Pzm76

Не пойму скрытая реклама чего? Сервиса или Френкита. @Vehidreamer мы всё поняли про ямы в скобках. Лично я, ей богу, присмотрюсь внимательно, когда летом буду производить очередную, ежегодную ревизию тормозов. Машина 2007г, скобы родные, ровные, без ям.

Выбираем Nissan X-Trail второго поколения в кузове T31. Подрамник до дыр и хорошо, если миллион рублей https://www.drom.ru/info/misc/nissan-x-trail-t31-87164.html

Если тахометр скачет, да.

@Ровермен или залили. )

Тахометр запрыгал при одной скорости движения, значит проскальзывает.

Кто сыграет в корейский «ящик»: VW или завод PSA в Калуге? Первый тест-драйв Hyundai Staria https://www.drom.ru/info/test-drive/vw-psa-hyundai-staria-87152.html

Иконка ещё от поломок помогает. )) Вообще, cvtz50 отличная прога, но вот прям точно, по показаниям, не даёт никаких сроков, когда ждать бЯды. Что-то можно понять, когда вылезла ошибка. А до этого всё как бы нормально. Правильно говорите, что А до этого, ничего и ни о чём точно не говорит. Возможно, что у Вас были проблемы и не по давлению, либо не только.

Спасибо! Это интересно. В Питере брат жены живёт, можно и в гости съездить, пожить на халяву, погулять недельку, пока чинят. )

И такие мысли есть, но... ( фото ) . И это плюс примерно тыс 20 на дорогу и проживание в Подольске дней 5. Не лететь же обратно, потом снова туда. Гарантии, как таковой, не будет. Если что, снимать тут, отправлять туда. Расстояния, время, деньги на демонтаж, монтаж. Но даже если все будет хорошо, это сильно хлОпотно. Был бы ближе, однозначно ремонт в Москве. Опять же.. он едет и может проедет ещё много, а если крякнет, мне в Москву не доехать. Снимать, отправлять, ждать. Ну как то это сложно всё. Есть контора по коробкам тут, 30км, не 1300. Та же гарантия, примерно та же цена ремонта. Или контракт, как выше писал. Дешевле раза в 3, и шансы, что хороший попадётся, тоже есть. Люди меняли, ездят годами, читал про случай на контракте 100ткм за 5 лет и всё ещё едет Если б/у, то только в Япе. Не знаю почему, но им я доверяю. Может что и проверяют перед продажей.

@Всеволод

@Игорь55 Игорь, там нет артикула 19мм. ( @mihail310 А Вам зачем 19мм? Совсем стабилизатор сточен?

Откалиброван? Правильно показывает?

Папа и сын едут на машине, сын за рулем. — Папа, ну как, я уже умею водить? — Сынок, а ты видел красивую девушку в мини-юбке на тротуаре? — Неа, не видел. — Значит ещё не умеешь сынок, не умеешь....

А что им будет, если они все уже лежат на складах б/у агрегатов. ))

У нас в городе... из серии " попробуем, я что-то такое уже разбирал ".

@levchenko12 может я и не прав, но по моемУ, личному опыту, определить, какой именно внутренний шрус даёт вибру, крайне трудно. Только разобрав, можно увидеть ямки в стакане или подклинивание трипода.

Серьёзные ребята.

И время владельца, как минимум. Если он сам ищет зч, то решения проблемы под ключ может не случится. Сколько таких случаев в клубе.. А вообще, @levchenko12 , приехали бы к @Den-djan и всё порешаете. ) вроде Вам не далеко там.

А вдруг мастер ошибся и виноват левый? )) У меня, например, именно левый давал вибру. @levchenko12 а с разборки оба сразу, в сборе, не? Ну или по одному даже. Всё не космос за новые ориги.

39774JA00A

Неверняка. Это надо его снять и к электронщикам. Может где тв ремонтируют или авто электрики. Принцип дпкв и дпрв, кмк. Типа того.

Я только цитировал. )) У нас нет таких цен. Если все потроха менять, то до 170 под ключ. Но долго, потому, что всё под заказ. И мастера ещё руку не набили, бывали гарантийные случаи с повторным ремонтом. Поэтому, если что, в наших болотах склоняюсь ( на данный момент ), к контракту за 40 ( на 2.0 ). Перекинуть то смогут без проблем. 40+доставка к нам 5-10, плюс моё масло и фильтр 5-6тр. А там, как повезёт. Но, в будущем, может и ремонт. Буду решать проблему по мере поступления. )