Ровермен

Простите, а что означает - полноценный? Посмотрел у себя - вполне нормальный масляный радиатор.

МКАД

Достояние республики

Fram PH5317

Володя, нет! Давай говорить грамотно - на валу внешние зубья, а на поводке внутренние шлицы)))

Игорь, есть 2 варианта - снаружи гламурно и изнутри незаметно. Во втором случае со снятием бампера.

Совершенно в десяточку!

У мя тоже одна пробка без магнита была. Не помню где...

Нормально. Молодец, что меняешь во время.

Забавно, на Т-31 так же.....Никто никогда не жаловался.

Да,чего же непонятного

Два ствола

А что, подсветка все кнопок у вас не как на ГУ??? Да, на китайских ГУ можно настроить любой цвет...

Болевой синдром

Начали обсуждать на прошлой странице. Оно 1200 должно стоить за канистру...за эти деньги можно взять масло с более лучшими присадками, например Омскую 40-ку Газпром нефть...

ватная голова

Выложу свой бамперный разъём чуть позже, но его вид мало чем отличается от того, что на предыдущей странице ЗЫ. Тоже родной шланг обратки печки снял, можно всё вернуть в сток без проблем. Докупил 1 м импортного маслостойкого шланга 18мм за 150р. Подключение сделал через таймерную розетку.

2 киловатта. Отправил в Личку! ЗЫ. У мысль посетила: что же я раньше то не поставил такое чудо!?!?

Поставил я себе эту волшмордаю приблуду под названием Севес+. После 2-х дневного тестирования я абсолютно доволен! Заводишь авто, а температура дрыжки уже около 70-80град, при том шланги малого круга на масляный охладитель и варик уже довольно сильно тёплые. Хол.обороты устаканиваются до 600 за 1,5 минуты, сигаретку не успеваю выкурить))) Варик сразу начинает работать, как будто его уже прогрели на малом ходу. Фото сразу после инсталляции. Бамперный разъём не фоткал, но выглядит он вот так, только в нашем бампере намного аккуратней.

Есть лишний щуп от варика Т-31. Могу задарить безвозмездно.

Тем более! Хотя.... Не получается...215/60-17 против 225/65-18 - диаметр увеличивается на 37мм, а это увеличение клиренса и радиуса на 18,5мм....Шоркать по аркам при повороте не будет???

ЦО аналогичны - 66,1, разболтовка тоже - 114,3Х5. Вылет можно с обратной стороны диска посмотреть, должно быть около 45-40.... У Кашака 40-й вылет, у Хитрого 45-й, нужно померить спереди - не будет ли цеплять спицы по переднему суппорту. Предварительное ИМХО - должно всё подойти.