Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Ровермен

Супер ИКСоводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    9554

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    333

Сообщения, опубликованные пользователем Ровермен

  2. Опубликовано:

    @apple911 докладываю! После цикла малого тока и добивки 3-х часовой 16V конь показывает следующее

    IMG-20230505-080711.jpg
    онлайн хранилище

    Плотность в пяти банках 1,28, в минусовой 1,27. Решено в пять банок добавить воды 15мл и завтра ещё погонять несколько часиков зарядом 16V.

    ЗЫ. Довольно таки живая батарея после 3-х зим. Как всё таки хорошо, что она теперь обслуживаемая, благодаря старшим товарищам!

    • Like 1

  4. Опубликовано:

    6 часов назад, Alexs08 сказал:

    Он расположен довольно высоко и там нет значительных потоков масла,диаметр пропускного канала не большой,

    Априори неверное рассуждение! Всё масло всегда проходит через теплообменник, в котором и установлен бумажный фильтр тонкой очистки. Он для тончайших частиц, потому и бумажный, как масляный фильтр дрыжки. 

    Фильтр грубой очистки, будь там сетка, либо сетка с фетром, для более грубых частиц. Я всегда не понимал половинчатых решений по замене фильтров варика - всегда меняю сразу два и буду стоять на этом.

    1 час назад, Alexs08 сказал:

    моя теория  -менять 2 ф

     Всегда так делал и никому ничего не доказывал. Сугубо мое имхо.

    • Upvote 1

  10. Опубликовано:

    13.03.2023 в 22:57, apple911 сказал:

    @Ровермен Андрей , черные 10,5мм.

    Докладываю. После трёх зим батарея показывает конём следующее 

    IMG-20230501-143201.jpg 

    Просверлен 9,5мм, замерена плотность - в пяти банках 1,27, а в плюсовой 1,26. Решено погонять малым током с импульсами. Результат доложу. С праздником!

     

     

    • Like 1

  12. Опубликовано:

    4 часа назад, Dima Krotov Arhara сказал:

    Нормальные мужики девок обсуждать должны , а не смазку на 982 страницы .

     Девок шпилить нужно, всех, не обсуждая!... А машина, как женщина - любит ласку и смазку! Почему не обсудить. 

    • Upvote 1
    • Like 1

  14. Опубликовано: · Изменено пользователем Ровермен

    51 минуту назад, Питтер Гриффин сказал:

    зря купил прогу

    Не зря. Прога хорошая, деньги чмешные. Не дай бог пригодится... :ag:

    У меня три платных - она, Торк и, естессно, тот самый ЦВТзет50. 

    • Upvote 1

  19. Опубликовано: · Изменено пользователем Ровермен

    31 минуту назад, Питтер Гриффин сказал:

    И как у тебя это получилось? Можно подробнее рассказать?

    У меня эта прога увидела 9 электронных блоков управления автомобиля. Можно зайти в каждый блок отдельно и отсканировать. Лично у меня так получилось. Нашлась архивная неактивная ошибка по связи ЭБУ U1100 (если мне не изменяет память) и убралась. Платный CVTz-50 и платный Торк убрать эту ошибку не могли.

  22. Опубликовано: · Изменено пользователем Ровермен

    52 минуты назад, ~don~ сказал:

    Но точно помню, что когда на 1-ом ТО в 2013г. на долив попросили продать литрушу...

    1-е ТО, а уже на долив? :blink: Вот тебе и Юрьев день! Сороковка...

    • Upvote 4

  25. Опубликовано:

    Заскрипел руль. Подумал, что опять пыльник просит силикона. Залил. Не помогло. Полез ниже искать. Нашел треснутый пыльник правой тяги, по ходу скрипела рейка, правый шток. Залил через трещину силикона - перестала скрипеть. 

    Есть у кого номерок пыльников рулевых тяг?

    По ходу и тяга скоро приедет...а может и рейка...

×
×
  • Создать...