выбирать правильный движок, следить и не колхозить, и наслаждаться...