Pzm76

@aeviner могу предположить дефект внутренних шрусов. Триподов. Выработка "стакана" или сами триподы.

Походила отлично и была вполне жива. Но было принято решение заменить на CTR. Там до кучи всё было, в наличии и зуб дали, что CTR Корея, не подделка. Замена варика, сб подрамника, втулок, стоек. Я доволен треком, их было трудно найти в продаже, одно время, сейчас есть в автодоке по 1тр. Прошла 3.5 года, 30ткм и походила бы ещё. https://www.drive2.ru/l/560439219693028422/ @Monk

Глянул в автодоке. Левый от 18, ну, наверное за 15 можно найти, но я сильно сомневаюсь, что это ориг. Правый от 28, но в наличии для заказа только с Эмиратов от 75тр. И по доставке.. Валы в сборе с эмиратов есть. Только кому они нужны? Левый 192тр, правый 219тр. Успешность выполнения заказов такая же. Пыльники, смазку, наверное, можно найти ориг. Расходник, всё-таки. Да и то, среди подделок ещё надо выудить.

@Pontiac

@Paveldepavel не будем там где про пыльники и смазку. Перенёс сюда с созданием темы.

@Paveldepavel попробуйте сымитировать это без поворота руля, просто под нагрузкой. При тех же условиях, в горку, например. Это может быть и дифф варика. Как у меня было. В мороз тоже была тишина. Ну и звук бы послушать..

@Paveldepavel можно Тут посмотреть. Но я что-то не помню, чтобы внешние у кого-то летели, если целый пыльник.

@ktotam у меня не вылетел за 6 лет почти. Правый. Левый 2 года отходил без мочевины. С 18 по 20й. Полистал записи, в 20м менял в левом на VMPAUTO вместе с пыльником. Тут. Только вот для хорошего проникновения в подшипники триподов смазка должна быть пожиже. Народ мешает какие-то смазки с трансмиссионкой. Не знаю, правильно ли это, но консистенция литола не подходит, а с маслом норм. Может мочевина имеет хорошие проникающие свойства, или разжижается при повышении температуры...

@apple911 Лёня, ты абсолютно прав но, когда-то, по незнанию, забил во внутренние Такой Shell . Году в 17-18м. И всё как-то не мог собраться поменять на правильную. Заменил вместе с пыльниками, вот недавно. С чисткой, промывкой карбклинером, на VMPAUTO. Что интересно, ничего не сдохло за это время. ) Но, конечно, понимаю, что был не прав, надо было тщательно изучить вопрос. В трипод только правильную смазку надо.

@Chiken90 VMPAUTO такого же, жёлтого цвета. Есть подозрение на подделку. Но, ничего не утверждаю.

@Chiken90 артикулы может и разные, но пыльники одинаковые. На мой 2.0, по крайней мере, 2007г, cvt. Смазка ориг вроде тёмная, но это не точно. А вообще, что мешает заказать по разным артикулам? Придёт одно и то же, но с разными номерками. Тут поройтесь.

@Chiken90 внутренние менял недавно. Они одинаковые. То есть абсолютно.

Да, такая теория существует.

@karabas @дружище @mechanic Сюда перенёс.

@Billypock автодок указывает оба номера

В ресторане:- 50 граммов этой рыбы стоят 10 тысяч рублей.- Это что за цена?!- Если её неправильно приготовить, вы можете умереть.- Но это же карась!- Вы недооцениваете нашего повара

Так не интересно. Надо было нагнать, испортить, снова нагнать, пролить, ещё раз сделать и вот тогда только, с чувством глубокого удовлетворения долить.

Если нет утечек, выкипает со временем вода. Её и можно добавить.