Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Andrey_66

Х-Трейл Эксперты
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    3234

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    4

Все публикации пользователя Andrey_66

  1. Andrey_66
    @Pzm76 поздравляю, немного омолодился. Пусть теперь радует владельца.
  2. Andrey_66
    сальники-уплотнители колодцев
  3. Andrey_66
    @Pzm76 скорее всего.
  4. Andrey_66

    Дергается двигатель

    Andrey_66 ответил в тему пользователя Sergey13 в A - Двигатель

    Такое диагностируется путем электронного отключения. Это видно по коррекциям.
  5. Andrey_66
    Для акума главный критерий - ток заряда. И плясать надо только от этой величины.
  6. Andrey_66

    Дергается двигатель

    Andrey_66 ответил в тему пользователя Sergey13 в A - Двигатель

    Сначала обслужить машину: замена свечей, чистка дроссельной заслонки+адаптация, замена воздушного фильтра. А дальше - диагностика (ДМРВ, лямбда, коррекции).
  7. Andrey_66
    Вот может интересно будет послушать про ремень, масло и режимы работы вариатора. https://www.drive2.ru/l/554537591030940658/
  8. Andrey_66
    А мне кажется, что таким способом - балалайка.
  9. Andrey_66
    @Игорь55 а как потом эти остатки болтов извлекли? Приварок не видно.
  10. Andrey_66
    @Alexsabr Пусть диагносты вам озвучат величины топливных коррекций.А вы потом нам расскажите значения.
  11. Andrey_66
    @Alexsabr ошибки выпадают при определенных условиях, при аварийных показаниях датчиков.На вариаторе тоже есть датчики.По твоей логике - у тебя машина полностью исправна. Найди толкового диагноста, надо покататься с ноутбуком.Будет очень обидно если это не вариатор, тем более пробег подозрительно малый.Либо признайся, что давал вариатору жизни.
  12. Andrey_66
    @voice этот патрубок(дыхалка ) выкинул, одел более длинную трубочку и вывел в арку колеса, где нет забора воздуха в салон.
  13. Andrey_66
    @Pzm76 удивительно, что убили неубиваемые валы, а кольца не залегли.
  14. Andrey_66
    Заводится сразу? Или надо маслать стартером?
  15. Andrey_66
    @Pzm76 Держи нас в курсе.
  16. Andrey_66
    @новичок13 может опять ЕГР.Надо разбираться.
  17. Andrey_66
    @новичок13 только диагностика.Надо смотреть что душит двигатель. В Т-31 есть сброс ЭБУ(отключение АКБ).Для Т-32 наверно тоже должна быть такая опция. Интересно попробовать.Надо букварь почитать. @новичок13 ЕГР глушил?
  18. Andrey_66
    @новичок13 у тебя ж дизель! Тогда причина или турбина или насос.
  19. Andrey_66
    @новичок13 При замене АКБ обнулилось ЭБУ, стерлась долговременная коррекция, которая и могла держать за жо...у машину. Покатаешься и все должно вернуться.
  20. Andrey_66
    @новичок13 ошибки выскакивают не всегда.Диагностику надо начинать в таких случаях с просмотра коррекций. Это главные показатели как ЭБУ реагирует на работу двигателя. Та же лямбда может быть тупой и не активной, а по ней ЭБУ дает команду на впрыск топлива. Много всяких тонкостей.
  21. Andrey_66
    Надо делать диагностику.
  22. Andrey_66
    @новичок13 например для Т-31 букварь пишет о проблеме работы датчиков коленвала и распредвала при напряжении ниже 10,5В. Некоторые системы, типа АБС к этому склонны.Думаю, что и для Т-32 это все допустимо. Надо букварь почитать.
  23. Andrey_66
    @Ровермен У меня диоды стоят, пока все работает.
  24. Andrey_66
    @Severjanin и такое может быть.
  25. Andrey_66
    @guraf сначала надо сделать диагностику, может датчик АБС засветится. По сигналке надо разбираться, надо знать как она подключена.
×
×
  • Создать...