ТЭН

Ничего не понял. Плохие что ли?

Идеально, по-моему. Кстати, поездил в августе в Питер и в Карелию, бензин Роснефти в Москве гораздо качественнее (по суб'ективным ощущениям от работы двигателя) Роснефти в указанных регионах.

Юридический адрес на бумажке: Москва, ул. Зорге, 17. По этому адресу в 2ГИС находится "Автодом БМВ" "ООО Автомаркет является официальным дистрибьютором в России по центральному и Северо-Западному федеральным округам по реализации продукции под брэндом S-OIL. . г. Москва, ул. Зорге, д. 17, эт. 2, пом. 8, ком. 68. "

@Xander737 думаете "Автодом BMW" мало зарабатывает, чтобы толкать левак своим клиентам?

Меееелкие сколы на капоте (1*1, 5 мм) начали ржавеет. Боюсь, ржа полезет под краску. Как остановить?

А между тем, данная ветка форума дошла до красивой страницы - "555“!

Дружище, поинтересуйтесь темой покупки жестяных банок (новых) под масла из Китая. Вы будете оооочень удивлены. Вам сделают банку абсолютно любого производителя. Этому бизнесу уже лет пять.

Раньше все имели лошадь и только богатые имели автомобиль. Теперь все имеют автомобили и только богатые имеют лошадь.

@a-ha я имел ввиду секты замены фильтров. Особенно грубой очистки

Ща вас тапками закидают, т.к. здесь 2 секты - "меняющих" и "не меняющих".

@AlexRoz На той неделе был Питере. Не знаю с какого НПЗ местная Роснефть берёт бензин, но он гораздо хуже в сравнении с бензином с московских заправок той же Роснефти. Это прям суб'ективно ощущается по поведению автомобиля.

Поэтому и спрашиваю. Я в анализах масел не силен, к сожалению. Доверяю нашим форумским специалистам.

3850 р. /4 л. https://www.vseinstrumenti.ru/product/motornoe-maslo-novus-novus-alpha-5w-30-4l-pao-ester-a5-b5-alp202104-7849478/?utm_source=yandex&utm_medium=cpc&utm_campaign=dsa_avtogarazhnoe_oborudovanie_avtomobilnye_masla_i_smazki_Detejling_fid&utm_content=10490473346&utm_term=ST%3Asearch|S%3Anone|AP%3Ano|PT%3Apremium|P%3A6|DT%3Amobile|RI%3A10716|CI%3A60094359|GI%3A4509225674|PI%3A1633203|AI%3A10490473346|RT%3A1633203|KW%3A|RN%3AБалашиха&yclid=8155321865982705663

@snack посмотрел. Стандартная цена при нынешней экономической ситуации. Ни дорого, ни дешево. Но я интересовался не ценой.

@Scorpionoff Расшифруйте на пальцах, пжлст, то, что в анализе Новуса. В чем плюсы данного масла, кроме температуры застывания? Насколько подходит для двигателя QR25, эксплуатирующегося в Центральной России?

@Dimdor учитывайте ещё цену доллара. Если будет параллельный импорт, тот сами понимаете сколько будут стоить партии шин из новой закупки. При наличии средств, я бы купил новые. При свежей дате производства и правильном хранении они могут спокойно подождать своего часа пару лет.

Я считаю, лучше найти хороший и добросовестный автосервис, и чтобы не обманывал девушку, как многие любят. P. S. А тот, где гайки недотянули, забыть.

@ЮНК это девочка. Она такими вещами заниматься не будет.

Ничего подобного. По Новой Риге постоянно езжу 135-137 на круизе и на Шереметьево 147 (если бы не камеры, ездил бы и быстрее) . Ничего не рыскает. Может у вас с трассой что то не то? В смысле нет совсем? Я сзади сижу "нога на ногу". Может у вас рост за 2 метра?

Если экономическая ситуация в стране не изменится, будет так как я написал. Количество "китайцев" в московском трафике для меня не показатель. На ДВ и в Сибири большинство людей по-прежнему ездит на ПР. При чем зачастую на откровенном старье конца 90-х или начала 2000-х. Думаю, это не от того, что "им не нравятся китайцы"

Ооо, да. Этот самая нужная вещь в машине. Прям показатель уровня.

Ну да. Главное же - "С ГАРАНТИЕЙ". Для многих это какт заклинание.

В западных регионах да. Но с такими дикими ценами на откровенный автомобильный ширпотреб, думаю, скоро вернёмся к массовым перегонам через всю страну б/у "праворулек" либо б/у китайцев/корейцев . Ибо народ тупо нет сможет позволить себе новый автомобиль, даже китайский. 10 лет ездил и не знал, что существует гарантия. И был вполне доволен. Хороший 5-6 летний японец с аукциона бегал без всяких проблем ещё 3-5 лет и не нуждался ни в каких "квалифицированных официалах"

Я имел ввиду ввоз в частном порядке или через фирмы, покупающие авто на аукционе. Весь Дальний Восток до сих пор так возил и плевал на наличие/отсутствие новых авто в автосалонах. P. S. Думаю, Ю. Корея пойдёт по пути Японии. Тоже печаль

Эти хлопоты стоят сэкономленных денег. Я не готов платить ~ 4 млн. руб. за китайского кота в мешке. Считаю, что эти повозки не стоят таких денег. Лучше вернусь на пруль.