Pzm76
-
Публикации
15621 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1203
Все публикации пользователя Pzm76
-
Сливаете с блока через пробку?
-
@Ровермен я имею в виду, упускаем какой-то фактор, почему у Лёши жрёт, а у нас нет. Ну не верю я в фортуну ( хотя.... ) или в детали япошек. Ладно 150-200 начало, но 80-120....
-
@Игорь55 увы, Игорь, никто не будет этим заниматься. (( Андрей, но выше, наш товарищ ездит на Ниссан 5.40 и у него не жрёт... наверное, масло играет какую-то роль, интервалы замен, наверняка.. но это, скорее всего не то, что мы ищем.. Но что-то мы упускаем...
-
Блин, так мы не придём к пониманию, что нельзя делать, чтобы избежать масложора....
-
Никогда не переживай о том, что становишься старше. Ты всё так же сможешь творить дичь... просто медленнее.
-
@Ровермен книжка та, что шла с машиной, только в эл виде. Ну да ладно, не будем тему засорять.
-
@Ровермен я могу путать, Андрей. Заглянул в книжку. С котлом, больше, наверняка, как и у меня с газом. )
-
Ну вот люди глаголят, мол прогревы зло, будет масложор... я же, грею зимой постоянно и долго. Мерзляк тот ещё. Пробок у нас нет, но до работы 4км. Туда. И обратно столько же, как ни странно. А прогревы по 20 минут. Когда минус 30, то и пол часа. Что там ещё приводит к маслржору, если не кривые детали или японские руки. (?).
-
Дама рассказывает подруге: — Накрасила брови, ресницы, губы, ногти на руках и на ногах… Остановиться не могу! Пошла во двор и забор ещё покрасила..
-
@влад1963 ну и я тогда. Масло 5.30, 0.30, 0.20 - вот-вот залью. Замена 5-7ткм. 92, гбо. Стиль такой же, редко до 5тыс об. Жора нет. Грамм 200, наверное, максимум, за 7ткм. MR20DE.
-
Тогда мы просто обязаны выяснить, кто что делает не так.
-
@mutabor блин... как когда-то, на одной из работ... Взяли 2 волги, которые следом друг за дружкой откинулись с конвейера.. одна горя не знала много лет, только расходники, другая из ремзоны не вылазила.. Неужели и у япошек так...
-
Так на MR20DE c cvt 7.4л. ) Про пробку на блоке... Даже не знаю где она. При замене отсоединял шланг на печку и с компрессора аккуратно дул в обе стороны. Выдувалось через сливную пробку радиатора ещё много, после того, как уже еле капало. Заливал около 8л, но у меня гбо. Наверняка можно сделать так же и на т32 и не искать, не крутить никаких пробок на блоке. Имхо.
-
@dsv69 Серёж, нарыл такой продукт. Правда не искал в продаже. https://www.multifreeze.ru/ Ценник не должен быть конским, всё-таки Синтек. Обнинск.
-
Я это. )) машина ко мне попала уже с ним, красным, в системе. Сколько до этого ездила так, неизвестно, но у меня с 2017г. Менял уже на Ниагару g12+. И, да, нет проблем.
-
@Ровермен грешным делом я и пятак в спорт режиме наваливаю. Не часто, правда, ток ма для шевеления мсколец. ) А тут у меня отсечка от гбо. ))
-
@влад1963 мотор то тот же. Разве что манера вождения может влиять. На палке можно и хочется крутануть мотор, на варике, в обычном режиме, движняк более вальяжный по оборотам. Имхо
-
@влад1963 просто машин с cvt больше, чем с палкой, отсюда и такая статистика. )
-
Настоящий самурай!
-
У русских самураев должна быть и цель!
-
Масло моторное: какое? Общая тема. Т31, Т32.
Pzm76 ответил в тему пользователя AlexxB в A - Двигатель
@ruls на р12 объём заливки мал. 2.7л всего. Можно и пораньше, чем на х-трейле поменять. -
Если всю душу вымотала, то вполне себе вариант.
-
@mutabor так он и заменил. У меня, как и у ТС, на хорошо прогретом двс и cvt, тоже такой эффект присутствует. Ну, как бы не пинок, а резкое ускорение. Ремень не рвёт, конечно. Кмк, это норма, а поломка... ну так совпало. @dimanoid Один раз ведь ломался ? Кстати, вроде бы этот эффект менее заметен при отключении торможения двигателем через cvtz50.
-
@dimanoid в Воронеже есть Технология ремонта, филиал. Отзывы хорошие. Наверняка в курсе. У них и ремонтируешь многократно?
