ТЭН

Камри была в полном порядке. Сам сначала кинулся ремень смотреть. Ни до этого, ни после больше такого не повторялось. Именно 2 часа стояния в пробке.

Нифига. Был у меня однажды случай с Камри: повез людей в аэропорт, на улице зима около -10, снегопад, соответственно, жутчайшие пробки. Короче, через 1-1,5 часа стояния в пробках на ХХ на панели загорелась лампа низкого заряда аккумулятора. P.S. Справедливости ради добавлю, что стояли с включенными фарами и печкой. Пришлось выключать.

Может в этом проблема? Слышал, что именно Пандора потребляет очень много энергии. Здесь, по-моему, даже обсуждалось

@Nerpiks из практики скажу, что на холостом ходу аккум больше разряжается. Хорошо заряженный АКБ спокойно выдерживает стоянку с питанием сигнализации 2-3 недели.

@a-ha спасибо за такой развернутый ответ. Пошел заказывать на Озон, там сейчас хорошая цена.

Ну я тоже придерживаюсь такого же мнения. Тем более, что масло одного производителя. Но "чо то я очкую, Славик"

@a-ha и другие спецы, у меня осталось около литра S-Oil Gold A3/B4 5W/30. Если я куплю 4 л. А5/В5 и смешаю с остатками, чтобы не докупать литрушку, будут ли какие-то последствия?

@=MOpgBA= это вы озвучили минусы А3, как просил @venus ? Почему такой фразы нет в описании к S-Oil A5/B5?

Мое внимание привлекла эта надпись (жирным): Описание:S-OIL 7 GOLD #9 A3/B4 изготавливается из 100% синтетического базового масла, подходит для всех видов легковых автомобилей, легких грузовиков, RV, SUV с бензиновым, дизельным, а так же для двигателей работающих на сжиженном углеводородном газе (LPG).

Что значит гуталин? @a-ha его очень даже рекомендовал именно для QR25DE Моей тоже. 1988 год

Выбираю между S-Oil Gold #9 A3/B4 и чем то схожим с ним.

Тоже по акции. Но на Озоне. Нехилая разница

Что скажете по поводу этого для двигателя QR25? https://www.autodoc.ru/man/7043/part/322613?utm_source=mail&utm_medium=rolf5&utm_campaign=1&utm_content=rolf5

5 секунд? Насколько нажатий кнопки хватает бачка омывайки?

Для тех, у кого есть "проблемы с вариатором", появились такие объявления на Авито: Уважаемые владельцы автомобилей NISSAN Xtrail 2.5, мы работаем без всяких переходных пластин и переваренных колоколов. К нам обращаются люди с теми же трудностями, что могут быть у вас: когда поменяли вариатор на АКПП в другом сервисе, но эти "специалисты" берут не РОДНУЮ акпп, а наваривают куски алюминия, чтобы, по их мнению, АКПП подошла к двигателю. Мы предоставляем РОДНУЮ АКПП! Для нас ВАЖНЫ ВАШЕ СПОКОЙСТВИЕ, КОМФОРТ И БЕЗОПАСНОСТЬ! Меняют, кстати, и на других моделях Ниссана. Т.е. вариатор для наших авто "НЕ РОДНОЙ".

Ну всегда же хочется вложить копейку, а получить на миллион

@krualecs поставить суппорты, диски и колодки от Инфинити А подробнее, что сие значит? Я просто ездил с точно такой же нагрузкой на юга, но тормозами был вполне удовлетворен. P.S. Естественно, при движении делал в уме заметку на возросшую нагрузку на тормоза.

У богатых свои причуды. Но диски NK со своей задачей справляются как надо

Если оно так, то сие есть хорошо. Третий года на NK мне нравятся.

@Rayden Sho-Me на кристаллах Philips Luxeon, с гибкими радиаторами. Такие

Езжу третий год с ледами. НИКТО НИ РАЗУ ни в городе, ни на трассе не моргал навстречу. @Rayden что то я в тексте не увидел фразы про проверку правильности углов света фар после установки. Может поэтому и моргали? P.S. Не надо такие вещи на Алике покупать.

А можешь видео выложить как работает?

"Кому нравится арбуз, кому поросячий хвостик". Мне лично - арбуз

"Какая гадость - эта ваша заливная рыба"©