Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

alter_ego

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    413
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем alter_ego


  1. Господа, подскажите, может есть смысл все-таки удалять войлочные накладки при установке штатных пластиковых?

     

    Просто думается, что в мокрую погоду войлок будет намокать, а высохнуть ему в силу закрытости будет труднее. А постоянно мокрый материал будет источником коррозии в арках.


  2. Это все такие мелочи,видать вы не ездили на французах,вот там действительно  жо.... Прошу прощения за флуд...просто наболело... Был рено меган 2 это просто сыполка... Сейчас не нарадуюсь.... япошки рулят...относительно... 

    Вообше-то, Рено и Ниссан - это один концерн-альянс, что четко прослеживается по гамме их моделей.

     

    Второй меган в семье с нуля до сегодняшнего дня пробежал под 150 тыс. км, ни одной электронной болячки.

     

    А на икстрейле, типа японском, электрика чудит уже на пробеге пару тысяч. Лично у меня: электробагажник, дворники, автосвет.

    • Upvote 1

  3. вылез очередной электрокосяк - система автопереключения с ближнего на дальний стала неадекватно работать: После разьезда со встречкой стала моргать однократно дальним.


  4.  

     

    Вопрос по резине. Планирую прикупить Nokian Hakkapeliitta 8, но типоразмера 225\60 R18 у них нет. Ближайший это 235\60 R18 Nokian Hakkapeliitta 8 SUV. На сколько допустим такой размер?

     

    у нас 7 диски, а значит максимальная ширина резины 225.


  5. Но все равно мало: 165*0,8=132 мм (высота шины), а у нас должна быть 155*0,9=139,5 мм

     

    Разница в высоте колес получается 16 мм - это если сравнить родное 18 и эту докатку.

    Думается, что доковылять до шиномонтажа действительно можно.


  6. Поставил сегодня штырь от хундая соляриса. встал как родной. на вид посимпатичней оригинала. прием вроде не изменился, показалось, что чуть лучше даже стало.

     

    Самое главное - в гараж теперь автос заходит без проблем.

    • Upvote 1

  7. Хочу поделится защитой внутренних порогов от женских каблуков. Уже выкладывал в предыдущей теме. Ее закрыли, теперь более понятно,где искать! Смотрятся классно. Кому надо, пишите в личку.

     

    А где искать? Что-то не нашел по форуму.


  8. Короче, залез на выходных опять в песок. 2вд, руль в сторону, газ в пол - индикатор загорался. На 4вд - молчал. Оговорюсь, правда, что участок с песком маловат был и песок не сильно глубокий.

     

    На гравийной дороге в повороте пускаешь в занос - идет в занос, индикатор не срабатывает, но до разворота дело не доходит - инстинктивно подруливаю и торможу сам.


  9. Залез сегодня под автос - фильтр стоит с партнамбером 15208-9F60A.

    В шапке - другой номер.

     

    К слову, мелкий он совсем какой-то.


  10. на мой взгляд, гравийная дорога очень близка к гололеду - коэффициент сцепления здесь небольшой.

    и повторюсь - машину несет, до разворота дело не доходит, но ее несет, а автомобиль в этот процесс не вмешивается.

     

    и попытка тронутся в глубоком песке с места и газ в пол - тоже никаких индикаторов на приборке замечено не было.

     

    попробую на выходных грязь найти, потестю еще раз.


  11. Народ, как должна срабатывать esp?

     

    Погонял сегодня по гравийке, попробовал отправить икстрейл в занос и он пошел. Индикатор на приборке не загорелся, колеса не подтормаживались. Попробовал с отключенной esp, тож самое.

    Раньше авто с esp не было, но вмешаться то система должна была. Встал потом в песок и газ в пол - на приборке тож никаких индикаторов не появилось.

     

×
×
  • Создать...