Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

ДрайверНиссан

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    1092
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    4

Все публикации пользователя ДрайверНиссан

  1. Эндоскопом залезть, посмотреть состояние хона цилиндров, днища поршней; Дмитрий выше написал: замена масляных колпачков. Про интервал замен присоединяюсь и любопытствую: масло какое льёте?
  2. КМК ОД здесь никакой не образец и не эталон. ОД не собственник автомобиля. Хотя-бы посмотреть эндоскопом можно же. Ну и экономический аспект: профилактический ремонт сейчас или ремонт с заменой гильз, коленвала, распредвалов, поршней-клапанов и т.д. в последующем. Решает хозяин-собственник.
  3. Новый ведь не ел масло. Подъедает потихоньку, дальше будет подъедать сильнее. Или продавать или ремонтировать)
  4. Конечно повод. Исправный двигатель не должен расходовать масло. Перебирать возможно придётся. Есть интересные видео от ремонтёров в Набережных Челнах (там побывали и 2,5-литровый X-Trail и 2,0-литровый).
  5. Для производителя авто это дешевле, чем классическая консоль с нормальными переключателями, кнопками и крутилками. Когда их начали повсеместно впихивать в комплектации ни в одном обзоре не писали как это, например на ходу настраивать климат через систему меню, а я тогда ещё об этом задумался. Не люблю эти телевизоры в машине.
  6. А интересно, кто-нибудь делал ФНС на X-Trail))?
  7. И всего-то два X-Trail у них побывало: 2,0DE и 2,5DE. Поеду к ним ремонтировать или профилактировать, если что)
  8. @ТЭН Вообще-то это анекдот, ирония)...))) Шестью постами выше в этой теме: Не годится. Это никакая не смазка. Зачем её пихать куда не надо? Вот такой reinWell: https://www.autodoc.ru/man/6482/part/3250
  9. Старый автомеханик инструктирует молодого. — Несмотря на всю сложность и «навороченность» современных машин, в действительности все проблемы можно решить с помощью двух вещей: WD40 и изоленты. Если что-то должно двигаться, но не двигается — используй WD40. Если наоборот — примотай изолентой.
  10. Не годится. Это никакая не смазка. Зачем её пихать куда не надо? Вот такой reinWell: https://www.autodoc.ru/man/6482/part/3250
  11. @=MOpgBA= https://www.autodoc.ru/man/38/part/ls892 Он покрупнее родного, но не длинный. Качество отличное.
  12. Хорошее не может стоить дёшево)
  13. За прошлую зиму не помню, в будущую понаблюдаю)
  14. @Евгений1974 Именно трещит? У меня звук был как если УШМ-кой резать стальной лист, двойку. Звук звонкий, металл об металл.
  15. Точно так же было. Заехал к сервисменам, загнали на яму. Итог: лопнул хомут креплений теплозащитных кожухов. Болтался и звенел, на холодную сильно, потом тихонечко подзванивал. Заменили за 5 минут. Тишина)
  16. И ещё: вроде в масляной теме отписывались, что владелец менял масло раз в 15000 км. На второй сотне начался жор масла... У знакомого Т31 2,5, тоже раз в год менял. Я ему как-то сказал, что менять два раза в год хорошо бы) Получил ответ: чего ты запариваешься, меняю по инсторукции и т.д. Сейчас пробег в районе 90 т. км. Жор...
  17. @And67 Mobil Super 3000 x1 5W-40. Такая вот Шизофрения)
  18. В хорошие канистры и в малопопулярные бренды)
  19. Нет. И пробка стрёмная, слетает на раз. Зачем заливать из такой канистры((...
×
×
  • Создать...