kak-ni-kruti

спасибо тебе за свежие фотки! аж во всех местах зачесалось %) надо брать доску и мчаться, снега, смотрю, до *** мира! на фото не лыжник. это скитурщик %) страшные люди - своим ходом, да на лыжах, да восходят до самой вершины! уважаю, но как по мне, так проще на горбе доску на вершину затянуть, чем на ней подниматься

я желающий. в воскресенье. не далеко. с потомками.

почему, ещё можно увеличить проходимость хорошей лебёдкой в бампере

огонь +1 =) тоже собирался муды ставить, ещё лет пять назад отговорили, так и езжу круглый год на атэшке, тоже довольный как слон, т.к. все-таки преимущественно асфальт

а в августе посуше?

горы всегда прекрасны несколько отчетов о поездках выкладывал когда-то на этот форум тыщ1 тыщ2 тыщ3

Пишите тут ближе к делу, в августе как раз тоже вероятно смогу. Сколько дней на затею?

я тоже. на трейле туда реально?

да, только есть авто где регулировка клапанов проста и дешева, можно позволить себе каждое ТО 10-15тыс регулировать, на трейле это нерентабельно. да, расход на газе у меня был не бедный, 18-20л, а клапана всё равно горели. И может быть если бы дотошно считал всё, то пришел к выводу, о том, что это экономически эффективно, однако несколько уменьшается надежность авто, на газовом трейле уже в дальний трип в дальние страны уже точно бы не поехал.. Тебе и всем новым фанатам экономии за счет гбо - удачи! надеюсь у вас будет иначе, о чем вы сюда напишите!

класс! на долго ли туда? много раз там бывал и зимой и летом, в одиночку и в больших компаниях, крайний раз - пару месяцев назад если не на 2 дня, то рекомендую на канатке от Азау подняться до бочек, оттуда нынче местные хлопцы на снегоходах возят народ выше скал пастухова.. на 4900м вроде, виды в хорошую погоду офигенные, если присмотреться Москву видно при большом желании (и если позволяете себе нахождение в минимальных условиях комфорта) можете остановиться в альп-приюте "Бочки" или может быть уже открыли новую эко-гостиницу рядом с Приютом-11. также можно устроить треккинг на вершину Чегета - оттуда крутой обзор на сам Эль и к обсерватории. это если физич.подготовка есть. уровень сложности низкий, но идти много. Попроще - из Азау к водопаду Девичьи косы. ещё, узнайте у местных как нынче с дорогой к источникам Джилы-Су (сошел ли везде снег, не размыло ли), уже подзабыл, вроде она идет из Тырныауза, очень красивая грунтовка, офигенные виды. Сами источники заслуживают посещения - красота, целебные свойства, с видом на Эль ) если оставить на обратный путь, то можно насквозь выехать в Кисловодск. Бывал там на трейле несколько лет назад, дорога была вполне проходимая, удовольствия получил уйму. Из населенного пункта Былым, что тоже в басканском ущелье идет очень красивая горная грунтовка к Чегемским водопадам - одна из главных местных достопримечательностей, но я видел их только зимой замерзшими - впечатлило, большая площадь! привет сиськам (ну или двухглавому!)

собрался ставить фаркоп под веловозку, прочел тему, плз проконсультируйте новичка! предварительно выбрал Босал за 9900 с установкой. 1. если фаркоп съемный, то правильно ли понимаю, что мою веловозку вместе со съемной частью фаркопа легко могут спионерить с помощью гаечного ключа и пары минут времени? 2. если ставлю фаркоп, то прощаюсь со своей проржавевшей защитой заднего бампера? но взамен получаю упор для бампера, что тоже может служить защитой? 3. если не планирую тягать прицеп, то розетку может и не подключать, дабы не плодить источников возможных эл.пролем.. вообще с розетками бывают проблемы типа проходил брод, попала вода, коротнуло, сел аккум или вышибает предохранители..? может потенциальный злоумышленник посадить аккум через эту розетку?

Вот спасибо, клубни! =) уже и забыл про него, залез про фаркоп почитать, а тут.. =) жена подарила веловозку на фаркоп, чтоб я не корячился с упихиванием 4 велов в салон )) а фаркопа то нет, придется ставить!

ухты! благодарю за предложение! а в трейл настоящее фортепьяно влезет?

скоро шесть лет, аккум из салона.

не, чопперы не возбуждают.. душа ближе к спорту. да и межрядов, конечное )) тоже думал о варианте скутерка, только не табуретки, бывают же внешне догоняющие моты

Fotoleha и остальным гоняющим с боксом: наша антенна может запросто проковырять бокс насквозь. Спустя пару недель после установки обратил внимание что не касающаяся антенка под воздействием потока продолбила нефиговую лунку. Если бы не заметил, была бы сквозной..( сначала думал антенку подрезать, потом просто отогнул её, езжу как единорог ))

настоялся в пробках хочу мот сколько стоит сренденький мот для начинающих? сколько комплект экипа? сколько страховка? гипс

ну что вы, не нужно никуда так сразу звонить.. нужно найти кого-нибудь из друзей с каско, найти у этого кого-нибудь незарегистрированную царапину и аккуратно въехать друг в друга.. и вот тогда вызывать гаи, в результате обоим отремонтируют =)

Юрец, забей, зеркало - это мелочь! Найдем тебе на разборке зеркальце от старого икса и будет счастье! Вот с марким белым цветом - будет сложнее Хотя я знаю где цепкие грязи, поехали?!

aaa да флаг тебе в руки и катайся на своём газе, только нафига ёрничать здесь если что, я писал о том, что у меня были раньше на газ переведенные тачки (москвич и бэха), так что тоже нормальный опыт есть, но с 31м иначе.

DRON_63 почем обошлась?Альбом называется "стук в руле" - ты изза стука менял? у меня тоже периодически появляется, как будто бы шаёбочка какая-то отлетела, но уже тыщ150км как есть, уже почти как родной ))

Неа, мы не яблочные. Да и мне ближе барабаны =))))

Благодарю!

по теме вопрос. всё штатное, недавно в положении руля прямо (не цепляйтесь понятно ведь) перестал работать левый ряд кнопок - управление мафоном.. в повороте работают... наверное стёрлось что-то за 200тыщ.. кто как думает - что и серьёзен ли будет ермонт?