Pzm76

@VMKN Ваш гнев понятен. Но, почему бы сразу не посетить хороших диагностов с необходимым оборудованием? Зачастую это экономит нервы, время и деньги.

Тот Shell был с допусками нс2 и 3. Тут уже мультижижа на всё, практически, что с вариком. Если в т31, может и пойдет, в т32 лучше не надо.

@Monk Ориг 28790JG00A Miles CWR14BA Stellox 114340SX

Вот, кстати, проехал на них около 40ткм. Как думаете, не пора готовиться к замене? Или ещё поездить, тысяч 10-20? Гбо.

@VVT5 ngk 5118. Если автодок, то с направления дистрибьютор. От 1400р.

Искал на Москвиче 3. Не нашёл. Потому, что нет подогревов не то что руля, но и сидений. )

@mutabor для нас ойл клуб и стрим моториста, для них 4пда и али экспресс. ))

Николай, Т.е. 100км по городу, в моём режиме и 100км по трассе, это 15л/100. Чисто трасса в районе 10л, в среднем, как ехать. Лёша, но сама сига же топлива не ест. ))

Сгонял до дачи 2 раза ( 100км ), за колёсами и потом их увёз, лнтние. Уже 15л. Расход обнулял 200км назад.

@mechanic когда хочется тепла и комфорта, на расход обычно смотрят сквозь пальцы. ) У меня 20 сейчас. Работа дом 4км, прогрев 3-10минут. И это ещё около нуля, чуть минус. В -20 и ниже 25-30л на сотку, в таком режиме. ) Прогрев подольше, конечно и не без аз по температуре, если ниже 21°.

@dsv69 так и рафике новом торчит как на Ниве. )

Вот это был прогресс. Наверное, кто-то скучает, кому-то теперь неудобно. Шутка, конечно.

Значит, скоро найдётся то, что подойдёт по функционалу. ) Андрей, а что это нам даёт на практике? В реале, так сказать.

@a-ha залил его при частичной, в Mitsubishi ориг j1 (ns2), вроде. Всё гут. Я про zic. )

@mutabor ну вот мнение Сергея, ruls, надо иметь в виду. Дело не столько в надёжности, сколько в возможности быстро и относительно без проблем восстановить авто при поломке и дтп. Каско и гарантия это хорошо, но и тут есть свои нюансы. А потом?

@mutabor у нас только частники на китайцах бомбят, под прикрытием контор, конечно. Яндекс ещё свои солярисы не искатал. Вот, да.

Накатаю, скорее всего. А потом, менять снова на 0.20 или на 5.30 Мобил.

Брал на Озоне. Крышки и штуковина под стандартный поводок, были в комплекте. Больше ничего.

@Ровермен пока не могу собраться, нет времени, но уже готово к замене zic 0.20 sn, ILSAC GF-5 на путних пакетах присадок, в зиму. Мысли теперь только о том, оставлять ли его в лето. ))

Как сказал бы Виталий, стоковые Токико, и Сакс это совершенно другое, нежели то, что сейчас предлагается на инет площадках. )

@Навигатор да, Олег, я это понял сразу, поэтому и оговорился про алишную магнитолу. Ссылки посмотрел, но я просил у Алексея его ссылку. )

@Riggs возьмите miles. Меня устраивают, работают норм, раскачки нет.

@Ровермен не, ну если там это всё автоматически, конечно же респект! С другой стороны, ну не люблю я в пробке вязать шарфики, когда такое у нас случается, именно и ползаю в настройках всяких приложений, мониторю всё подряд и переключаю чего-нибудь куда-нибудь, больше и некогда этим заниматься. )) Несомненно, полезный девайс, но при всём исправном не должно быть глобальных перегревов, да и в штатном режиме венты должны включаться "по графику". А вообще, я очень рад, что есть ищущие люди. И находящие интересные решения. Увы, не всем это дано и приходится надеяться на Ниссан. )