a-ha

вот ведь вражьи морды )))

@alekcyc встречный вопрос - для чего тогда ниссановцы (уверен я что там тоже не дураки) придумали жижу нс3 с разницей в 1сСт на «горячую»? Ну продолжали бы рекомендовать везде нс2 и всё бы было норм… ну или придумали бы универсальную жижу - нс5 (2+3) так ведь нет же

да почему бы и нет это же краситель, для работы вариатора он никакой полезной "нагрузки" на себе не несет

получится смесь, которая по вязкостным характеристикам будет чуть жиже NS-2, но чуть гуще NS-3 NS-2 - KB40=33.89, KB100=7.20 NS-3 - KB40=26.39, KB100=6.30 у полученной смеси (при условии смешивания 1 к 1, ну или 50 на 50) - КВ40=29.88, КВ100=6.73 (можете перепроверить меня - https://www.widman.biz/English/Calculators/Mixtures.html) по факту - скорее всего ничего критического не произойдет, при условии оригинальности жиж по поводу разного цвета - не подскажу, предположу разность партий бэч-коды на канистрах разные? сильно отличаются? .

Да, но хозяин решил перебдеть! Бесспорно!

@Baruch @D_huan @Pzm76 @Serhio_wolf @Ровермен - приятель отписался по замене ФТО! Слилось реально около 100мл Никакой стружки и опилок в стакане и на фильтре не обнаружено: Поменяли фильтр, долили 100мл и «забили» на контрольку ))) Всем спасибо за участие!

@снеговик , у полумериума есть анализ - https://www.oil-club.ru/forum/topic/81453-polymerium-cvt-pro-ns3-svezhee-2023/ да и так он вроде ничего не скрывает

@mechanic , там масло GT-Oil обсуждается, отзыв про него

Кстати, хорошо зарекомендовавший себя магазин на ОЗОНе снова продает по адекватной цене S-Oil Sven RED #9 5w-30 API SP - https://ozon.ru/t/2D05Mg не отстает от них и "настоящий" официал ОйлСити - https://ozon.ru/t/L0Ynr5 *во все моторы на 200-220 часов работы двигателя, ну или до 650 литров сожженного топлива кому как удобнее считать

ну как вариант - искатайте его в теплое время, чтобы подстраховаться на всякий случай но я что-то не помню ни одного провала у масел GT-Oil от Hanval для меня они сродни S-Oil в свое время они даже на одних пакетах масла варили, и базы Hanval брал у S-Oil в последнее время вроде как берут базу у SK Enmove (ZIC) они все - SK Enmove (ZIC), S-Oil, Hanval - рядом тусят в промзоне г. Ульсан (Ю.Корея)

мы же про фильтр тонкой очистки, который на теплообменнике выше @Pzm76 пояснил - там 100мл максимум сливается

@D_huan ну вот докатает он до 40тыс - тогда и посоветую!

100мл? это не проблема - отолью ему из своей канистры )))

я думаю что эта процедура не лишена смысла

1) ну вот захотел человек после 20к пробега поменять лишь фильтр 2) в следующий раз на 40к хочет сделать частичную замену (возможно и с отрывом поддона и заменой фильтра грубой очистки) и снова фильтр тонкой очистки 3) на 60к - снова лишь фильтр тонкой очистки 4) на 80к - см. п.2 ))) итд имхо не сильно и глупо по итогу

это даже не при слитом масле? ага...нашел и прочитал... ну похоже что так и есть, спасибо!

Приветствую всех! Задали мне вопрос, на который я не нашелся что ответить! Возможно соклубники помогут, одна надежда на вас! лично был свидетелем на своей машине - после слива масла из поддона при снятии фильтра (стакан на 4х болтах) сливалось где-то 100-150мл, не более но вот сколько там может пролиться в вышеуказанных условиях (масло не слито)???

@Lexiy , если есть хоть какая-то капля сомнений, то лучше не вляпываться ))) вот вполне надежный вариант - https://www.oil-club.ru/forum/topic/86147-gt-oil-formula-pao-sae-5w-30-acea-a5b5-svezhee/ ценник до 2500, сварено в Корее (южной) целиком и полностью на НАТОвских компонентах )

@Старый солдат , до начала небезызвестных событий фильтры Vic/Nitto я без опаски покупал у первого попавшегося на глаза продавца, ориентируясь лишь на цену (на самую низкую). Спустя время начал осторожничать, а сейчас и вовсе уверен, что покупать надо стараться в проверенных источниках (к коим Юником и относится), тяги к экспериментам нет )))

@Старый солдат , в свое время на Мазде СХ-5 хорошо себя зарекомендовал фильтр Nitto 4RS-103 на W он по 402руб отличный вариант, КМК

можно и 15, если бензина не больше 900л сожгёте )

@Metran , FS102 яставил несколько раз - фильтр как фильтр но я воздушники часто меняю сейчас ставлю SCT SA1314, по цене как Олимп, но качеством (ИМХО) немного получше

@Старый солдат , лучше не экспериментировать

@Xander737 , у меня ни одно масло не краснело до определенных событий а я их (масел конечно) немало повидал, уж поверьте…

Сложно сказать думаю, что даже собранный в китае мерседес будет лучше собранного в корее киа/хёндэ ))) это ж мобил! надеюсь Вы поняли мой посыл ))) @iMarseilLe что мешает привезти своё масло?