ТЭН

Полагаете, что человек 3, 5 года только над этим и думал?

Может стоит парню из видео пальчики подкачать, если сил не хватает просто монетой открутить?

Может на Rogue резьба дюймовая?

А какая разница, если двигатель один и тот же QR25DE?

Столько народа работает. Прям целая фабрика. Т.е. качество "фабричное"

У меня практически Goodwill такой же за полгода. Но я все равно поменял.

Бесспорно. Но я это написал к тому, что вы говорили На прошлых моих авто так и было. По учащающимся случаям вялых запусков становилось понятно, что аккуму приходит кирдык. А тут у меня получилось как в кино - "ходишь в школу, ходишь... и тут бац - вторая смена".

А если получится как у меня? А человеку срочно ехать надо? Риск, конечно, - дело благородное. Но не в этом случае, я считаю. Зубр, кажется.

Мне кажется или буквы немного не русские в "российском букваре"?

@iMarseilLe у меня заводской Exide сдох как раз на 7 году жизни. С основным вашим спичем согласен. А вот в этой части не соглашусь - в феврале этого года, вечером ездил на авто и заводился нормально, а утром сажусь, жму на кнопку и слышу только щелчки стартера. Так что....

@niksan29 про шлейф зеркала внутри двери знал. Камер нету - где подключаются не знал. Возьму на заметку, вдруг пригодится

Это типа посмеялся, т.к. вы сами себе противоречите. В одной теме пишете, что "если в регламенте написано, то надо делать. Его же не дураки писали... У них опыт по обслуживанию и ремонту...". А здесь пишете, что вам в вилгуде насоветовали фигни. Но ведь у них тоже опыт ремонта, наверное, есть? Вот и возник вопрос - а если бы они сказали, что пора по регламенту что-либо делать, вы бы также с них поржали? Так что вы бы сами почаще думали, что пишете. А то у вас язык мысли, видимо, обгоняет.

Здесь на форуме уже не раз обсуждалось и про замены масел, свечей и пр. Люди приводили регламенты японские, американские... Самый требовательный именно к частоте замен - российский. Делайте выводы сами.

Регламент для России писали не японцы.

Правильно. Но вы же с самого начала спрашивали как полностью снять зеркало. Про камеру, я лично, только сейчас узнал. Ход мыслей верный. Но я на Иксе зеркало не разбирал. Поэтому далее ничего не подскажу. Звиняйте.

@niksan29 если вы не заметили, то Valik69 писал свое сообщение в 2017 году. Вряд ли он вам ответит через 5,5 лет)) У кого то же наверняка есть сервис-мануалы по ремонту Икса? Помогите человеку, выложите странички про разбор передних дверей.

@Дмитрий Ярцев а если бы они в вилгуде сказали, "что по регламенту надо"?

Вывод: вы не можете определиться кем вам стать - спортсменом или алкашом. Но к теме разговора это не относится. Вот на таких, которые "думают проще" , ОД в нашей стране деньги и зарабатывает. Но, как вы сказали, "каждый сам творец своих несчастий". Поэтому всегда есть выбор - подумать чуть больше или переплатить, потому что "они говорят что по регламенту надо". P.S. В других странах регламенты сильно отличаются от российских.

Так вроде раскритиковали их в этой же теме не так давно? Или я что то путаю?

Хреновые, однако, дороги в Павлодаре, если за 70 т.км. убились обе шаровые Здесь подбирали и проверяли рычаги от Колеоса. Один-в-один и почти в 2 раза дешевле. Номера в шапке

@venus

@Falcones адреса, явки, пароли, цены...

Это я как раз имел в виду, когда сравнивал Дайхацу и Камри. Так и было @venus но тут и формула 6х6 постоянная

В теории да. Но на практике... Посмотрите ролик, который я выложил. Там у некоторых таааакие пятна контакта... Но им это не помогло P.S. Только давайте не начинать обсуждать колеса-пневматики с околонулевым давлением в них. Это совсем другая физика.

Думаю, доля правды в ваших словах есть. Но также почти уверен, что "буханка", например, будет ехать также как Нива. Хотя весит она, как вы понимаете, гораздо больше. Но это надо проверять практически.