Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

evsar

Модераторы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    1443

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    7

Все публикации пользователя evsar

  1. evsar
    Ну так я об этом и писал.В период обкатки и какое то время после, ездил на переднем приводе и режиме Eco, сейчас езжу в 4WD Auto без Eco, при равных условиях эксплуатации разницы в расходе топлива я не вижу. Видимо всё зависит от манеры вождения. А вот ветер влияет на расход значительно. Ездил в субботу и воскресенье по одному маршруту, в первый день против ветра, во второй по ветру. Расход за поездку составил 6,7 и 5,8 соответственно. P.S. кнопка Eco видимо для экологов придумана, принцип работы прост, электроника придерживает пониженые обороты двигателя, не давая ему раскручиваться пока не продавишь педаль посильнее. Вроде бы логично, ниже обороты двигателя, ниже должен быть и расход. Но, можно посмотреть на шкалу мгновенного расхода топлива и заметить следующее, при езде в обычном режиме вы быстро разгоряетесь до разрешённой в городе скорости, отпускаете газ и расход по шкале падает, а в режиме Eco двигатель работает на меньших оборотах, времени разгона до такой же скорости уходит больше, и шкала мгновенного расхода находится в максимальных значениях дольше.
  2. evsar
    Режим 4WD Lock работает на скоростях до 40 км/ч. В городе и на трассе разницы в расходе топлива между режимами 2WD и 4WD Auto практически нет. Потому что полный привод подключается при трогании и пробуксовке, в остальных случаях машина остаётся переднеприводной.
  3. evsar
    Зачем вам менять лампочки в противотуманках? Родные хорошо светях для своего прямого назначения, только поднять их надо. Если и дальше планируете обсуждение ламп, ведите его в теме о противотуманках.
  4. evsar
    Про дворники я ничего не говорю, удобно или нет уже ничего не поделаешь, для этого они и сделали сервисный режим. Если хотите намочить тряпку, делайте разовые кратковтременные нажатия на рычаг и вода будет брызгать а стеклоочистители срабатывать не будут. А тут как всегда развели ненужное объсуждение, а завтра кто нибудь придёт и начнёт кричать, что надо тему разделить, потому что ничего не найдёшь.
  5. evsar
    Закажите оригинальную подкраску. Какой у вас код краски?
  6. evsar
    Такими темпами можно дойти до того, что недостатком этого автомобиля является то, что производитель не комплектует автомобиль минимойкой. Не раздувайте тему не нужными сообщениями.
  7. evsar

    Мультимедия / Головные устройства (Т32)

    evsar ответил в тему пользователя Covax в Т-32

    Местоположением разъёмов на задней панели различаются, а с китайскими вообще повнимательнее надо быть.
  8. evsar
    Можно.
  9. evsar
    В основном когда ниже -25 и именно при движении по трассе. Я зимой радиатор не закрываю, видимо выдувает. Когда температура двигателя стабилизируется, обороты приходят в норму, если температура снижается, обороты повышаются.
  10. evsar
    Медленно прогревается, потому что вместе с двигателем греется и вариатор. Самое интересное зимой в морозы будет. Чтобы поддерживать рабочую температуру двигателя и вариатора при движении по трассе, обороты будут периодически подниматься с 2,0-2,5 до 3,0-4,0 тысяч.
  11. evsar
    По родным задним подкрылкам всё зависит от погоды, если зимой каждый день слякоть наверно с ними что то и случится, но при нормальной зиме ничего им не будет. Я зиму откатал без проблем, ни одного намёка на провисание или излом.
  12. evsar

    Замена звукового сигнала

    evsar ответил в тему пользователя alexandr1-1 в Т-32

    Если сидеть за рулём
  13. evsar

    Замена звукового сигнала

    evsar ответил в тему пользователя alexandr1-1 в Т-32

    Внизу бампера в районе левой противотуманки, там типа защиты пластиковой, она из нескольких частей состоит, откручиваешь 3 или 4 (точно уже не помню) винта под звёздочку, отгибаешь этот пластик и просовываешь руку, там нащупываешь сигнал и откручиваешь его, гайка под такой же ключ как и наверху, одним ключом можно открутить. Я делал с земли, на всё ушло минут 10-15. С ямы должно быть удобнее, если полностью снять кусок защиты, тогда и штекеры проводки можно будет заизолировать.
  14. evsar

    Мультимедия / Головные устройства (Т32)

    evsar ответил в тему пользователя Covax в Т-32

    Можно у кашкаеводов информацию поискать, у них машины пораньше появились, а так в России выбор однозначно больше, у нас вариант только заказывать с Китая. Сам присматривался к магнитоле на подобии этой http://ru.aliexpress.com/store/product/MXTRON-For-Nissan-X-Trail-Qashqai-Rogue-10-1-inch-Android-Radio-Navigation-Factory-360-View/1194277_32277826199.htmlниже видео установки подобной магнитолы только с меньшим экраном и DVD проигрывателем, вроде бы и круговой обзор есть, только как всё это работает...
  15. evsar
    Ну да, навигация конечно не очень, карты Казахстана вообще нет, да и детализация по России оставляет желать лучшего... С обсуждением Коннекта в этой теме надо заканчивать, если у кого то есть желание, может создать тему, а я перенесу сообщения.
  16. evsar

    Мультимедия / Головные устройства (Т32)

    evsar ответил в тему пользователя Covax в Т-32

    У меня машина практически год, но мне до сих пор не попадалось ни одной модели, которая бы в реальности работала с заводским круговым обзором.
  17. evsar

    Замена звукового сигнала

    evsar ответил в тему пользователя alexandr1-1 в Т-32

    Ну электрика расчитана всё таки на два. Третий снимается легко, да и звуковую картину он портит если его оставить. Такая же ситуация была, капот открываю, кто нибудь на сигнал нажимает, вроде звук нормальный, закрываю капот, сажусь за руль, нажимаю сигнал, какое то искажение звука, потом стал слушать, и нашёл ещё один источник. Открутил снизу подкрылок и сигнал снял, проводку не изолировал.
  18. evsar

    Мультимедия / Головные устройства (Т32)

    evsar ответил в тему пользователя Covax в Т-32

    Если не планируете пользоваться дисками, можно посмотреть варианты с 10-ти дюймовым экраном....
  19. evsar

    Замена звукового сигнала

    evsar ответил в тему пользователя alexandr1-1 в Т-32

    На машине стоит два сигнала, один за решёткой, второй в бампере за левой противотуманкой, судя по маркировке, родные сигналы тоже двухтональные, видимо регулировать надо. Если вы сняли только верхний, получается у вас сейчас три сигнала на машине.
  20. evsar
    Пробки в коннекте есть, а из доп программ, лично мне только просмотра видео не хватает.
  21. evsar

    Коврики

    evsar ответил в тему пользователя Rinat621 в Т-32

    Это не чехлы, в этой комплектации кожаный салон.
  22. evsar
    В принципе и по моему первому ответу всё понятно, потому что мы обсуждаем машины для рынка стран СНГ, а не других регионов.
  23. evsar
    Средний расход топлива 1, я последний раз вручную обнулил в марте после смены зимних шин, с тех пор показания ни разу не сбрасывались автоматом, и с самого начала так было. А вот счётчик суточного пробега я не обращал внимания через какой период обнуляется. ну конечно же были моменты когда приходилось и на ходу посигналить, но я уже не помню разницы, потому что бесплатно достались сигналы от Ауди, и я их установил вместо штатных.
  24. evsar
    Я об этом прекрасно знаю, но на машинах производимых в России и японцах для стран СНГ, этих датчиков нет ни в одной комплектации.
  25. evsar
    Борткомпьютер считает общий средний расход "расход топлива 1" и средний расход за поездку "расход топлива 2". Первый сам не обнуляется, второй обнуляется после каждой остановки двигателя. Просто хочу добавить про сигналы, когда снимал родные сигналы, на них написано, что один сигнал высокого тона, другой низкого, но звук издают они одинаковый. Возможно необходимо произвести регулировку и звук будет двухтональным.
×
×
  • Создать...