Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

sergei36

Супер ИКСоводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    1365

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Сообщения, опубликованные пользователем sergei36

  1. Опубликовано:

    16 часов назад, Reks.626 сказал:

    цена 5700. За штуку.

     

    Да! Любят в клубном сервисе клиентов.

     Kayaba   349 078 2 дн  3114 р !!! за штуку. Пыльники по 277 р поставил (ОРИ по 895р). 

    3 часа назад, Reks.626 сказал:

    саленблоки стобилезатора перед

    Х.з. что это, но если речь о втулках , то они по 300 р за штуку

    Шкив гены 12000р (ОРИ)

     

    4 часа назад, Игорь55 сказал:

    Или я ,что то недопонимаю ?

    Я тоже, хотя однажды "повелся" аналогично и теперь жалею.

    ИМХО

     

  3. Опубликовано:

    05.06.2019 в 20:24, Yasha сказал:

    Два года назад вварил гофру, все замечательно. 

    У меня не так. Фланец лопнул и его можно было заварить. Поддался уговорам на замену его на гофру. Очень жалею. Замена в клубном сервисе обошлась в 6000 т.р. , можно сказать, что за гофру ценой в 800т.р. Теперь не просто скрипит, а душу выматывает своим скрипом.

  10. Опубликовано:

    @Andrey_66 Да я понимаю, что не спроста это. Подшипники в норме, смотрел. Тормозная система - ручник, суппорта очищал прошлым летом, колодки все новые, пластинки с направляющими смазаны чем нужно. Колодки новые, диски передние тоже. Вот уже рычаги поставили и правый опорный подшипник с отбойником заменили. Подшипник крутится со скрипом, отбойник порвался пополам, в гофре хоть и маленькая, но дырочка. Иду смотреть на разборку левого. Да! Гайка штока еле открутилась, хотя резбу очистили и закрыта была крышкой от грязи

  11. Опубликовано:

    @Andrey_66 Прочитал. Это о новых. Я же говорю о появившемся биении к ~ 20 т.к.

    Сейчас меняют рычаги, отбойники с пыльниками и опорные подшипники. "На глаз" есть небольшой люфт в задней крестовине кардана. Ну, пусть с передком закончат, потом посмотрим на кардан и внутренние гранаты. 

  14. Опубликовано:

    12 часов назад, Andrey_66 сказал:

    Не правильная обкатка.

    Это как? Грубо говоря, 19 тыс нормально, а на 20-й искривились от некоей "неправильной обкатки"?

     

    12 часов назад, Andrey_66 сказал:

    Или на разогретых нырнул в лужу.

    Никогда не "ныряю" в лужи.

  15. Опубликовано:

    @Yessil Ещё раз прочитал. Уповать на новое не стоит. Год назад установил тормозные диски TRW и надо же! Повело!!! 20 - 30 лет назад этот производитель\продаван сомнений не вызывал, однако теперь - нафиг!!!  

  16. Опубликовано:

    21 час назад, Yessil сказал:

    путем долгого самостоятельного поиска пришел к выводу что бьет рулевая рейка

    Не может рулевая рейка "бить"!  Бить могут:

    - кривые покрышки

    - кривые колёсные диски

    - кривые тормозные диски, что наиболее вероятно 

    Есть вариант хуже. Это один из внутренних Шрусов. 

    ИМХО

  18. Опубликовано:

    28.05.2019 в 23:28, Бармалей сказал:

    я просто пытаюсь понять причину......

    А может не надо?

     

    28.05.2019 в 22:24, Бармалей сказал:

    сегодня специально выловил 3х Т31, на парковке у ТЦ, интересовался....

     2-х ри блокировки с водительской двери можно открыть все 4 окна! у одного только водительское.....

    Аномалия?

  21. Опубликовано:

    26.05.2019 в 17:43, Бармалей сказал:

    включаю блокировку (на водительской двери) работает только стеклоподъемник водителя (как и положено) быстро.... медленно....

    остальные не с водительской двери, ни с пассажирских неуправляемы!!!! 

     

    22 часа назад, mechanic сказал:

    сходил в машину может я не понял вопроса,так и должно быть с блокировкой окон открывается только водительское другие не открываются не с каких клавиш и с водительских тоже,без блокировки открываются и с водительской и каждый со своей. 

    вот и я посмотрел, аналогично. 

    2 часа назад, Гамлет сказал:

    В заблокированном состоянии все работают с водительского места, NT-30, 2003 г.в.

    Может в этом то и дело? А у нас Т-31

  22. Опубликовано:

    "Все датчики одинаковые...." Ни хрена не все. Три года лежат фильтр и сеточка. Вдохновлённый "мультиком" только что достал левый, точнее пытался. Трубочка сидит "на мертво". Само сопротивление идеально чистое. Даже следов ёрзанья ползунков реостата нет. И крепление арматуры поплавка иное. Снять конечно можно, но был опыт поиска замены керамического сопротивления на Пассат. В те годы найти было невозможно. Продолжение мероприятия откладываю на выходные, т.к.  дело это не быстрое.  

    • Upvote 1

  24. Опубликовано:

    02.05.2019 в 16:45, Красный медведь сказал:

    Отрегулировал колодки ручника - со снятым суппортом и тормозным диском

    Это как?

    02.05.2019 в 16:45, Красный медведь сказал:

    Теперь рычаг ручника поднимается не высоко - максимум 4 щелчка, а тормоз держит железно! 

    Спору нет что держит хорошо. Есть другая инфа - рекомендовано 6 - 8 щелчков.

  25. Опубликовано:

    54 минуты назад, Pzm76 сказал:

    по ходу не иридиевые. 30тыс ходят уже, менять буду, когда дадут о себе знать, что бы лишний раз туда не ползать.

    Нам платиновые рекомендованы, скорее это они. В условиях применения "правильного" бензина 60 т.к. должны отработать без проблем

×
×
  • Создать...