Mfaster

Есть плата с усилителем, может кому надо? MSK

Тоже интересует, так как на сайте написано: Частичная замена масла в вариаторе.

Законодательной думе надо просто принять закон, эксплуатация автомобиля 7 лет. Затем под пресс.

А что с внутренней резьбой? Странно то, что у Вас на болтах сорвана внутренняя нет.

Главное, что бы Ож не уходила.

От BMW подходят?

Не стоит!

Встает нормально!

Да встанет, ( было бы не плохо если бы указали год вашего, 31. 2 литра. Вариатор. ) Тюмень Лидер (Премиум) 64 А/ч о.п.

Будет "чиркать" !

Причина в низкой температуре воздуха, плохом масле, и негативе водителя.

Он, это по Вашему мнению все таки ремень ГРМ?

Дети на первом канале Лучше всех, радуют мою душу!

Алексей Вы что закончили, кулинарный техникум?

@Навигатор Вот это кольцо имеет место лопнуть, на ваших картинках нет!

Было такое, лопнуло стопорное кольцо, заварил аргоном.

С новым годом, с новым счастьем, С постоянною удачей — Вот привет любви собачьей, Ты прими его с участьем. Автор: Ф. И. Тютчев

Я когда еду через Респу́блика Мордо́вия (мокш) расход топлива 12 л . Когда Мордо́вия позади и машина помыта расход 10л.

Всегда стараюсь сэкономить и поставить вместо громкого бренда деталь не хуже, а то и лучше, на сэкономленные деньги купить детям шоколад!

Курю, не лишаю себя удовольствия и смеюсь над теми, кто бросил курить, так как денег стало жаль а "стрелять" уже им стало не удобно. Все равно все умрем.

Зачем печаль, чему там гнить или что там защищать, заняться нечем? Имхо, дело пустое и бесполезное!

Это зря https://www.drive2.ru/l/5732062/

Выбирайте керамические : "Керамика: отличные колодки для агрессивной езды, горным серпантинам. Демонстрируют стабильность торможения до 550 °С, низкий уровень шума и отработанной пыли. Ну и, конечно, ваши тормозные диски прослужат вам дольше, работая в паре с керамическими колодками. Преимущество металлических тормозных колодок - улучшенные показатели при высокой температуре. Отлично держат перегрев, обладают высокой износостойкостью. Абразивность металла повышает коэффициент трения. Но при этом, все вышеописанные достоинства металлических колодок оборачиваются в один большой минус: они не пощадят ваших тормозных дисков."

Прости но у меня JF016E

Регламент по замене масла в CVT был создан не просто так. В него уже заложили алгоритм работы, режим эксплуатации, усредненное качество трансмиссионных масел. Поэтому рекомендуется соблюдать условия проведения технического обслуживания! Сергей, вы не ответили на вопрос год и пробег вашего авто.