Pzm76

Это так. Аккумулятору не всё равно, как долго.

Я варту хотел, которая померла через 5 лет, судя по маркировке на нём, но продавец сказал, что они сейчас не очень хорошие и гарантия 2года, и насоветовал корейский, их мол на кия и солярисы на заводе ставят и гарантия 3года. Кста, дешевле варты. Зуб конечно на 5 лет дал и сказал, что замена без проблем, если что. Пока около 2х лет, без проблем. Посмотрим.

@Arkadiy_82 никогда так не было. Купил не один акб, если что, никогда не заказывал через инет. Только в магазине. Так вот, при покупке выходит чел, с умным видом просит завести авто и тыкает тестером в клеммы. Увидев, что зарядка есть, ставит печать и досвидос. Больше приезжать не надо. Крайний SOLITE , который 3 года гарантии, даже не смотрел зарядку. Сказал, если что в течении 3х лет, приезжайте, заменим. Может в Липецке и по другому, но у нас так просто. Брат так покупал файрбол. Через 10мес сдох акб. Приехал и без проблем заменил на новый.

У боша и варты пусковые токи маловаты. Хватает, конечно, но хотелось бы больше. У того же титана арктик 640. А у этих 600 дай бог, а то и меньше. Это я про 60Ач. Кста, узнавал специально. На титан гарантия 3 года, на бош и варту 2. Не реклама. У меня корейский SOLITE.

По идее, изначально, клиренс должен быть одинаков. Просто дорест старше. И если ничего не менялось, и условия эксплуатации были применено одинаковые, то 7й год будет ниже 12го, например, в силу времени и естественной просадки пружин.

Ну и ладно. Мы сами с усами. 130р+400-600 за елм и всё. Ниссан бы тыщ 5-10 накинул к цене авто.

Её вообще надо в нагрузку к вариаторным тачкам навяливать. Кому то интересно. А то машин может только лампочки нехорошие зажигать, ехать или не ехать, а объяснить не может. Дуйте, мол, к ОД, меняйте вариатор. А могли бы и вшить в т32, благо ГУ позволяет. Там ведь и кроме диагностики, собственно, есть что посмотреть, поотслеживать и даже кое что поменять в настройках вара.

Да. Они в разделе "статистика".

Пять, если глазюки не дырки.

Вот на стояночке обратил внимание. Моя машинка слева, проставки 20мм. Справа машинка явно без проставок и с уставшими пружинками. Прицепное ещё сколько съедает... у меня выше. И глушак у меня от нивы. Тоже выше.

Точно! ASX купил товарищ. С вариком. Смотрели. Спасибо, Игорь! А я себе голову сломал. )) И именно около 7000 у него старение. Я ему ещё рассказывал, что знаю. Делился, так сказать, знаниями, почерпнутыми тут, на форуме. Совсем об этом не подумал.

@gnatc нашли?

@sergei36 это понятно, Серёж. Странно, что "глушак" стал держать мотор. Чисто теоретически, он не несёт такой функции. Я бы гитару проверил ещё, на всякий случай.

Всем привет! Что это было, на нижнем фото? Перегревов не было, счётчик старения не скидывал. Глюк проги или елмки?

Объяснять или платить больше. )

На соревнованиях по гребле американский гребец, благодаря русскому, отгреб еще до начала заплыва.

Подскажите, как действуют таблетки для посудомойки? Уже съела три штуки, а мыть посуду все равно не хочется... 18-летняя Катя, изучавшая психологию с 5-класса, мечтала не о принце, а о придурке. И выйдя замуж, в отличие от подруг, не получила морально-психологической травмы.

@sergei36 вот ведь... потеет стекло - вытряхни пепельницу.

Представлено новое поколение Nissan Juke https://news.drom.ru/Nissan-Juke-71025.html

Это нет. А это да, при коротких поездках. Усугубляется на морозе.

@Dima Krotov Arhara Дмитрий, есть такой вариант.

К сожалению. Но мы должны его знать в лицо. ))

@Красный медведь лимит... или удалить что то из ранее загруженных или через облако. Гугл диск, например.

Рестайлинговый Nissan Patrol: первые фото прототипа без камуфляжа https://news.drom.ru/Nissan-Patrol-71019.html