Гамлет

Воля Ваша, доказывать ничего не могу и хе буду Единственное добавлю, что был где-то 20 секундный разговор на повышенных тонах )) @chuk78 Виталий, согласен, но где 60 - где 71 на аппарате...

У меня недавно был случай: с абсолютно пустым баком (на газу) заехал на заправку и перво наперво предупредил заправщика, что не буду платить, если зальют больше 60 литров. Прибежал манаГер, заявил, что обманут в пределах погрешности:" ... ну, брат литр-два аппарат может ошибаться." В итоге "залили" 71!!!! литр. Т.к. было дано слово, манаГер взял меня под руку, отвел в сторону и сказал: " Брат, уезжай, денег не надо " Теперь там висит объявление, что полный бак не заливаем

Да. Оборудование стоит на авто, в работающем состоянии (ну это для покупателя), но теперь только бензин. Выставил на продажу ГБО, на все что дадут куплю чеков на бензин, чтоб искушения не было ))))

@Dima Krotov Arhara Дима, мотор QR20DE, пробег около 150 000, в блоке ничего не делалось, несколко месяцев назад я поменял цепь, МСК. Буквально через тысяч 10 начало дымить, замер компрессии был неоднозначный (на сухую 8-9, при добавлении масла заскок на 14 и падало до 7). Решил делать 1 раз, сам, но чтоб хватило надолго. Не знаю как у других, но мой опыт покупки контрактников отрицателен. @Pzm76 Дима, я имею ввиду то, что установка ГБО даже у профессионалов это не гарантия того, что все правильно сделано: элементарно штуцеры в коллектор внедряют по таким углом, как поместилась дрель, шланги от тех же штуцеров не всегда одинаковой длины, ход газовых форсунок НИКТО не проверяет.... Там 5%, там 5% в итоге "чой то не едет". Плюс это врезание в систему охлаждения, в электрику, еще у меня метан, т.е. езжу без багажника, еще и с бомбой под давлением 200 атм (хоть и написано срок годности 2027)

Андрей, я скоро книгу напишу: "ГАЗ и его последствия" ))) На затяжном подъеме, да еще в пробке, сорвало шланг на редуктор... Итог - перегрев, хотя секунд 30 после этого проехал. Отшлифовал плоскость головки (единственное, что отдал в мастерскую), притер новые и старые клапана, поменял МСК. По поршням: компрессионные ходили, а маслосъемные - вглухую!! Расшевелил, но износ был налицо. Эллипса в поршнях не обнаружил, решил поставить только кольца. Т.к. поршни были вынуты - махнул и вкладыши. Все делал по феншую, т.е. динамометрическим ключом. Теперь завел, радуюсь.... ))))

Только что завел мотор!!!!! Откапиталил тот, который контрактник был. Поменял кольца, вкладыши шатунные, цепь, направляющие (башмаки), клапана выпускные, МСК..... Теперь думаю надолго хватит!! Принимаю поздравления!!! )))

Всем привет!!! Помогите опознать шатунный вкладыш: на нем выбито NDC 161 E, мотор QR20DE, Фрейм -NT30-075075 Или подскажите как и что мерять: шейки ровные, без задиров, на поршнях компрессионные вроде живы были, а маслосъемные залегли.

Воз можно имеется ввиду вот это

Дмитрий уже сказал: цена. НО к минусам добавьте отсутствие заправок ( я в Ростове жил, во всей области знал 4 запрвки), тот фактор, что метан горит дольше и, как следствие, воспламенение продолжается и тогда, когда открылся выпускной клапан. Следствие: как минимум МСК.... Одним словом, не советую ставить метан если Вы не таксист. Поверьте, никакая экономия не стоит Ваших нервов.

У меня метан....

Самки собаки!!! Она же в лед превратится.... Олег, меня больше волнует то, что НЕКАЧЕСТВЕННОЕ компрессорное масло (которым и пользуются на заправках) разъедает уплотнения к компрессорах, откуда и попадает к нам в баллон. Также разъест и уплотнения в моторе....

Бывший владелец моей машины ездил именно в таком стиле. Но когда я его спросил когда он менял масло в двигателе, тот заявил: "Я что дурак, чтоб японское масло менять на местный контрафакт!!!" А пригнал он из Японии около 1.5 года назад.... Вот и предыдущий владелец....

А вот у меня цепь растянута так, что натяжитель до конца выскочил. Но НЕ брякает.... Может башмаки новые, от того и не брякает. На драйве видел статью, где на QR20 ставили натяжитель с храповиком, но от какого авто - не помню..

И думать нечего, если цена по карману - полный привод и мотор по мощнее.

Думаю, что все же косяки заправок. Не знаю верно или нет, но один из дворовых "специалистов" заявил, что эта гадость не до конца сжигается и выводит из строя сальники клапанов. У меня вылилась реально едкая и вонючая субстанция. Я к чему это пишу: к тому, что к обслуживанию ГБО (там замена фильтров газа, регулировка клапанов и т.д.) смело можно добавить очистку балона изнутри.

Только что с товарищем вылили из моего баллона ТРИ!!!!!!!!!! литра масла (наверно компрессорное). Завтра буду редуктор мыть...... Вот и обслуживание ГБО...

Проблема решена!! Вытащил из-под бардачка водителя блок центрального замка и реле (привинчены рядом), решил, что хуже уже не сделаю и вскрыл их. В блоке визуально ничего не нашел, а вот в реле увидел неконтакт какой-то ножки. Прошелся паяльником и вуаля - все заработало!!! Всем спасибо!!!

Пробовал, не помогает. Я снял замок, при подключенных фишках электропривода и концевика он должен срабатывать? И почему нет реакции на остальные двери...

Приветствую всех!!! Это сидение дома до добра не доведет!!! вчера решился подшаманить задний бампер: пропаял угловую направляющую, покрасил балончиком, поставил бампер обратно, а задняя дверь не закрывается!!! Т.е. закрывается, но не полностью. Думал сегодня утром исправлю, но авто отказалось открываться с ЦЗ. Аварийка моргает, жужжит где-то, но не открывает. Хотя закрывается, если нажать на брелок или ключом. Посоветуйте, пожалуйста, что делать. Замок снял, вроде все двигается... Ключом открывается только водительская, при нажатии брелка слышно жужжание, как будто силы не хватает....

"мастер" сказал парню, что сальники (хоть и тысячелетние) оригинальные, лучше тех, что сейчас ставят. Я предложил помочь, поменять на распредвальные от девятки, но он не согласился. Подарил крышку, парень был в шоке ))))

И будешь думать потом где хранить это все. В итоге оно превратится или в груду мусора, которую жалко выкинуть и хранить негде, или будешь как я: дарить. Я уже подарил "нуждающимся" крышку клапанную, муфту ВВТ, насос ГУР...

Спасибо за отклик!!! Я уже связался с администрацией этой деревни: есть там и памятник, и следят за ним..... Поедем с отцом (маловероятно) на 9 мая, если не получится - то летом обязательно!!!!

На металлической бирке есть код краски, вот по этому коду и заказывать. НО оттенок может отличаться, так что лучше дедовский скособ: лючок бака...

Приветствую всех!!!! Уважаемые друзья, нужна Ваша помощь (совет): вроде нашел могилу деда, счита;лся пропавшим без вести, но есть несколько неточностей. Хотел узнать есть ли кто из наших в Мурманская обл., Кандалакшский р-н, д. Ковдозеро? Есть ли там памятник, может братская могила. Еще вопрос: ехать туда сейчас стоит или летом лучше, как дороги (я поеду в Ростов, оттуда с отцом поедем). Было бы замечательно, если откликнется кто из местных: обычно в местных церквях сохраняются крупицы информации о захоронениях...

Размер одинаковый. Менял я сам, комплект ZUIKO. Вот его не ставь ни в коем случае: у меня цепь сейчас растянулась больше, чем оригинал за 16 лет. Покупай оригинал, посмотри в интернете, как отличить оригинал от подделки: там на звеньях штамп или что должно быть.. У меня QR20DE....