Andrey_66
-
Публикации
3234 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
4
Все публикации пользователя Andrey_66
-
Если честно, не люблю тратить время на такую дискуссию.Это переливание воды из стакана в стакан.
-
на форуме обычно делятся своим мнением, для этого и существует форум. Форум (общение) — место (площадка) для общения и споров людей на различные темы жизни; также — собственно сам процесс общения. А в чем просчет?
-
Такой статистикой не располагаю.А Ваше мнение хотелось бы услышать, сэр.
-
Да, уж...
-
У него особый случай.
-
замена масла через 15 000 км
-
это правильная работа РВ и КВ во времени.Иначе будут проблемы.Например, при растяжении цепи диаграмма сдвигается на зуб. @Chiken90 очень часто вылетает датчик РВ, можно конечно начать с него. Но осцилограф точно покажет, дает датчик импульсы или они все сдвинуты по времени.
-
@Chiken90 моя версия - заклинило муфту.Распредвал стоит не в правильном положении.Датчик распредвала показывает ерунду и и зажигание сдвинуто.Завестись не возможно.Ошибки - гирлянда на панеле. Все логично. @Chiken90 надо осцилографом смотреть датчики КВ и РВ во времени.Тогда станет все ясно.
-
@Chiken90 и еще вопрос: ты когда устанавливал боковую крышку там есть колечко уплотнительное. И есть два места, где необходимо мазать герметиком. Я надеюсь, собрал там все правильно?
-
В нем есть сеточки, они забиваются. Сама муфта может подклинивать. Думаю собака здесь зарыта.Это, кстати, можно объяснить и датчиком распредвала, который ты вращал.
-
@Chiken90 или муфта
-
лучше с клапаном разберись
-
не знаю. Скорее всего нет. Этот вывод можно сделать по параметрам в диагностике. Положение клапана при включении зажигания (УОЗ) - цифра далекая от реального значения. плюс давление в системе около нуля - лампочка давления горит при включении зажигания.
-
@Pzm76 да, все очень похоже по описанию на это.
-
@Pzm76 https://www.drive2.ru/l/475211400499691741/
-
@Pzm76 фазовращатель управляется клапаном - подача масла при различных режимах. Он забивается фазы газораспределения начинают шалить.
-
@Chiken90 Скорее всего у тебя проблема с фазовращателем или клапаном. От плохого масла. Где-то читал. Можно попробовать поймать этот момент диагностикой. Программа TECU3 и шнурок + ноут.
-
@Chiken90 Так я так и не понял: треск при заводке или на заведенном двигателе?
-
Я уже как-то давал эту информацию: https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?p=4343661
-
Как-то эта тема у тебя не раскрыта. Ты из-за этого менял цепь? А натяжители ты оставил старые? Треск только при работе стартера или и на холостых? Как долго стоит треск? Вопросов много.
-
там наверно релюха рвет цепи.Надо знать устройство.
-
Вот и чудненько. И здесь разобрались.
-
Меня удивляет, что сразу выскакивают четыре ошибки. Следовательно рвется какой-то общий провод для всех форсунок (или питание или масса). И вторая особенность - рвется цепь не в движении, а при включенном зажигании т.к. иначе выпадали бы ошибки по пропуску зажигания.
-
А они точно сбросились?Проверил?.Как то странно.Может сига рвет цепи?
