evsar

Александр менял, http://x-trail-club.ru/topic/29070-nissan-x-trail-t32-poleznye-dorabotki/?p=617722только жаль что он в сообщении фото удалил. У меня стоят сигналы от Ауди, артикул не помню, но выходят только два провода +и -.

Тему оставлю, но сейчас закрою. Целую страницу исписали, а по делу ничего не написали. Сюда будем вносить только результаты конкретных доработок. Хотя по сути, различий между минимальной и максимальной комплектацией, не так уж и много. Так что поступаем так, если пользователь сделал улучшение своего автомобиля, касательно комплектации, он отписывает мне в личку, с описанием работы, я открываю тему, он публикует сообщение. Но не думаю что тема получит своё развитие. Потому что у нас есть целый раздел http://x-trail-club.ru/forum/312-aksessuary-i-dop-oborudovanie-x-trail-t32/и дополнительно тема о полезных доработках http://x-trail-club.ru/topic/29070-nissan-x-trail-t32-poleznye-dorabotki/

http://x-trail-club.ru/topic/22134-gazovye-upory-kapota-t30-t31-t32/page-9

А у нас с начала недели скидки 40% на машины 2014 года японской сборки, хотя цены всё равно дороже российских 2015 года. Так как в России проблема с наличием 2,5 LE+, поинтересовался у себя в городе, ответили, что всего 4 машины было, и все в июне продали... P.S. Кстати те сиденья за 10 000 руб. отдают и в отличии от чехлов, ещё свой салон на продажу остаётся...

Не совсем понял ваш вопрос. Разница только в курсе. Но не в этом дело, а дело в отношении к клиентам. Вот этого я не знаю.

На прошлой неделе записывался на ТО-1 и состоялся такой диалог с представителями сервисного центра (СЦ): СЦ - на какое ТО записываетесь? Я - на первое, 15000 км. СЦ - так ТО 15000 это второе же Я - с какой стати? СЦ - бумага официальная пришла от Ниссан Казахстан, замена масла каждые 7500 км Я - замена масла каждые 7500 для тяжёлых условий эксплуатации, наша зона к таким условиям не относится СЦ - приезжайте на месте разберёмся. Я - хорошо. Записался на сегодня 08 июля 2015 года на 14:00. Вообще отношение сервисного центра не понравилось, за проведение ТО-1 запросили 9 000 рублей. В понедельник мы с супругой ездили в клинику в Оренбург, пока она сидела в очереди к врачу, я поехал в сервисный центр Ниссан, зашёл в первый попавшийся, спросил, возможно ли сделать ТО-1, ребята без вопросов, оформили машину на ТО, проводимые работы можно посмотреть здесь http://x-trail-club.ru/topic/29566-grafik-to-x-trail-t-32-rekomendovannye-zhidkosti-i-smazoch/, всё по регламенту, ТО обошлось в 6000 рублей, и 2 часа времени. Никакого бреда про обязательную замену масла у ОД каждые 7500 км. На следующий день, позвонили и уточнили как ведёт себя машина после ТО. В общем я доволен. Единственный момент, колёса передние перекачали, до 2,5, пришлось спускать. P.S. Сейчас 08 июля 2015 года 18:30, с нашего сервисного центра мне так никто до сих пор и не позвонил, хотя я должен был приехать на ТО 4,5 часа назад.... Вот такие дела....

Да вообще офигели с такими ценами. Мне ТО-0 озвучили от 23000, ТО-1 от 28000-30000. Я им говорю вы там совсем с дубу рухнули, я у вас за 40000$ машину купил, с такими ценами на машины как сейчас, вы мне вообще все ТО должны бесплатно делать, а они говорят не от нас зависит, машины не продаются, на ТО зарабатываем.

http://x-trail-club.ru/forum/314-partnery-kluba/

Я так понял разница только в поясничном подпоре, теперь он будет у пассажира На тканевых сиденьях его всё равно нет, и не напрягает. Ну да, дело хозяйское...

Сборка японская. В SH по сравнению с российской SE, дополнительно есть Nissan Conect 2.0 с круговым обзором и сопутствующими опциями, SH+ аналог SE+, в ней добавляются люк, рейлинги и 18-дюймовые колёса. Но на японцах ни в одной комплектации нет обогрева лобового стекла, датчика и индикации уровня омывайки, передних парктроников, самопарковки и распознавания дорожных знаков.

Геннадий, мы весной обсуждали это, когда первые машины российской сборки пошли. Вы наверно пропустили этот момент. У них есть индикация, а на наших японцах вместо индикатора, трубка в пробке

С момента покупки накатал всего 15 200 км. Средний расход за всё время составил 9,9 л/100 км, при следующих условиях: город 75-80% (поездки дом-работа дом, 10 км в одну сторону), трасса 20-25% (поездка дом-родители-дом 60 км в одну сторону), бензин 92-ой, средняя скорость 38 км/ч. Минимальный расход топлива во время разовой поездки за всё время пробега, составлял 5,8 л/100 км при 105 км/ч на круиз-контроле на расстояние в 60 км. (пустая равнинная зимняя трасса без обгонов) P.S. Хочу написать о собственном опыте по заправкам. В прошлом году, когда проехал по России на Опель Зафира почти 6000 км, заправлялся обычным 92-ым на всех крупных АЗС, Лукойл, Газпромнефть, Роснефть, ТНК. Минимальный расход бензина был на ТНК. В июне этого года на выезде из Саратова заправился на ТНК, и бензин снова порадовал, даже при скорости 160 км/ч мгновенный расход был в пределах 9-10 л/100 км. Но у нас в Казахстане к сожалению качество бензина оставляет желать лучшего.

Куда натягивать? Посмотрите на крепления, они симметричны. Это не чехлы, это реально кожаный салон. Свои сиденья снимаете, а эти устанавливаете.

Вот здесь http://x-trail-club.ru/topic/29829-rossiia-prodam-komplekt-sidenij-nissan-x-trail-t32/page-2#entry646549кожаный салон продаётся, причём по времени прилично, только он от праворульной версии, не знаю конечно сколько будет стоить доставка, но думаю вариант неплохой, и поторговаться можно.

У нас в Казахстане. http://kiamotors.kz/cars/sorento цены делите на 3,35.

Хочу добавить ссылку на эксперимент alexandr1-1 http://x-trail-club.ru/topic/29070-nissan-x-trail-t32-poleznye-dorabotki/?p=643260

Я написал цену нового кузова, у нас с начала весны продаётся.

Не сваливайте всё в одну кучу, как ковры и подкрылки относятся к дизельному двигателю???? Пишите об этом в соответствующих темах. Весь оффтоп почистил.

Посмотрите вот это сообщение http://x-trail-club.ru/topic/29070-nissan-x-trail-t32-poleznye-dorabotki/?p=617957

Звучать может по разному, я говорю как есть на самом деле, на основании собственной эксплуатации автомобиля.

У нас местной сборки стоит от 1 560 000 рублей за 2,4 бензин МКПП.

Я про переднюю подвеску писал. Задняя у меня бУхала, сразу после покупки, на больших поперечных трещинах, после зимы всё стало нормально. В теме про обсуждение я выкладывал фото заднего рычага, на нём отчётливый отпечаток, резинового отбойника, при этом надо учесть, что грузы я не вожу вообще, то есть багажник всегда пустой, и сзади ездят только два сына, 10-ти и 5-ти лет...

Включите фары, и попробуйте кнопкой слева от руля.

Удивительно но в Казахстане он намного дешевле, именно в новом кузове, продаётся с начала весны наверно. Самая дешёвая 2,4 с механикой по сегодняшнему курсу начинается от 1 560 000 рублей. Но двигатели у нас только бензиновые, 2,4 и 3,3. Максималка 7 мест, двигатель 3,3 стоит 2 315 000.

Может быть мы говорим о разных вещах, сборка то у нас разная, но у меня как такового скрипа нет, повторюсь, когда при движении в пробке придерживаешь машину тормозами, иногда возникает какой то звук, но чтобы его услышать надо прислушиваться.... Я так понимаю что речь идёт не про свист, а про скрип, на подобии того, который возникает на грузовиках и автобусах с барабанными тормозами