dragon1020

А я тут полазил на них по грязи. Восторг полный. Съехал таки в колею от какой-то серьезной техники (новичок я на бездорожье пока). Колея была заполнена жидкой грязью (не водой), местами консистенция погуще сметаны. Глубина такая, что раза три чиркнул днищем. Вполне нормально перла, смог даже выбраться из колеи. На обратном пути вышел из машины, оценил грязюку. Скажу так - не смотря на то, что я там уже один раз проехал, второй раз туда соваться не хотелось - из кабины смотрелось все менее страшно. Однако обратно проехал еще легче (смог удержаться от падения в колею). Есть только одно замечание - выехав на асфальт, я еще долго (больше километра) наслаждался барабанной дробью глины, бьющей по крыльям. Т.е. очищается она, как я понимаю, не особо охотно. Что, как мне кажется, вполне простительно, т.к. она не M/T. Хитрила тоже порадовал. Для паркетничка - весьма недурно проехал. PS. 225/70 R16

"Выдыхай, бобер!" ©

Только учти, что вольтметру слепо доверять не стоит - это данные самого китайского адаптера (не ЭБУ), так что это напряжение на диагностической колодке, да еще измеренные китайской фигулькой. У меня врет чуть ли не на вольт в меньшую сторону (тот же мини). С другой стороны - зная, насколько врет адаптер, можно получить вполне приемлемую точность показаний, но придется в голове постоянно вносить эту поправку.

У ELM урезана функциональность, но тем не менее можно смотреть расход топлива, температуру ОЖ, обороты двигателя и многое другое. Конкретнее надо смотреть воткнув адаптер в разъем и подсоединившись к нему (будет видно, какие параметры можно смотреть). Если подъедешь, могу предоставить свой адаптер.

Лишь бы не была такой же далекой... Может чучело Масленицы было какое-то не такое? Где весна-то, ась?

Жуть.

Vergissmeinnicht, у нас ведь самая что ни на есть натуральная кожа вроде, не дермантин? :-/

Ainstain, лично я от нее шума вообще не уловил. Может пока новая, или после шиповки... Шумки на машине никакой. Когда читал про шум G012 до покупки, представлял его значительно более заметным.

sss70, странно - они же вроде бы закрывались и там некоторое время какую-то дрянь крутили? Сейчас по бывшему CityFM начали правильную музыку крутить.

sss70, это ex-City-FM?

Не завтра, а ночью с воскресенья на понедельник - -8C. Правда потом температура опять вверх пойдет.

denissaveljev, все данлопы, которые я щупал, были пластиковыми и скользкими (гадость). Мишлин дорогущие. У меня G012 - резина цепкая, мягкая и довольно тихая для AT. Лично я ей полностью доволен. По G012 тут целая тема была. На мой взгляд - лучший выбор.

Я зомбоящик не смотрю.

Я чего-то бОльшего ждал, если честно. Да, читал что 0.6 в Москве, но думал, что хоть потемнеет заметно и можно будет через обычные темные очки наблюдать. В итоге, словив несколько "зайцев", метался минут 10 по квартире, в поисках "светофильтра". Сразу бы прочел тему - не пришлось бы метаться. А так пришлось самому додумываться до трюка с дискетой.

Оказалось, что через дискету (5.25") отлично видно. Правда они теперь редкость, но вдруг у кого тоже есть... Тьфу, опередили. )

Типун тебе...

70 упомянул с мыслью о том, что человек может и ATшку захотеть, а не чистую шоссейку. К тому же лично я не заметил после 215/65 R16 какой-либо смазанности по сравнению с 225/70 R16 (правда у меня 30-ка с ее более жесткой подвеской - возможно из-за нее).

А будет ли это заметно на 31-м с его мягкой подвеской? Разница между 18"-16" при одинаковом диаметре шины - да, думаю можно будет заметить, если сильно заморочиться. Но вот 17"-16" - маловероятно, имхо. А для управляемости на 31-м я бы подвеску жестче сделал бы. Только стоит ли вообще за ней гнаться? У нас машины явно не для гонок спроектированы. А по трассам так вообще мягкая подвеска - большой позитив. Мое мнение - имеет смысл сменить на 225/65 R16, если съезжать с трассы особо не планируется, или 225/70 R16. Шумность не изменится, управляемость может незаметно снизится (хотя если взять нормальную резину, то в сравнении со штатной она может и возрасти), а вот по деньгам разница будет неслабая. Например: Yokohama G055 225/70R16 - 4540 225/60R18 - 6132 Разница в диаметре колес будет 6 мм, разница в цене за комплект - 6370. Плюс шиномонтаж 16" дешевле. Ну и, как я уже говорил, профиль больше -> шансов покоцать диск или сделать грыжу на колесе будет значительно меньше. "Я так думаю." (с)

Так если бы комрад Mike977 не спалил бы их, то выглядело бы вполне достоверно - за 6-7 лет 90 тысяч... Ну бывает такое (я, например, больше 10 тыс. в год обычно не накатываю). Хотя шансы на то, что все 4 владельца мало ездили - весьма скромные.

Я вот одного понять не могу - почему все советуют покупать 17, а не 16 радиус? При одном и том же диаметре шины (внешнем), шины на 16" будут стоить дешевле, и будут выше (т.е. шанс повредить диск, влетев в яму, будет заметно меньше, да и снизить давление на бездорожье можно будет сильнее). Ну и диски на 16 будут стоить дешевле. Чисто визуально разницы практически нет, а вот по деньгам... Хм? Как обладатель 225/70 R16 (G012) на лето и 215/65 R16 (IG55) на зиму, я даже бесплатно не поменяюсь на 17" - более чем доволен.

Не увидел ничего отличного: Т.е. с 2011 года машина прошла 30к? Не смешите мои тапочки. Пробег скручен, и скручен сильно. Я бы не стал время тратить на этот вариант.

Только что видел первого в этом году комара. Началось.

Врут, собаки. Сколько раз наблюдал, когда кусок нового асфальта с колеей, а старый - ровный. Да и внешне вполне видно, что асфальт не стерт, а просто продавлен. Проблема не в шипах, а в ворюгах. А я вот уже переобулся, т.к. на лето купил Geolandar G012, которая считается всесезонкой для стран с мягким климатом, и при легком минусе не дубеет. Какой же кайф без цоканья и шуршания ездить...

Я про "буковки" писал из-за расплывчатой формулировки предыдущего сообщения, которое волне можно понять как "раз есть какие-то буковки API, значит можно брать". К сожалению, большинство именно так и считает, не вдаваясь в подробности. Кстати, на вышеуказанном ойл-клабе до сих пор ищут хорошее азиатское (японское, корейское) масло. Пока без результатов.

Диситьна! То ли дело заметка в областном онлайн-СМИ, да еще и "на правах рекламы". Эти-то уж наверняка не обманут. Т.е. даже не важно какой именно класс присвоен маслу API? Если хоть какие-то буковки написаны, значит уже "можно брать"?