Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Ровермен

Супер ИКСоводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    9554

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    333

Сообщения, опубликованные пользователем Ровермен

  1. Опубликовано: · Изменено пользователем Ровермен

    17 минут назад, apple911 сказал:

    Как пробочки по качеству?

    Мягенькие, чёрненькие, тело пробки ровно 10,5мм, юбка торчит ещё больше. Я думаю, что для 10мм отверстия в самый раз - тугенько войдут!

    Тебе не пришли? Могу фото скинуть.

  8. Опубликовано: · Изменено пользователем Ровермен

    51 минуту назад, Иероним сказал:

    Если вам хочется поумничать

    Да какой же я умный? Не профессор и даже не академик. Всего то два технических образования, первое техник-механик по ремонту автомобилей.

    51 минуту назад, Иероним сказал:

    если он меньше 25 ккм нам наверное будет сложно понять друг друга

    Последние полтора года меньше - дети разъехались по миру из столицы. До этого средняя скорость по БК была 65-77км/ч.

    51 минуту назад, Иероним сказал:

    для понимания

    Про стиль и режим вождения - стоковые передние диски умерли к 140тыкм, задние стоковые к 170тыкм.

    На предыдущем авто стоковые диски спереди умерли к 210 тыкм, задние стоковые барабаны тоже к 210.

    За сим откланиваюсь и остаюсь при моем мнении - не всё, что пишут и интернетах правда в последней инстанции.

  9. Опубликовано:

    @Иероним мне стало интересно, как вы пользуетесь педалью тормоза при необходимости длительного торможения, ну или при накате с горы?

    ЗЫ. Почти 34 года за рулём, никогда диски не били. Меня не тормозить, а оттормаживаться учили.

    • Like 1

  15. Опубликовано: · Изменено пользователем Ровермен

    @mutabor не хотел здесь ничему агитировать... Почитал выше Диму, поддержу его длинный пост в одном ключе. Решил тоже высказаться.

    Я себе искал целенаправленно столбик, то есть ДВС без навесного и коллекторов. В нем можно легко заглянуть во впуск и выпуск - по количеству м качеству нагара можно судить о здоровье мотора. Осевой продольный люфт коленвала должен быть минимальным.

    Не знаю точно, сколько эта дрыжка прошла до меня (со слов продавана около 40-50 тыкм), я уже прошел 85 тыкм, масло не берет, в отличии от стоковой на пробеге 104тыкм.

    • Like 3

  17. Опубликовано:

    19 минут назад, Vladkahr сказал:

    захожу по ссылке выше и уже такой страницы не существует

     

    05.04.2023 в 14:20, alicher сказал:

     https://www.ozon.ru/product/maslo-transmissionnoe-nissan-ns-3-cvt-fluid-5-l-830661671/

    Я зашёл, всё там существует - цена 6610₽ за канистру.

    • Upvote 1

  22. Опубликовано: · Изменено пользователем Ровермен

    7 часов назад, Den-djan сказал:

    ОЧЕНЬ часто встречал что приговаривают эти сайленты из-за трешинок на резине которые появляются достаточно быстро

    Вспомнился случай, когда мне по молодости, в одном сервисе, предложили заменить большие сайленты задних продольных рычагов на Ровере. Я их заказал, получил...и заменить их не смог в этом сервисе - там запись на неделю вперёд, а мне с детьми, тогда ещё маленькими, ехать в Сочи к морю. Нашел через знакомых хорошего гаражного мастера Вадима, заехал к нему на эстакаду, описАл свою историю. Он такой - гуано вопрос, ща поменяем. Залез под машину, чтобы оценить объем работ, берёт коробки с сайлентами в руки, вылазит, отдаёт их мне со словами - кинь в багажник и езжай спокойно с детьми, раз 10 ещё съездишь на том, что есть...

    ЗЫ. Так и продал британца через 3 года с этими коробками в багажнике.

    • Upvote 2

  25. Опубликовано:

    44 минуты назад, ЮНК сказал:

    Масло лили М-8, М-10, М-12, какое под руки подвернётся, потому как особо выбора небыло, да порой и побегать за ним надо было. Ездили по 150-300т.км

    Помню те времена... Менял каждые 8 тыкм... На обеих машинах кольца приехали к 80 тыкм... И на УМЗ и на 2101...

    Сейчас я стал мудрее, да и масла лучше - пробег в профиле, уровень стоИт.

     

×
×
  • Создать...