alter_ego

 

Друзья, ну подскажите пожалуйста ответ на мой вопрос:

У меня двигатель 2,0, очень долго греется, на улице +5, после 6-7 минут прогрева стрелка только начитается двигаться, это у всех так? или неисправность? а что будет зимой?

На всех предыдущих авто двигатель грелся значительно быстрее!

 

Грейте авто в движении. Дождитесь, пока стрелка тахометра упадет с прогревочных оборотов и вперед. Вначале сильно не газуйте.

И печку при прогреве лучше с авторежима убрать, оставить 2 деления до того момента, пока авто не выйдет на рабочую температуру.

Автор топика все-таки не дождался и пошел по нештатному пути:

https://www.drive2.ru/l/454833051990491766/

Мне удобно пользоваться стеклоподъемниками не глядя на кнопки.Кнопки сделаны по разному,передние выпуклые в перед и каждая скошена в сторону,задние меньше и вогнутые во внутрь .Пальцем  на ощупь сразу понятно за какую кнопку взялся.

Спасибо за дельное наблюдение - пощупал сам, действительно разные.

Но освещения кнопок все равно не хватает. А у пассажиров его нет вовсе. Делов на копейку, а осадок, как говорится, остался.

а Вы что когда кнопками стеклоподъемника пользуетесь реально голову поворачиваете и смотрите на них чтоб нажать?

Да, смотрю. Ибо не глядя, всегда попадаю на задние, когда надо открыть передние.

Тут давеча продажи нового мурано стартовали. Так у него тож авто режим только у водительского стекла имеется. Интересно, а кнопки на дверях там тож слепые?

а что делать, если в сервисный режим магнитола не входит?

Похожий фейл с урезанной комплектацией для росрынка есть и у киа-хундай.

Между тем, в Москве есть контора urs-tuning, которая проблему отсутствия штатного ТРМС решает.

Может, они и за Ниссаны смогут взяться?

Меня страховая из-за царапины на нижней накрашенной части переднего бампера тоже отправляла к дилеру на замену бампера целиком с покраской. Видимо, дилерский регламент таков, что идет полная замена элемента.

Если все это хозяйство будет просто из-под бампера торчать - то выглядит аляповато.

У русской артели в каталоге появился уплотнительный профиль 3 видов. Правда, с размерами с ходу не разобрался.

На драйве как-раз сегодня обсуждали тему накладок на пороги и бампер.

Русская артель выпустила свой вариант, немного кондовый, но цена приятная

https://www.drive2.ru/l/452305274758236081/?page=0#a452374269112877759

добавлю блок стеклоподьемников с подсветкой и авторежимом для всех 4 стекол плюс заглушка за задним подлокотником вместо дыры в багажник.

Вот-вот, полностью согласен. Тем более, что ниссан в корпорации рено-ниссан, КМК, стоит выше рено.

А в Финляндию вы часом не ездите? Может, тамошний дилер помог бы?

На драйве подробный обзор колеоса выложили:

https://www.drive.ru/drive-test/renault/57a4495cec05c4114b0000fe.html?utm_source=DRIVE2&utm_medium=banner&utm_campaign=240x400&utm_content=test1

Из того, что нет на икстрейле:

Руль и задний диван с подогревом

Закрытые и чистые пороги

Балшой монитор

Двухлитровый дизель

usb-порты в подлокотнике

и т.д.

Вот и братишка колеос подтягивается. Оснащение у него покруче выходит.

http://www.zr.ru/content/articles/902000-operativ-zr-obkatyvaem-novyj/?utm_source=main_top_stories

А номерок тормозных дисков может кто знает?

Начали бить тормоза. На малой скорости нет, с 80 и выше - вибрация на руле.

Вроде и в лужи не заезжал, экстренно не тормозил.

Но подвеска в норме, проверял у дилера. Поэтому остается подозревать тормозные диски.

Пробег уже 35 тыс. Колодки в багажнике тоже лежат.

 "Vollsynthetisches Getriebeoil 75W-90" GL-5

А чего масло такой вязкости? По мануалу 80w90 идет.

Производитель и номерок? Гляньте, плиз, для статистики

Всем спасибо за советы. Буду брать 120 см, т.к. предыдущий размер - метр.

to Draft. Я увеличил плюс бокс на крышу взял. Еще думаю решетку разделительную поставить, чтобы багажник от салона отделить.

Тут в поход собрались. Жену с дочкой в палатку брать не хочу, думаю в салоне уложить.

Кто пробовал спать в багажнике? Какой матрас покупать?

Если у кого такой опыт имеется, просьба отписаться.

Спасибо.

На драйве уже двое коллег поменяли заднюю оптику на альтернативную.

По цене, правда, у них сладко получилось - сейчас уже больше.

Вот они

https://www.drive2.ru/l/10509823/

и

https://www.drive2.ru/l/10431416/

Они брали по 16, сейчас цена 20 (со скидкой для драйва).

Смотрится неплохо. Вопрос по долговечности такой оптики. Продавец дает гарантию только 3 месяца.

Появилась проблемка с переводом часов: выбрался в Хорватию, переехал польскую границу, там час назад. Пробую перевести время, а он дает надпись про синхрон с навигацией и все. Время не переводится никак.

А что сейчас не China ?!!? €₽$

Я против чайны особо не возражаю. Меня цена смутила, от китайского продукта ожидаешь другого прайса.

И получается, что акебоно выпускает свою продукцию в Китае. 

Я думал, что только в Японии.

На предыдущей странице коллега выкладывал ссылку на драйв с фото. У меня все тоже самое. Коробочка, правда, без арабской вязи.

Вот