dsv69

В принципе ничего страшного. Но пока есть ещё несколько штук Nittо-111, отложим Miles в запас.

Я покупал. (ещё за 165 р.)

Там в списке фильтр AFOS055 . Думаю, что в AFOS075 площадь будет побольше чем в родном Nissan 15208-65F0A.

А я взял парочку таких на пробу. С виду ничем не хуже.

@a-ha Да было такое желание сначала, но потом не стал. Я только в апреле сделал замену жидкости в вариаторе и следующие тысяч 100, как минимум, не хочу заниматься этим вопросом. А учитывая что год выпуска масла 2021, то до следующей замены хрен его знает что с ним будет. Вот так вот.

Я это к тому что наверняка где нибудь в глубинке ещё завалялись остатки старых завозов. Просто вопрос как об этом узнать? Я вот просто случайно на него наткнулся.

В Вышнем Волочке в одном из автомагазинов есть 3 канистры старых остатков по цене 1620 р. Дата выпуска 2021.

А я это называю подготовкой автомобиля к дальней поездке.

Помещается даже больше. Проверено и не раз. Ничего особенного колхозить не нужно. Обычный лист ДВП решает легко данную проблему. Более того, если развернуть подголовники второго ряда на 180 градусов, то получается ровная поверхность со сложенными спинками второго ряда и их можно использовать как опору. Плюс ещё на втором ряду есть салазки и его можно придвинуть так, чтобы подголовники второго ряда упёрлись в первый. И в таком варианте там даже больше двух метров влезает. Когда будет возможность сделаю подробные фото и замеры. Совершенно с Вами согласен. Но у меня есть ещё несколько требований. Это самое простое из них. Поэтому по совокупности всех пока ещё не вышел на конкретный вариант. И поиск продолжается, так как всё равно наступит то время когда надо будет менять авто. И по большому счёту все эти выпендривания обусловлены тем, что пока есть нормальный автомобиль который выполняет свои функции и не просит лишних средств. А прижмёт ситуация пересяду на какого нибудь китайца и приспособлюсь к тем особенностям, которые свойственны любому автомобилю. Удачи всем.

Ну самое простое, применительно к Вашему Танку. Возьмите обычный двухметровый матрац и положите его так как он лежит у меня в Х-Трейл. Думаю не получится так как в Танк максимум 150 см.

Этим летом покатался на всём что было доступно. В том числе на перечисленных Вами. Не хочу хаить никого, но это точно не моё. Ничто не понравилось. Планшеты и приборки это уже дело третье. К этому можно привыкнуть. Но у меня мои личные требования к нужному мне функционалу. А его пока я не обнаружил во всём множестве представленных моделей. Как то так. Удачи.

Не удалось найти такой закон, но вот что интересного выскочило при поиске. Или так.

Ага, и куда ты потом будешь смотреть. Но судя по последним китайским автосалонам эта жесть будет только усиливаться.

Интересно почему при этом никто( в первую очередь производитель) не задумывается прежде всего о безопасности. Даже мимолётное отвлечение от управления автомобилем может привести к печальным последствиям, учитывая возрастающие скорости и плотность потока. И думаю что никто не будет спорить, что для того чтобы что то найти в недрах планшетного меню, хотите Вы этого или нет, но всё равно надо отвлекаться от дороги. И поэтому вопрос удобно не удобно это уже не самый важный вопрос. Безопасность - вот что самое главное.

Алексей, заметьте мониторы аккуратно вписаны в торпедо и козырьками прикрыты. А в китайце торчит как хрен знаешь что посередине, как будто только что приклеили купленный на алиэкспресс планшет.