Ровермен

@mechanic Коля, сейчас замерю. У меня получилось около 4см до электролита и около 7,5см до самих пластин.

Поняв принцип работы данного ЗУ, могу сделать предварительный вывод - для заряда батарей, в следующий раз, надо на нём выставлять 0,8-0,9А и гонять до тех пор, пока напряжение не поднимется до 16,3-16,5В. Далее 2-3 часа и стоп. Как считаешь, Леонид? @apple911 Вот показания перед снятием с зарядки/добивки is pic ]

Лёня, проще показать:

С доливкой... 2-я и 6-я банка 8мл, 3-4-5-я 5мл. Супруга сказала, что по лунному календарю рано рассаду, продолжаю добивку. 16,3в сегодня началось с 3А. Устаканилось за 8 минут, а не как вчера за 20.

Может и скорее без доливки... Докладываю! Плотность по банкам от минусовой: 1,26/1,27/1,265/1,265/1,265/1,27 Вилкой измерять не стал.

А что, GMB сейчас не модно ставить?

Причина данной ошибки может крыться в криворукости предыдущего ремонта... При появлении данной ошибки надо проверять редукционный клапан, а гидроблок на стенде тестить на давление... А они магниты рассматривают и масло меняют...

Бред. Шайбу в 2wd и катайся без кардана годами...

Лёня, завтра замер обязан всё показать отлично, после обеда в хозкомнате уже будет грунт греться для рассады У меня временно рабочего места не будет)))

Лёня, она и в первый раз шевелилась, но сейчас, конечно же, активнее, как и все. У меня Маруся придумала, как проще это слово выговорить - лайфак!

Так точно, товарищ генерал! После отстоя сегодня с утра подлил водички и ещё раз дал батарее прикурить. Напруга 16,3В сначала была на 4А и постепенно ток снижал до 1А. После 15 минут кипения долил воды, подождал пока ток и напруга устаканится... И начал отсчёт 2-х часов. Всего на зарядке батарея простояла около 2ч 40 мин. Завтра сниму показания.

А чего ждал почти месяц? Думал, что рассосётся? ЗЫ. Ветка по Т-30...

@easy пунктом 3. забыл упомянуть муфту полного привода... Ведь это она заставляет работать задний редуктор от углового редуктора....(на всякий случай).

"МАСЛОТЕХСЕРВИС" 554 подписчика на Ozon https://www.ozon.ru/seller/maslotehservis-57988/?miniapp=seller_57988

@Руслан_Е "Я такая же х...я! (С)

Я нет.

Мне в прошлом году делали ребилд варика, только годовая гарантия закончилась. Сервис заливает J1, то есть Митсубишевская NS2.

IMHO. Алишер выше указал, отличный оригинал. https://ozon.ru/t/WyLA12w 4200₽ 4л https://ozon.ru/t/LMkE32L 4197₽ 4л https://ozon.ru/t/47pVaMl 3384₽ 4л https://ozon.ru/t/592zZXy 2755₽ 4л - на этом масле у нас клубень на Т32 уже года 2 ездит... https://ozon.ru/t/gG2pVKX 2984₽ 4л Ну и вишенка, красная, на тортик https://ozon.ru/t/892YDlj 2927₽ Лукойла за 4л. Тут многие не в первый раз охреневают, когда в новой машине у себя обнаруживают в вариаторе красную жижку...

Я Зеккерт назад поставил после стокового оригинала, они ещё дешевле. Разницы в качестве торможения не замечено вообще. Да, при этом они работают в паре с русскими колодками Кётл.

Геометрия чуть другая, то есть размеры между центрами СБ и шаровой... ЗЫ. Заметно, когда один рычаг ложишь на другой.

Лёня, докладываю! Сначала о грустном - плотность минусовой банки 1,25. Плюсовой 1,26. Остальные четыре 1, 27. Остальные параметры на фото, использовал "коня" и вилку. "Такая скотина нужна самому!(С) Есть мысль погонять на 3-4 А часа 3-4 (максимальной зарядкой добить ёмкость), но это в выходные. Что делать с плотностью, есть мысли? ЗЫ. Кстати, вчера заметил, что борт батареи со стороны плюсовой клеммы чуть выпукло-надутый... Сын сказал - я думал ты видел, он уже давно такой...

По тому, как работает на них дрыжка - да. Но Мобил ещё и А5/В5... То есть более долгоиграющее... Но не в 2 раза! Имхо. По совокупности параметров цена-качество, кореец ноздря в ноздрю, но доступнее.

Это переплата за волшепнуйу канистру с надписью Nissan... Для адептов... S-Oil GF6A у проверенного продавана на Озоне сейчас около 2200₽. Отличное масло, проверено не одним мной! ЗЫ. Дежавю, уже обсуждали это масло ОАЭ.

5851₽ это интересно?

Суппорта надо такие ставить, как на КуИкс....а не колодки...