a-ha

@Старый солдат , не ниже Аи-92

Пойдет на 200 (край 220 часов)

Hyundai XTeer GASOLINE ULTRA EFFICIENCY 5W-20 от "официала" - https://ozon.ru/t/gXMjVnk

И даже более чем!

@Al64 интересная мысль. Соглашусь только по более высокой текучести, пакет присадок-то там практически одинаковый с NS2. А вот пониженная вязкость может действительно такое сотворить, т.к. адсорбирующая способность у масел низкой вязкости выше чем у более вязких. Такова физ-химия процессов. Выход один - лить любую достойную мультижижу (коия ближе всех к NS2 по вязкостным характеристикам) от любого достойного бренда.

Остаток маленький, видимо спрос поднял цену

Норм цена на комплект из четырех литрушек - https://ozon.ru/t/D06 *для моторов DE на 250 часов

Сорри, не правильно воспринял посыл )))

Не, отрава конченная... http://www.oilchoice.ru/viewtopic.php?t=7165&ysclid=ln20j8su3r866302077

В то время как все гоняются за оригой Ниссан NS3 с направления NTV Автодок двадцатилитровые ведра Shell Spirax S5 CVT тихонечко расходятся - уже осталось 5 штук https://www.autodoc.ru/man/5285/part/550054192

S-Oil Seven Gear HD 75w-90 GL-5 - анализ

@ShadowDizzy , а мятость канистр как коррелирует с подделками?

Это масло идёт в квартах

Вот поэтому смею предположить, что будет другое Идемитсу, которое ближе к NS2

@Игорь0004 если они зальют такое Идемитсу, то не врут - практически одно и то же

Сколько раз уже обсуждали: если правильно закрутить фильтр руками, то руками он и откручивается. Без всяких танцев с бубном и приспособами. Самая часто применительная схема закрутки - крутишь рукой (одной рукой) до "упора", затем отворачиваешь фильтр в обратную сторону на 90-180граусов (1/4-2/4 оборота). Часто на самих фильтрах (или коробках от них) есть инструкция по установке - мажешь резинку маслом, крутишь фильтр до момента касания резинки площадки, затем доворачиваешь на 270 градусов (3/4 оборота). В свое время ворчал на своего "механика" - руки мол утебя накачаны (целый день гайки/болты ведь крутишь), хрен поди после твоей "ручной" затяжки открутишь? Открутишь говорит, иди пробуй! Попробовал, да, без проблем. Тут по лету масло насосом менял у приятеля, чисто из любопытства попробовал сверху к фильтру дотянуться и открутить. Поддался без проблем. Одной правой )))

@ruls свежее масло залили прям перед поездкой?

На трассе другие условия работают

Мы не ищем легких путей )))

Marshall ML3030 - как вариант на теплое время года (в холодные зимы не рискнул бы) нюанс - высота 90мм

@ruls , да, при трассовых режимах лучше ориентироваться по топливу

На Вайлберриз - ГК Юником торгует Nitto, провереннее некуда. А то что цены взлетели - объяснимо, на курс рубля гляньте...

@nixkvo давайте так - ус-ойла все канистры вроде как одинаковые. Роляет этикетка на ней )))

Да, будем подождать, может что и изменится однозначно рекомендую пока сам в поисках трудных и мучительных ))) Напомните ссылочкой, плиз...

@nixkvo , пусть у с-ойла канистры одинаковые, но этикетки явно разные - серия RED и GOLD явно отличаются