Pontiac

@Kurnyushenkova , очень непонятно о каком (марка/модель) ГУ идёт речь

Хороший у вас город, у меня средняя 16 км/ч и расход 13,7 литра, поездки от 5 до 15 км. @АЛЕКСЕЙ МИХЕЛЬ , и это, с CapsLok поаккуратнее upd у меня ещё ДВС "чипованный", за такой расход не переживаю

так и в Европу не все выезжают :))

@Mike977 https://www.ozon.ru/product/podarochnyy-nabor-nichego-205258146/?sh=wMwBcAAAAA

@АнКо , номер оттс дайте пожалуйста

@АнКо , я наверное плохо объяснил никакого "правильного" ОТТС вы не найдете, все что Nissan сертифицировал описано в одобрении размещенном выше в рамках комплектаций на 2015 г вес на шильдике и в одобрении к тсу никакого отношения не имеет. Этим производитель сообщает что продукт не потеряет своих потребительских качеств при наличии прицепа без тормозов до 750 и с тормозами до до 1000 кг, только и всего сертификат на тсу, точно также сертифицируют топор скороварку и пр Согласно Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 все что повесили на авто после завода даже пусть это будет ОД, это переоборудование которое начинается с заявления на одобрение дальнейших действий от ТН ГИБДД

посмотрел мельком, BASF таких присадок не делает а нонейм лить я побоялся бы и интересно как эта штука не сгорает в цилиндрах и работает с сажей в фильтре

@АнКо , вам нужно начать с ТН, написать и подписать заявление на переоборудование ТС с перечнем желаемых изменений. ТН подписывает что "не возражаю" и даст список документов необходимых для дальнейших действий в дальнейшей последовательности могу ошибаться - найти сертифицированный сервис по выполнению хотелок и получить у них "заявление-декларацию" - далее путь в лабораторию и подтверждение безопасности ТС - пройти ТехОсмотр с изменениями в конструкции - опять в ТН и внесение изменений в СРТС раньше лаборатория была при МАДИ, но после переаккредитации в Росаккредитации их стало много меньше, может проще найти "помогайку" услуги порядка 15 тр и проведут по всему пути

@новичок13 , стетоскопом пробовали слушать

Рычаги Mortio 8671095523, 8671095525 прошли около двадцати т.км и умерли Поставил себе шаровую Трек BJ70124 (между стопорным кольцом и телом рычага получился зазор около мм) и сборные сайленты от Точки Опоры 2063357

На это ответит только чтение ошибок

@Сергей-М , похоже что в кружочке " актуатор турбины ", пока жужжит то ничего, как начнет издавать неприличные звуки при глушении авто может начать тупить

@Назир , манжета патрубка турбины ?!

@Interstaller , у меня на бывшей бензине автозапуск делал три попытки каждый раз немного увеличивая время прокрутки после чего останавливался У вас восемь раз, залило свечи а с ключа вы крутили подолгу и продули цилиндры имхо моё конечно

@Interstaller , посмотрите в настройках сигнализации время работы стартёра, может нужно увеличить его

@Monk , на русском нет, смотри стр.70 https://yadi.sk/i/ZQ320_BTMCkgdQ

Езжу на трёх клипсах, чтобы легче вынимались смазал смазкой ШРУС

что за блочек, после установки андроид гу в подлокотнике осталась штуковина от стоковой головы скинул контакты личку

может установлены какие догреватели ОЖ, на Т31 стоят ТЭНы в радиаторе печки (про Т30 не знаю )

Брал лампы от MTF ксеноновые, невечатли, может год или чуть больше вытерпел, поменяла на Philips

@Древний Грек , а светодиодные какие рекомендуют

как диски

@ТЭН , непонятны хотелки тс, если @dikot нужно чтобы при вкл. зажигания срабатывала шторка то это зря, лучше управление шторкой взять с огней заднего хода

плохо затянули хомуты, ну или много смазки что вряд ли