Pzm76

Я на 10ткм заметил, да и то не я, а на очередном, плановом сход-развале слесаря носом ткнули . Может тоже 2ткм. )) шар, мама, роди его обратно, разбило в ноль.

Не думаю. Лямбда читает смесь по выхлопу и даёт сигнал в эбу, которое регулирует смесь путём регулировки времени открытия форсунок. Но насос должен, по идее, работать всегда одинаково, сливая лишнее в обратку. Давление в системе должно быть стабильное. В теории примерно так. Если фильтры чистые то, скорее всего, где-то может быть провал напряжения, косяк проводки. Провалов по напряжению нет? Лампы горят без подтухания? Помониторьте вольтаж. Предохранитель на насос замените, осмотрите его гнездо, может окислы. Дальше пока не знаю.

Да. Но, на сколько хватит, инфы нет. Много видел, что капиталки на год хватает, примерно. У меня, допустим, на разобранной рейке мастера установили, что есть износа самогО вала, если правильно помню, то есть замена ремкомплекта не помогла бы.. так что хорошо, что я сразу заменил рейку на аналог, а то пришлось бы оставлять машину, заказывать в сборе или ставить рейку назад, а всё не даром. Если рейку снимать не надо, то можно попробовать махнуть ремкомплект. Но тут уж Вам решать..

@_APEX_ это уже вопросы к продавцам. Реношные, если не фальшак, номера в шапке, ходят очень достойно. А Мотрио на 10ткм, дай бог хватит.

@_APEX_ Рено надо ставить, а не Мотрио, которые полный отстой.

Тем более, год назад меняны. Тщательный осмотр и принятие решения.

Тогда нужно правильно подойти к их выбору. ) Настоящий ориг может ещё долго проходить, а то, что в замен, .... ну Вы понимаете. По крайней мере, если они отличные ещё, не выкидывать пока.

@Den-djan если наконечники ориг и в отличном состоянии, я бы их и оставил. Я и оставил! Тысяч 40 рейке MSG и наконечники ходят ещё.

Это за ремонт? Если да, дорого, конечно. Автодок выдаёт аналоги для т32 от 11тр. Ну заменить от 5тр, наверное. Есть GS, MSG, MOTORHERZ. И потом, много случаев, когда после ремонта рейка ходит год. Ремкомплект от2500р.

Дело в следующем, заказал в диких ягодах Этот девайс. У меня вайфаевский и мне хотелось освободить этот канал для раздачи инета с телефона ( навигация, обновления ), в то время, когда через елмку будет идти коннект с майфуном через блюпуп. Давненько я не заказывал elm327, вроде и отзывы более менее, понятно, что есть процент брака, на который, по ходу, я и нарвался. Корпус полупрозрачный, через него видно, что какой-то чип там присутствует, не "плевок", явно. Однако... Вроде как кое-что в этом понимаю, но законнектить приблуду с магнитолой не удалось. Сначала что-то про пароль... Ну ок, не 0000, значит 1234. Прокатило. Вроде подцепилась, музыкальная шкатулка пишет, что соединение имеется. Полез в cvtz50, поменял вифи на блюпуп, который крутой какой-то, нет реакции ( так и не нашёл в описании, какой версии БТ у этой пластиковой хрени ), не соединяет прогу с эбу. Попробовал другой вариант, обычный блютуз, тоже самое. Строчки строчаться, а на диагностику не выходит. Carscanner, где я тоже переключил с вайфая на БТ, тоже не смог подключиться. Диод на елмке моргает синим только в момент втыка его в гнездо obdll, и тухнет, больше никакой визуальной сигнализации не происходит. Ладно, подумал я, брак, с кем не бывает. Ценник не высок. Правда товар такой, что не сдать обратно в ягоды, хотя я бы его засунул им между ними. ) Далее начал происходить реальный полтергейст. Переделав все настройки как было и воткнув свой рабочий девайс, я начал наблюдать все прелести китайского левака.. Перестали работать поворотники и аварийка, это я поехал уже. Перезапустив двс это восстановилось, в cvtz50 повылезали ошибки по кан шине и дпкв. Р0725, U1000, U1001. Чека небыло ни разу, всё только в проге. Сбросить удалось не сразу, скидываю, снова вылазят. Раза с 3го всё устаканилось и больше их нет. В завершении, перестала открываться задняя дверь! После глушения и пуска, раза с третьего тоже, открылась. После всего этого я передумал попозже проверить новый девайс ещё разок. До конца дня всё было норм, поездил много, нервно поглядывая в cvtz50 и периодически глуша и заводя в разных пунктах сегодняшнего маршрута. Так что бывают и такие елмки, если что. Может подарю кому-нибудь, кого ненавижу. Шучу. Буду перезаказывать, раз уж заморочился. На этот раз Этот. Надеюсь, на этот раз повезёт.

А шампион жиже. )

Доресты только. 2007-2010г. https://www.drom.ru/catalog/nissan/x-trail/specs/transmission/

Одно из двух. 1. Сервис в этом вопросе некомпетентен. 2. Адепты ns2 в JF016E.

Глава АВТОВАЗа Максим Соколов в интервью «Парламентской газете» рассказал о ближайших планах компании по модернизации Lada Niva Legend. Из слов топ-менеджера следует, что в среднесрочной перспективе АВТОВАЗ начнет выпуск двух новых модификаций модели — одна получит 1,6-литровый 106-сильный мотор ВАЗ-21127, вторую оснастят модифицированным 1,8-литровым ВАЗ-21179 отдачей 126 л.с. Соколов подчеркнул, что 126-сильный агрегат получит перспективная Niva Sport (ее будут делать мелкой серией на мощностях «Лада Спорт»). «Разгон до 100 километров с 19 секунд сократится до 12 при сохранении легендарных внедорожных характеристик», — добавил глава АВТОВАЗа. Читать полностью: https://news.drom.ru/Lada-93149.html Таким образом, минимальная цена Lada Granta с кондиционером составит 775 900 рублей, Niva Legend подорожает до 821 900 рублей, Niva Travel — до 1 014 900 рублей. https://news.drom.ru/Lada-93138.html

С очередной днюхой, Андрей!!!

-- Гадаю на картах Таро. — А что именно можете? — Любой вопрос на вашу тему. — Вот смотрите, я, когда завожу движок на холодную, то в момент, когда обороты падают ниже 1000, происходит их резкий подъём до 1500 примерно на секунду и потом сразу падают до 900 и дальше всё нормально. Можете узнать из-за чего это?

@Riggs на 2л 1 круглая. Колечко. Это на 2.5 что-то фигурное.

S-oil - Корея, Синтек не Корея. Выбор очевиден. ) Синтек подешевле и проще купить. Выбор не очевиден. )

@Всеволод у нас оплату снимают шиномонтажники и мастера по подвеске. Бесплатные грунтовки, они такие.

В России в 2023 году наладят производство оригинальной антиблокировочной системы тормозов, об этом сообщает ТАСС со ссылкой на министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова. Мантуров не назвал конкретный месяц, когда установка системы может снова стать обязательной для отечественных автомобилей. «Не назову конкретно месяц, но до конца года производители компонентов обещали уже сформировать программу по российской АБС. Исходя из этого, мы ее вернем на круги своя», — прокомментировал он. Напомним, что до 2022 года российские автопроизводители закупали системы АБС у немецкой Bosch, после ужесточения антироссийских санкций она прекратила работу в РФ. https://news.drom.ru/93124.html

@Serhio_wolf Вы серьёзно? Что именно в составе масла агрессивно к сальникам? Если сальник в норме, то пофиг ему на вязкость, если течёт, то течь будет всё.

@igorkv59 это т30, а там бывает и 2 первые лямбды до катализатора.

И тут вдруг выяснилось, что, оказывается, не все так просто. К примеру, что делать водителю, если при въезде на перекресток с круговым движением установлен светофор? Вроде бы по ПДД светофор отменяет действие знаков приоритета — если горит «зеленый», то главная дорога у тебя. С другой стороны, круговой перекресток — это все еще перекресток. То есть прежде чем въезжать на него, водитель обязан уступить дорогу тем транспортным средствам, которые завершают маневр. Одним словом, вновь возникла правовая коллизия и путаница, из-за которой даже возникали судебные разбирательства Читать полностью: https://www.drom.ru/info/misc/93097.html

@PilotOcean Не оно? А, вижу, Дим. Уже там отметились. Под прошлым ником. )

@a-ha по 15ткм хуже не будет, конечно.. менял через 20, однажды, совсем не грязное. Ну 30, наверное, в переднем норм будет. Да и 40 протянет.