
-
Публикации
15858 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1255
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя Pzm76
-
@ruls не Омерика ли? https://ngksparkplugs.com/en/products/ignition-parts/spark-plugs/ruthenium-spark-plugs
-
@ruls ну, это типа новое слово NGK https://xn----ctbbjabcsg6b5atfn5eyc.xn--p1ai/
-
@SHMN 0725? На 2.5 обучение невозможно. Типа самообучаемые.
-
@Ровермен я против гофры. Место низкое, зацепишь грибами, порвёшь. )
-
@снеговик если замена будет не аппаратная, 8л должно хватить.
-
@снеговик если с фетром, то замена однозначно. Сетка на усмотрение, но лучше тоже заменить. При вскрытии "чистого" фильтра обнаруживается много грязи по углам, где не видно в отверстия. Тут Вам решать.
-
Jetour T2 вышел на мировой рынок. В ОАЭ на кроссовер дают гарантию на 10 лет или 1млн километров. https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2024/01/31/mirovaya-premera-jetour-t2/
-
Там 16й год пороговый. До - такой же, как на т31, после - уже на 3х крепёжных болтах и фетровый.
-
@Ровермен вчерась полазил по Москвичу, что от 1590000р теперь. Ну так себе, если вместо Гранты, или даже Весты, норм. Палка, передний привод, формат Креты. Клиренс норм. Куплен 2 недели назад за 1650000. Хозяин очень доволен, пересел с древнего Акцента. В остальном, время покажет. Но мне не заходит. Маловата. Подушки, камеры вкруг и много чего там есть. Навигация в мультимедии. Дешевле сейчас ничего нет, если такого плана надо. Не легковушка хотя бы.
-
Но и в отпуск ехал с умыслом. )) @mechanic до Питера 1100км, до Подольска 1300. Но в СПб я не смог найти сервис, типа Rekpp. Их там много, но все какие-то не однозначные. Звонил в какой-то, неделя или замена на контракт. В Подольске пошли на встречу, заранее подготовили, за день перекинули, хорошую скидку сделали, как участнику клуба.
-
У тиго 7 про мах вариатор, Цитата: Вариатор CVT25. Пишут, что разрабатывался вариатор совместными усилиями компании Zhejiang Wanliyang Co. Ltd, акционером которой является и Chery, и непосредственно японским производителем трансмиссий JATCO Особенности коробки: ---Наличие гидротрансформатора, который делает вариатор более устойчивым к перегрузкам, резким стартам и пробуксовке; ---9 виртуальных передач; ---Низкая шумность работы: у КПП присутствует механизм подавления вибраций и шумов, возникающих при перемещении подвижных компонентов в корпусе; ---Два дополнительных режима работы (спортивный и зимний); ---КПД трансмиссии заявлен на уровне 93%; ---Конусные шестерни и металлический ремень изготовлены компанией Bosch; ---Теплообменник охлаждения рабочей жидкости вариатора интегрирован в общую систему охлаждения двигателя, что снижает вероятность перегрева. Еще вариатор при разгоне отчетливо имитирует переключения передач как на обычной АКПП. Но это вариатор, как ни крути.
-
@Riggs Эту ссылку гляньте. Правда тут гул при торможении, но проверить не помешает. Ступицы точно в норме? Если да и кардан точно не при чём, гайка хвостовика затянута, то вероятность редуктора или муфты резко возрастает. Лучше в сборе взять, чтобы исключить оба варианта. Тем более, чаще всего в сборе и продают. Например тут.
-
Подскажите, а где можно походить со спиннингом так, чтобы закон не нарушать?- Главное, к воде не подходить!