Pzm76

@ССМ может пару ниппартс попробовать? Ценник вменяемый. Настаивать не имею права, но меня эта пара вполне устраивает. Не пылят, не плывут, не скрипят. Со временем начали совсем немного издавать звук в момент отпускания тормоза. Но у меня сейчас всего по одной пластине на колодке ( перед ), а должно быть по две. Не знаю, вряд ли из-за этого. Но меня это совсем не напрягает. Проявляется только в сухую, тёплую погоду. Следующие колодки, наверное, будут REMSA. Дороговаты, но у них в комплекте идут все пластинки, а у меня их не хватает. Отдельно не купить. Но мне до замены ещё минимум год-два. Пока дальше тестим NIPPARTS.

@JNI-MOTORS болты гбц новые поставили?

@Евгений Н мр20де 1.3-1.4л

@mutabor зимой пока не использовал. Но не должен, думаю. Там как будто и трения нет почти. Малюсенький, 2 на 2 см примерно сам кулер, а моторчик ваще микроскопический, силиконом брызнутый.

@ССМ а ниппартс и в клубных сервисах ставят, я тут читал. Не помню только, в каком.

Жалобы: Несколько раз при включении магнитолы утром стал слышен громкий визг со стороны ГУ. Сначала через раз, а со вчера каждый раз. Через несколько секунд проходит. Магнитола работает в штатном режиме, без проблем. Диагноз: выяснилось при отрывании рамки с ГУ от панели ( благо, что это оооочень просто ) что визги издаёт кулер. ( китайская мама, забери его обратно. ) Панацея: с компьютером уже проходили, поэтому без паники и дрожжания рук, не демонтируя его, по средствам срезания стяжек, снимаем наклеечку с кулера и прыскаем туда немного силикона из баллончика. Там увидите куда. Затем лепим обратно наклейку, что бы пыль не попадала, лёгким движением запуливаем рамку обратно и проверяем. Проверка: сначала я подумал, что я его, кулер, укокошил, так как была не гробовая тишина и я его не услышал.. поднеся ухо к рамке, я его нащупал слухом и возрадовался, потому что, так тихо он и новый не крутился. Заодно установил приложение которое выводит на экран циферки температуры процессора. Ну пусть будет, интереса ради.

Рестайлинговый Hyundai Santa Fe раскрыт до конца: стали известны новые моторы https://news.drom.ru/Hyundai-Santa-Fe-81090.html Кому интересно. Если было, сорян.

Неа.

@Sokol76 попробуйте из простого почистить и проверить работоспособность датчика температуры салона. Как проверить, возможно Андрей, @Andrey_66 , подскажет. https://www.drive2.ru/l/2519942/ И, да, не дублируйте вопросы в разных местах, а то администрация будет негодовать. )

Заводской. Термостат есть.

@serg72.00 не. Я имел в виду любое облачное хранилище. Вот Тема.

@serg72.00 в облако, а сюда ссылку. Но всё открывается.

@bobts42 я коротЕнько - можно.

Сталин захотел! Как разрабатывали ЗИС-110 в 1942–1945 годах? Восстанавливаем события по документам ЗИСа https://www.drom.ru/info/misc/80995.html

@DeaDMoPo3 иридиевые, конечно, лучше. Берите свечи по vin номеру автомобиля.

Экономим как можем.

Ночной клуб в Москве. Протискиваюсь сквозь стайку девчонок у входа и пытаюсь пройти внутрь. Грозная охрана не пускает. Спрашиваю причину. — Вам нет 18-ти. Достаю паспорт: — Вы что, охренели, мне 42! — Мы имеем права отказать во входе без объяснения причин! — Точно мне нельзя? — Да, на 100% — гордо отвечает страж ворот. — Но мне очень надо… — Нет! Еще минут пять препирательств. — Ну и хрен с вами… Разворачиваюсь и медленно ухожу… Все бы ничего, но за 2 часа до этого я в этом же клубе заказал такую не хилую поляну и успел почти всё откушать и много выпить. Просто вышел из клуба прогуляться, а вот обратно не попал. Разумеется, ещё не платил, но очень хотел. Честно…

@DeaDMoPo3 иридиевые DILKAR6A11, ngk 9029.

@Алексей5380 по горам не ползал, но в пробках стоял и по очень плохим дорогам ездил в жару. С кондеем, естественно. Температуры на фото. Теплообменники есть в продаже бэу, они одинаковые, только 4 вместо 2х трубок. Ну а установка, это уже на месте надо искать, кто возьмётся. Или сами, там по сути не очень сложно. Снять бампер и закрепить радиатор надёжно. Сам не делал, но в Москве и др городах ставят без проблем.

Это много разве для спокойствия, что в баке не ниже 91? Летом бак на 3мес. примерно. Я смотрел только местное тв с отчётом проверок октана на местных азс. Лучше всех Шелл и Роснефть с 91 вместо 92.

Надо ставить радик варика. 111° это жесть. У меня 81 потолок.

Однозначно. Но ведь главное - спокойствие. Тут и спорить не о чем. Каждый сам решает.

@Всеволод у нас, при проверке на Лукойле 92й был 89м. Уверен, не везде так, но такие риски не к чему. @chuk78 мозги вытащат практически любой октан, дело в последствиях использования плохого топлива. Сам изредка лью 92й, разницы не заметил, но.. у меня гбо ( 98-100 октан ) и бенз только на прогреве. Но езжу и на бензе иногда. Просто меня не ломает отдать лишние 3р за литр, но быть спокойным, что не ниже 91.