a-ha

а по БК сколько? средняя скорость какая по БК?

а какие там расходники кроме 1 литра масла (если точнее, то всего лишь 850мл)? все уплотнительные шайбы под сливные болты обратно на место встают без проблем...

Это чтобы даже самое недорогое масло вышло по цене на уровень рядового ЛиквиМоли

не спорю, в "домашних" условиях гомогенизация будет несколько хуже, нежели на производстве (под давлением и ультразвуком), но не настолько разительно. Однако даже сей факт не мешает компании LiquiMoly продавать присадку с вольфрамом отдельно - https://liquimoly.ru/catalog/sredstva-dlya-zashchity-dvigatelya/antifriktsionnaya-prisadka-dlya-dolgovremennoy-zashchity-dvigatelya-molygen-motor-protect/

@mechanic, зато как подано!

@Clubber а какими методами Вы оценивали аналоги? Текстовыми описаниями? Тогда я Вас разочарую - плохо искали. Вот самое лучшее масло в мире - http://www.avtosila.su/prolong/motornoe-maslo-5w30-afmt ПысПыс(с)... А по поводу ЛиквиМоли Молиген НьюДженерейшн мне и читать ничего не надо: вся "уникальность" данного масла лишь в наличии в масле вольфрама - присадки Vanlube W-324 от компании Vanderbilt, которую можно легко купить за 400 рублей в виде присадки Eurol Engine Oil Treat, добавить в корейское масло стоимостью 1600 рублей за 4 литра и по итогу за 2000 рублей получить на выходе это ЛиквиМоли. Напомните, пожалуйста, цену ЛиквиМоли НьюДженерейшн?

как дела с расходом масла?

@EvgenyT, у тебя как быстро Синтек темнел?

сейчас поголовно 5в40.

неокрепшие умы посмотрев это видео сделают вывод, что масла 5в40 самые классные и лить нужно только их Но это не так. Каждому овощу свой фрукт...

@leadbelly пусть энтузиасты развлекаются, мне этот тест не интересен. У меня нет высоконагруженного мотора, чтобы переживать за падение вчзкости. А даже если и будет, то заливая масло от грандов маслоиндустрии, я буду в масле уверен на 146%.

@leadbelly среди ILSACовых масел такой тест (Shear Stability) проходят только масла Dexos1gen2 и только лишь 30 циклов. Поэтому и считаются масла д1г2 чуточку "крепче" остальных ILSACоа , т.к. к загустителю предъявляются особые требования. Я это уже здесь тоже неоднократно упоминал.

а разве @Pzm76 не это же и подразумевал, сказав что ? Та к и есть, в ходе эксплуатации масло теряет вязкость - разбавляется топливом, срабатывается полимерный загуститель. Со временем вокруг осколков загустителя начинают формироваться разные конгломераты от продуктов горения/сработки и масло начинает "густеть".

@mechanic, "чел с лосём на аватарке" просто рекомендует масла со сниженной зольностью. У ЕСП и ECT она как раз 0.8. Он ездит на Прадике и разницу в вязкости 1-2 сСт (на горячую) он просто не чувствует, отсюда и рекомендации масел с HTHS=>3.5. Кстати, я уже неоднократно здесь отписывался, что ещё боле-мене готов воспринять масла с двойной спецификацией С2/С3 (у Мобила это как раз масло ESP 5w-30, а у Шелла Helix Ultra ECT 0w-30), т.к. HTHS у этих масел = 3.5, но вот чистые АСЕА С3/С4/А3 (с HTHS>3.5) - нет.

@Ky6uk в шапке темы как раз указаны спецификации и допуски масел, имеющих HTHS<3.5. Единственное - аккуратное использование (а лусше избегание использования) полнозольных масел в моторах с прямым впрыском. Где почитать? Открытых источников уйма. Обсуждать статьи на Д2 - увольте, не буду. И уж тем более эту, где автор увязывает живучесть масла с его вязкостью. Т.е. всё тот же гаражный стереотип - чем гуще масло, тем дольше служит. Бред. Про густоту и прочее: есть вот такой ресурс - https://online.lubrizol.com/relperftool/pc.html

ага, покупал его еще в апреле с замыслом именно в зиму 2021-2022

если нет сильных морозов и нет коротких поездок, то в регионе Москва можно лить 5в30 (с HTHS не выше 3.5) круглогодично. Лично я живу на Урале и в эту зиму пойду на чистой 0w-20

эти вообще отдельная тема )))

Да все они примерно одинаковы. Рецептуры и пакеты присадок разные, отсюа и вчзкости тоже разнятся Глянь на плотность и ИВ - значительное расхождение

а что такого? у именитого Мобила, у ПетроКанады, да у многих брендов такая высокая вязкость почему-то в ILSACовых маслах сей кумент писали студенты на коленке... я выше его уже комментировал. Паспорт готового продукта куда более наглядней и ближе к истине

представитель бренда/продавец выложил на форуме - https://www.oil-club.ru/forum/topic/44064-masla-taif/?do=findComment&comment=2087719 200 мч

Да и 200 нормально будет

Нет, не лучше. Просто из предложенных Шеллов лучше подходит. должен открыться пдф-файл с паспортом. Да, Амсойл весьма неплох, весьма! Но дорогой, собака...

@mechanic лучше вообще вот это - https://www.oil-club.ru/forum/topic/33713-shell-helix-hx8-a5b5-5w-30-svezhee/

Это паспорт качества с завода-изготовителя. Видимо он неправильно отобразился, оставлю чистой ссылкой https://www.oil-club.ru/forum/applications/core/interface/file/attachment.php?id=281864