Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

a-ha

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    3395
  • Зарегистрирован

  • Дней в лидерах

    104

Все публикации пользователя a-ha

  1. он к тому, что бенза на коротких поездках прямовпрыск нальет немало в масло и есть вероятность перехода из w16 в w12 а вот там уже рулетка
  2. a-ha

    Какой бензин ? Т32.

    покупал на ОЗОНе заливаю в бак прямо на заправке перед тем как пистолет в бак сунуть потом бенз заливаю всё разбулькивается как раз сразу скажу - никаких "приходов" по моще не было и нет утешаю себя тем, что значит топливная система не загажена а самое главное - форсунки в нормальном состоянии пыспыс - жутко вонючая и липкая хрень дома хранить не рекомендую
  3. a-ha

    Какой бензин ? Т32.

    аналогично! еще добавляю из расчета 1мл на 1л присадку Afton Hitec 6473 (покупал литрушку за 1000₽) и получаю на выходе Аи-95 G-Drive
  4. @Metran , не меняйте, катите смело 4000 дальше трасса все равно гораздо более лучший режим для масла, нежели толкотня в пробках
  5. к счастью/сожалению для с-ойл
  6. @Scorpionoff , ну да - ничто не вечно, может и ломаться, соответственно заменяться на другое оборудование и совсем не обязательно на аналогичное
  7. Сэвэн - дистрик Маслотехсервис - их дилер у меня сомнений по их честности нет слышал, что корейцы даже вторую линию розлива запустили, может это как раз тот случай
  8. @Mike977 если пластик - Бельгия если жесть - куча японских хороших заводов (и Идемитсу, и JX Nippon Oil, и ExxonMobil Japan и т.д.) @Temmuch01 , брали у одного и того же продавца? Где и у какого?
  9. @Andrulik_74 я к тому и веду, что возможно вы рано собираетесь поменять 5/30 на 0/20 может средняя скорость такая, что спокойно можно весь сентябрь на 5/30 проехать а если тбобщенно, то ничего страшного от использования летом масел 0/20 нет если вы часами не дубасите по трассе при полной загрузке на скоростях выше 130-150 км/ч
  10. @Andrulik_74 летом маслу достаётся нагрузок меньше, чем зимой, поэтому не страшно, если летом вы проедете больше и период езды на 5/30 растянется на 7 месяцев, например Какова средняя скорость за интервал 7.5-8.0 тыс.км?
  11. a-ha

    Замена масла CVT на модели Т32

    А что так? Разочаровались?
  12. поживем - увидим доживем - узнаем
  13. могу только пожелать им успехов! но пока не готов проводить их эксперименты на "себе" )))
  14. тут спорить не буду - цирконий нашли ))) а про арабов давно в курсе, еще в прошлом году инфа была:
  15. ну я б не был столь категоричен китайцы на всё способны могут легко поэлементно сделать полную копию *если очень попросить
  16. еще и вероятнее всего на "правильном" пакете присадок, от Инфинеума вновь добавлю ссылку на магазин ООО "Севен" очень много масел по весьма вкусным ценам
  17. - быть бы уверенным, что он оригинальный - классические масла АСЕА А5 в вязкости 5/30 как близнецы-братья, существует только 2 стандартные формуляции этого масла, главное - соблюдение тех.процесса при "варке", к с-ойлу в этом плане вопросов никогда не было * даже если и орига, то оно ничуть не лучше
  18. ООО "Севен" но по сути брать можно хоть у кого - подделок пока не было
  19. @Temmuch01 да в принципе ничего такого, кроме лишней нагрузки на аккумулятор и чуть больший расход топлива - стартовать на таком масел тяжеловато зимой и уж вовсе "небезопасно" при температурах ниже -30 * стартовать
  20. повышенной зольностью что не очень хорошо для моторов с непосредственным впрыском топлива в цилиндр
  21. Летом S-Oil API SP ILSAC GF-6: - 5/30 если много трассы - 5/20 если только городская езда Зимой так же S-Oil API SP ILSAC GF-6: - 0/30 - если много трассы - 0/20 если только город и минимум трассы
  22. однозначно должны были иначе требования допуска МВ 229.6 по испаряемости (NOACK ≤ 10.0) не выполнить
  23. подозреваю что именно это масло (Sintec Premium 9000) будет на Инфинеуме, т.к. с ребрендингом (канистры и названия) у него появилось и МВ 229.6 китайскому пакету присадок такое и не снилось
  24. грешен, каюсь... не смог устоять от зелёненького масла по цене 1451₽ и Инфинеумовского пакета
×
×
  • Создать...