Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

ТЭН

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    2540
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    9

Все публикации пользователя ТЭН

  1. ТЭН

    АКБ т32.

    Низкий ему поклон за то, что он вообще работает
  2. Masuma обновляет линейку салонных фильтров В этом году Masuma постепенно обновляет линейку салонных фильтров, что позволит автомобилистам лучше заботиться о качестве воздуха и защите здоровья. АНТИБАКТЕРИАЛЬНЫЕ ФИЛЬТРЫ Теперь классические трехслойные пылевые фильтры Masuma имеют дополнительный биофункциональный слой с природным полифенолом растительного происхождения. Полифенол связывает и нейтрализует аллергены, задержанные фильтром (в том числе цветочную пыльцу), препятствует размножению бактерий и плесени. Артикулы антибактериальных фильтров Masuma не имеют в конце буквенного обозначения. Пример: MC-1054 УГОЛЬНЫЕ ФИЛЬТРЫ Угольные фильтры Masuma имеют дополнительный биофункциональный слой с природным полифенолом, а также слой с кокосовым активированным углем. Слой активированного кокосового угля удаляет неприятные запахи и задерживает вредные газы: диоксид серы, углеводороды, пары спиртов и самый токсичный городской газ — диоксид азота, опасный даже для здоровых людей. Артикулы угольных фильтров Masuma имеют в конце буквенное обозначение CL. Пример: MC-1054CL ПЫЛЕВЫЕ ФИЛЬТРЫ В линейке Masuma остаются и обычные пылевые фильтры для некоторых автомобилей. Их фильтровальный элемент также выполнен из нетканного синтетического материала, который не способствует размножению бактерий, в отличие от целлюлозы в бумажных фильтрах. Важное преимущество пылевых салонных фильтров — низкое противодавление. Они почти не мешают работе климат-контроля и циркуляции воздуха, что гарантирует хорошую вентиляцию в салоне.
  3. Завоевание рынка. Потом также как все будут драть за каждую опцию.
  4. @Аарн лобовое оттаивает за 2-3 минуты. Как раз хватит, чтобы щеткой по боковым помахать. Но, конечно, всегда есть водители, которые даже после снегопада ничего не чистят - смахнут снег дворниками с лобового и в путь. Ни в боковые ничего не видят, ни в заднее... Как самим не страшно так ездить? Надеюсь, ваша супруга не из таких.
  5. А зачем? Если у вас лобовое постоянно замерзает (засыпает снегом), значит замерзают (засыпаются снегом) и боковые. Заведите авто, включите обогрев и, пока будете их чистить, лобовое отлично успеет оттаять. Я обычно так делаю. А если при каждом автопрогреве будет включаться обогрев лобового, то к утру ваши дворники превратятся в две глыбы льда и вы потратите кучу времени на их очистку и подготовку к поездке.
  6. ТЭН

    Тормозные колодки для Т32

    Нормально, за свои деньги. Поддержу @ВикторАлександрович Я пользовался. Перешёл на Акебоно, разницы не вижу, разве что пыли меньше.
  7. Весной. Потом осенью.
  8. ТЭН

    Шины на моделях Т-32

    @Анатолий 48 у меня российская. Специально такой выбирал, чтобы можно было по грунтовкам тоже ездить, а не только по асфальту.
  9. ТЭН

    Шины на моделях Т-32

    Матадор MP-82 CONQUERRA 2. И в Карелию, и в Крым, и по Москве, и за грибами...
  10. Ездил на праздники Москва-Волоколамск-Москва. 250 км туда и обратно. Температура минус 23-24. Скорость 130. Никаких "хоботов" и заглушек. Обороты не прыгали от слова совсем.
  11. ТЭН

    Тормозные колодки для Т32

    @LavTeam Полярная - норм сервис. Был у них пару раз. Первый раз, кстати, была замена колодок, просто не хотелось самому возиться. Если и накручивают, то немного. Гораздо меньше, чем дилер. Зато не надо ждать из магазина, ехать за ними... Поэтому я и написал, позвонить и уточнить наличие и цену. Если будут большие сомнения по цене, то всегда можете перепроверить цену того, что вам предложат в сервисе и сколько это же будет стоить в магазинах.
  12. ТЭН

    Тормозные колодки для Т32

    @LavTeam 220651751 это комплект передних колодок. Колодки идут по 4 штуки на перед и 4 штуки на зад. Позвоните ещё на Полярную и узнайте какие у них есть колодки и по какой цене? Может и не надо будет самому заказывать На самом деле. Сзади стояночный (он же - ручной, он же - горный) тормоз - электрический. Чтобы заменить задние колодки, необходимо выполнить процедуру "разведения" с помощью специального прибора. Иначе, после установки новых колодок, они не надвинутся на тормозной диск. Обычно эта процедура оплачивается дополнительно.
  13. ТЭН

    Как работает AWD? Т32.

    Судя по наличию в гараже кроссового байка со злой резиной, владелец Икс-Трейла - любитель экстремальных покатушек по всяким говна для коих данное авто не предназначено. Отсюда и результат. Сдуру, как говорится, можно и хр...ен сломать, хоть он и без костей.
  14. У меня сигналка Цезарь Сателлит. Там даже запуск по интервалу времени - платная услуга. А запуск по температуре отсутствует как опция. Да и не надо это в Московской области. Здесь морозы максимум неделю-две держатся. Мне не сложно в это время через приложение позапускать движок.
  15. - 27°. S-oil gold, 5w30, A5/B5. Дистанционный запуск каждые 6 часов. Без проблем
  16. ТЭН

    Перетяжка руля и ручки кпп. Т32.

    Вот поэтому и задал. Чтобы понять для чего перетяжка - потёртости от времени убрать или просто так. Если вы не в курсе, то при покупке авто по наличию потёртостей на руле, переключалке, педалях можно примерно прикинуть пробег авто и понять, скручен он или нет.
  17. ТЭН

    Перетяжка руля и ручки кпп. Т32.

    А сколько пробег у авто, что понадобилась перетяжка? Или просто "пацанский тюнинг"?
  18. Насчёт умеют менять не знаю. А технология японских гибридов теперь позволяет менять батарею отдельными ячейками, а не целиком . А вообще, у нас же есть владельцы праворульных гибридных Иксов, можно у них поинтересоваться.
  19. На Дальнем Востоке сейчас практически все известные модели праворулек идут гибриды. И хонды, и тойоты, и митсу, и ниссаны... Японцы поняли тему и научились делать надёжно. Куда ни плюнь, попадешь в гибрид.
  20. Не знаю. Где то в России. СМИ врать не будут Нашел источник. Там написано: Так, компания из Владивостока готова привезти машину под заказ за 3,23 млн рублей. Это будет экземпляр 2023 года выпуска с символическим пробегом 100 км, который оснащен гибридной силовой установкой, работающей по принципу «последовательного гибрида». Речь о фирменной «ниссановской» системе e-Power, в рамках которой автомобиль приводит в движение электродвигатель, а 1,5-литровый 158-сильный бензиновый турбомотор не связан с колесами и выступает только в роли генератора. Привод заявлен полный, в то время как «апрельский» экземпляр за 5,2 млн рублей был переднеприводным. Коробкой передач и в том, и в другом случае выступает вариатор.
  21. Надо брать. Однозначно https://www.ixbt.com/news/2023/12/14/2-nissan-x-trail.html
  22. Я тут уже писал. Двигатель работал как то жёстко. Ощущения такие, как на механике чуть-чуть раньше, чем надо втыкаешь повышенную передачу. Какая то вибрация чувствовалась И не у меня одного. Короче, я один раз залил, откатал до замены и больше не покупал.
×
×
  • Создать...