Ровермен

Либо я чего недопонимаю, либо ты, Паша! Указанный номер Борща, это есть довольно бюджетный вариант (цена почти простых никелевых свечей) иридиевых свечей! ИМХО. В такую цену лучше иридий Бош, чем простые другие...

Не так, дружище - ты сказал, что у вас варики беспроблемные, а у нас ветка по варикам кипит)))) На данный момент не существует беспроблемных авто, в принципе...

141500км....3 замены масла...разгоны на 4-5тысоб, грунт, грязь, снег, прицеп...

3 раза не надо было повторяться! Надо поднять голову в шапку, прикреплённое сообщение, там все параметры: Первая цифра - диаметр диска, вторая - ширина диска, третьяХчетвертая - разболтовка, пятая - посадочный диаметр под ступицу, шестая - вылет.

Геометрические параметры проходимости у него хуже, чем у Т32. Про прокладку повторяться нет смысла... Про варик 016, цитата с нашего форума:

А неофициалы???

просто стоковые отходили 2 ресурса..... А тут бац - новые поставили!

Прискорбно признавать, что Т32 хуже предшественника.....Так что ли?

Так это же иридиевые свечи по почтицене оригинала Ниссан....Nissan 22401-1VA1C - 1100 р... Я понимаю экономию, когда одно стоит тысячу, другое 500.... Bosch 0242129514 ЗЫ. Пацаны! Про бензин другая тема есть!

Дружище! Тут как в анекдоте - тебе шашечки или ехать? По гуанам надо не стесняться давить на гашетку - очень даже неплох и в песке, и в грязи.... Люблю природу, пикники, грибы, ягоды.... Застрял конкретно всего 2 раза - осенью на брюхо, без лопаты и палок под колёса не обошлось.... и зимой, когда нагрёб бампером (а он у Т31, как форштевень у катера) впереди себя сугроб и повис на нём. Не увидел там ни одного препятствия, где я не прошел на своем.... Тут ещё прокладка сильно влияет...

Я не знаю, каким мастерам вы там отдаёте авто..... Но!!! В середине 90-х один нормальный гаражный мастер (знакомый) помогал выбирать на рынке нашемарку... Если зазоры в машине идеальные и отсутствует лёгкая шагрень по лаку - главный признак того, сто машина битая и крашеная!)))

Валера, самое забавное, что такой выхлоп у тебя на 2,5 килооб может быть уже 3-й....а может и пятый год. Ведь раньше ты его не замерял? Будут ошибки...

Нашёл! Я не склерозник! УРА!!!

Ну, может я что попутал))) Пусть лучше Сергей ответит!)

@Pzm76 Дим, у Сергея стоковый размер. Он только хочет перейти на увеличенный...

Ёк-макарёк! Я себе такой брал, после того, как стоковый Ниссан-Варта сдох))) Родной отходил ровно 4 года. Этому в ноябре тоже будет 4 года, обслужу перед холодами, посмотрю, как зиму протянет...

Такое может случится даже при однократной неудачной заправки на АЗС...

Задавая данный вопрос, я бы Виталия @chuk78 процитировал.... Он о них многое знает, даже, возможно, они есть у него.

Зальная планировка

ИМХО. Обычно, кольцо снимается с фильтром тонкой очистки вместе. Не помню такого, чтобы оно у кого то там осталось. При установке теплообменника это стало бы заметно. Подождем, что скажут другие клубни.

Вот теперь, Володь, всё понятно и ясно.

Серпантин

Как в детстве побывал!!!))) На практике, в студенчестве, был в ПАТП, менял колеса на таких и учился менять пневмобаллоны подвески! Гемор ещё тот, особенно вставить резинку пневмобаллона во фланцы))) Так же прекрасно помню, как исправить перекос моста.... Это когда из за износа рессорных резиновых подушек автобус начинал ездить "боком"(позиция 15 и 7 схемы)))

Это никого не должно трахать.... Ваши деньги, ваша машина, ваш вкус.... Типа Так, для статистики.