dragon1020

Еще бы наклейку тужа клубную... Может маркером? Не, еще кусочек фонаря. Не мой день. Я вот думаю - стекла SAT не совсем пакость? А то они дешевле XYG, а XYG китайщина...

Только что "прокачал" своего Хитрилу. Неудачно сдал назад. Вот и пригодился армированный скотч в багажнике.

Ребят, проблема все еще актуальна: Прокачка ТС с заменой тормозной жидкости не помогла, суппорт не клинит. Может кому в голову хоть какие-то идеи придут?

Как вариант - зазывать нового владельца в Клуб.

30-ка, PCPшник... Отлично! Только вот город не указал...

Я про то, как он себя на горке повел. Про газ в пол на месте. Про разгон-то понятно.

Igor_ch, справедливости ради - там не столько кордиант, сколько водила. Газ в пол на песке? Крутить в песке колесами на месте? Сдается мне, что такими маневрами можно было бы засадить что угодно и на чем угодно. Кстати, при покупке думал, что G012 может плохо себя показать на асфальте в жару. Нет, замечательно цепляется, торможение отличное. Пока все в резине нравится, за исключением вылетающих из протектора камешков (но тут ничего не поделаешь - особенность AT).

Пф! Фигня-то какая, подумаешь... Я именно по этой причине на Оке возил запаску в багажнике (а он там и без того крохотный). Cap_Nemo, и запаска, и канистра... Удобно.

Den 5, не путай одноклубников - это для 31-го. У меня такой валяется без дела - тоже не тот сперва купил. Кстати, могу подарить кому-нибудь из обладателей T31. Reksman, могу поискать визитку магазинчика, в котором купил свой переходник. Но он в Москве, на Горбушке. Фото переходника, увы, не сохранилось. Только фото того заразного переходника на T31. Кстати. Могу ошибаться, но AFAIR левую колодку вообще не надо будет подключать (вроде это ченджер), только длинную. Но ставил музыку больше полугода назад, а память у меня фиговая.

Особенно на T30. Олег, а двусторонний скотч я так же настоятельно рекомендую заменить. Даже термоклей и то надежнее будет. Отвалится от жара и вибрации, попадет на коллектор выпускной, будет весело. Длинного провода для этого не понадобится. PS. А есть вообще в природе серьезные машины с подсветкой подкапотного пространства? Автобусы, с доступом к двигателю из салона, и подобное не рассматриваем.

StevenSnake, жаль пока не видел. Я на Мухе обитаю.

Судя по следам - да. А как еще может колесо блокироваться?

У меня нарисовалась проблемка. При сильном, не не "в пол", торможении, блокируется правое заднее колесо (не 100%, но вряд ли переднее - нет сильного увода (хотя небольшой присутствует), да и блокировка переднего маловероятна). Причем ABS на это никак не реагирует. При торможении "в пол" ABS отрабатывает нормально. Лампочка исправна, ошибок нет. Вопросы: 1) чем может быть вызвана блокировка одного колеса? 2) Почему ABS не реагирует на это (хотя если бы реагировала, у меня тормозов совсем не было бы)?

Лично я счастлив, что взял именно T30, а не T31. Посоветовал бы именно его, если подвернется хороший экземпляр. Но не 2.0, а 2.5 - там расход будет такой же (если не ниже), а динамика гораздо интереснее. Соответственно автомат (вариаторы ставили только на T31). Автоматы довольно надежные. Это что касается бензиновых. Про дизель ничего не скажу. Болячек каких-то особенных у T30 нет, за исключением масложора (который при покупке не проверишь), так что проверки стандартные. Кстати, легкие пинки автомата при включении передачи - норма. Однако неопытных хозяев можно разводить на "да тут автомату недолго осталось, давай скидку". Мне тоже. А что такое X-Trail II? Есть T30, T31 и T32 (см. вверху рядом с логотипом они так и стоят, только справа-налево ). О ком речь?

Рисовать желтым на снегу. ) Насколько я понял из того, что читал, сейчас все так же нужно звонить и заявлять о ДТП, но если ДТП без пострадавших, то гайцы скажут оформить европротокол, и приезжать не будут. И самое вкусное - если ущерба нет, то и протокол составлять не обязательно, и можно покинуть место ДТП (хотя без ущерба по ПДД это и не будет считаться ДТП) без последствий для прав. Может теперь мелкие ДТП можно будет разруливать "на месте", без участия страховой и опасения за сохранность прав?..

Я бы вообще не советовал заказывать почтой харды - шансы получения повреждения при перевозке весьма высоки. Почтовые швырялы не дремлют.

Присоединяюсь. Здоровья и удачи во всем.

velikan76, ну Внуково - это уже ЗАО. Но если что - Ново-Переделкино тоже по соседству.

У меня Mini работает исправно, но: 1) заказывал давно (может тогда схемотехника другая была, или прошивка); 2) у меня T30 (может Mini не работают на 31-х). Torque 1.8.49.

Ура! Наконец-то клубня на дороге увидел. Стоял на перекрестке с ул. Богданова в сторону области. Так же черный, так же Т30. Но у меня клубная наклейка тоже сзади.

А кого я видел сегодня в 16:13 на Боровском шоссе? Наклейку с зеркало только увидел - разминулись встречными курсами. Номера, разумеется, не увидел.

Сбросить - скорее всего да, полностью убрать из памяти - скорее всего нет (по крайней мере Юрий из NNService говорил, что информация все равно где-то глубоко в недрах может остаться. Мол надо консалтом убирать.). Был бы еще в личке прописан город и район... Если вдруг живешь в Москве и в Ново-Переделкино не лень будет скататься, можем попробовать скинуть ошибку моим элмом. Мне просто самому интересно узнать, скинется ли.

Lvovich, соболезную. Погода потихоньку сходит с ума... Ливни еще куда ни шло, но град? Что дальше? Ледяной дождь в июле?

kitok87, сикока-сикока?! Туристический нож должен быть надежным и мощным. А это - только фикс. Мультитул же - это недопассатижи, недонож, недоотвертка и т.д. Хотя у меня мультитул всегда болтается в рюкзаке, который беру на работу - каждый раз в машину за инструментом бегать лень, а по мелочам он выручает.

Карболид, не дешевле ли для ТС будет съездить в клубный автосервис к Юрию? Подобные сканеры узкоспециализированы, и покупать их для сброса одной ошибки, ИМХО, не совсем правильно.