Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

sergei36

Супер ИКСоводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    1365

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Сообщения, опубликованные пользователем sergei36

  4. Опубликовано: · Изменено пользователем sergei36

    У меня стоял Лидер (10 т.р. с установкой 2 года назад). Ничего не резали, не ломали. Именно (так думаю я) такой

    23 часа назад, Dima Krotov Arhara сказал:

    чтобы защищал бампер , не требовал резки , и торчал вниз не слишком далеко .

    пару раз спасал. А может наоборот - шкрябал.?:ag:

    И да! Пятна ржавчины появились. Снял пока не нужен, на днях покрашу. Закладные остались. Зад приподнялся. Общий вес заявлен 23,5 кг. 

    Вот такой http://www.leader-plus.ru/catalog1c/tsu-dlya-inomarok/nissan/n103-f/

    PS: не реклама

  5. Опубликовано:

    @Arkadiy_82 Я рад за Вас, но Ваш сарказм не понятен.

    6 часов назад, Arkadiy_82 сказал:

    1. З/ч едет целой Газелью (к примеру)....

    Пускай целой. Сначала в Москву, потом обратно в Воронеж на главный склад Емех. Там отбирают и сортируют, что куда. Потом развозят по точкам города. Это ~ 1300км. При заявленной стоимости (будем считать средней) за маршрут Воронеж-Москва-Воронеж просят до 15 т.р. (http://dostavka-vrn.ru/articles/gruzoperevozki-voronezh-moskva-gazel-zakaz.php) Развоз по городу тоже денег стоит. И пусть у них свои машины. Амортизацию, обслуживание и зарплату не обойти. И ладно бы  их вина была в этом, а так сам выбирал. Берите ОРИ и не ошибётесь, либо обращайтесь к каталогам производителей, если получится.

    На этом дискуссию заканчиваю.

     

     

     

  6. Опубликовано:

    Уже не помню когда пользовался услугами магазина, но, кажется, при заказе они берут предоплату.

    6 часов назад, Ainstain сказал:

    у продавца есть право вернуть средства, затраченные на транспортные расходы по возврату товара от потребителя

    Да. Однажды покупал радиатор для знакомого. Не смотря на позиционирование как "аналог" изделие не подошло, вообще не такой. Произвели вычет за доставку.

    Так, что от колодок отказаться можно, но лишившись части денег.

  12. Опубликовано:

    Поскольку тема живая, в отличии от других СПРАШИВАЮ:

    Есть номер масла за 4 литра :

    Idemitsu     30021326746    1 278 ₽  (в простой жизни ЕМЕХ предлагает за 2 454 ₽)

    Totachi    4589904524028   1 222 ₽  (в простой жизни ЕМЕХ предлагает за 1 356 ₽)

    Вопрос! Кто знает парт номера литрушек по дешевой цене

  15. Опубликовано:

    @Al64 

    1 час назад, Al64 сказал:

    если D1060-JD0VA  опять навязывание Акебона - ну их в Азию!

    Этот номер заявлен как оригинал, а кто производитель....х.з. Их, производителей меняют как поставщиков деталей для конвейера. Ничего никому объяснять не нужно. Скорее всего вы не поняли его или он "оплошал" т.к. со старого индекса всё равно перебьют на новый.

  17. Опубликовано:

    5 часов назад, Pzm76 сказал:

    Или паралон на него ( бачок) намотать,

     

    3 часа назад, Andrey_66 сказал:

    Я пока туда засунул старую мочалку.:ag:

    Оба варианта об одном и том же. С обоих сторон по паролончику прилепить.

    Опять колхоз.... Как говорил мой училищный командир взвода: " Важны не методы, важны результаты!"

    • Upvote 1

  18. Опубликовано:

    @Pzm76 Лучше бы ты не спрашивал, а я не полез смотреть:ag:. Он действительно болтается, но не стучит. Х.з. как он крепится, главное, не выпадает. Картинку смотрел, самого потряс - болтик типа есть, но бачок болтается. Предлагаю выпить пивка и успокоиться:drinks:

    • Upvote 1

  21. Опубликовано:

    Сняли кардан. Обе крестовины немного закусывают. Поставили (6 т.р. за работу) крестовины GU1670 (3 т.р. при цене по 850 за штуку). Но вариантов нет, вынужден был согласиться. Установили кольца и отбалансировали. Выдали сертификат балансировки. При возможности отсканирую и выложу). Сейчас покрасил, очень уж ржавый. Итого: 12 т.р. и два часа работы.

    Без кардана пропала вибрация на 30-40 км,ч. Теперь на 130 ощущается дисбаланс передних колёс. Вибрация при торможении из-за кривой ступицы никуда не делась, только потише стала. Кардан, видимо, "помогал". раньше.

  23. Опубликовано: · Изменено пользователем sergei36

    @Игорь55 Спасибо за тему. Заглядывал в неё и подшипники опорные Реношные взял. Шарики подкупили, но щель сбоку вызывает сомнения. ОРИ исполнены продуманней, но скапливающаяся грязь вызывает подклинивание. Рычаги тоже Рено, хотя разница с ОРИ в 1,5 т.р. за комплект (почему-то взял эти). Посмотрим на сколько хватит.

    Диски задние ещё не выкинул и по случаю постараюсь найти маркировку. Новые буду брать NTN / SNR HUB096T19. 

    На следующей неделе, если получится, проведу ревизию кардана (крестовины, подвесной особенно) и подушек. Уж больно они мягки, как мне показалось.

     

    • Like 1

  24. Опубликовано:

    @Игорь55 @chuk78 Эта "кривизна" попадается уже в третий раз. Подшипники не гудят совсем. Выглядит также, как и с кривыми дисками, только диск снимаешь, крутишь, а "восьмёрка" осталась. Сыну месяц назад просто взял и поменял  - вихляние пропало.

    @Игорь55 Да немного, с месяц примерно. Не знаю от чего это происходит

  25. Опубликовано: · Изменено пользователем sergei36

    Поставил Техstar. Вибрация при торможении почти пропала, но не вся! Кривые обе задние ступицы, как и предполагал. Собственно они то и сделали диски "кривыми". Нужно срочно менять, пока новые не затёрлись

    20190610_200615.jpg

    20190610_200718.jpg

×
×
  • Создать...