Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

evsar

Модераторы
  • Публикации

    1443
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    7

Все публикации пользователя evsar

  1. Отличные фотографии! Как будто сам побывал! Молодцы!!!
  2. Всем у кого имеется такой дефект, прошу отписать в этой теме, желательно с фотографиями. Обратите внимание на геометрию проёма багажной двери. Многие форумчане после покупки писали, что зазоры очень сильно разнятся. Это может быть причиной того, что фонарь в итоге трескается. Скорее всего это заводской брак, именно российской сборки, учитывая то, что дефект появляется в период обкатки. Если дилер не хочет менять фонарь, возможно придётся написать общее письмо в Ниссан Россия.
  3. Учитывая то, что при включении аварийки дхо отключаются, думаю программно можно организовать любой вариант.
  4. С днём рождения!
  5. С днём рождения!
  6. Поздравляю с покупкой, а коврики советую сразу заменить из-за короткого водительского.
  7. evsar

    Ручник электрический

    Я вчера информацию поискал, у многих автомобилей с электроручником, есть аварийная разблокировка. У нас скорее всего такого нет... Экономия...
  8. evsar

    Ручник электрический

    Гена, а если сбросить клеммы, ручник точно не отключится? Может быть он держит колёса только пока есть напряжение в сети? Попробуйте кто нибудь, кто будет по электрике заниматься.
  9. evsar

    Ручник электрический

    На вариаторе есть, не ставить на ручник. А блокировка вариатора снимается через отверстие на его крышке.
  10. Если горела лампочка, значит это режим ECO, в этом режиме ускорение как раз таки не линейно, машина очень плавно реагирует на газ, наверно для пробки идеальный вариант, в обычном режиме движения, реакции на нажатие педали газа более предсказуемы.
  11. На японцах это всегда После покупки автомобиля осенью прошлого года, когда закончилась заводская омывайка, в грязную погоду, было отчётливо слышно периодическое жужание омывателя камеры, пытающегося очистить грязь.... Жидкости нет, сигнализатора уровня тоже, электронный блок видимо в этот момент недоумевал, что идёт не так....
  12. С кнопки омыватель работает только до определённого уровня омывающей жидкости в бачке, при омывании стекла, на фары брызгает с периодичностью, ориентировочно 10-15 циклов на стекло, один цикл на фары. Обязательное условие - фары должны быть включены (не ходовые огни). И такой вопрос, неужели после покупки машины вам не было интересно прочитать инструкцию по эксплуатации? Большинство вопросов отпало бы само по себе.
  13. Есть предпродажная подготовка. Дилер должен передать клиенту автомобиль готовый к эксплуатации. Плюс в гарантийном соглашении есть такой пункт, что автомобиль является технически сложным товаром и все незначительные и несущественные недостатки, незамедлительно и бесплатно устраняются поставщиком по первому требованию покупателя.
  14. Уважаемые коллеги, прошу всех владельцев Т-32, заполнить в профиле данные по своему автомобилю, с указанием объёма двигателя, типа привода, вида кпп и комплектации. В дальнейшем это поможет оперативно реагировать на вопросы и давать правильные ответы.
  15. Это расширительный бачок системы охлаждения. Решение этой проблемы первым как раз предложил yarovoy.
  16. Тема изначально о расходе топлива в обычных условиях эксплуатации, но здесь уже до абсурда доходит, правильно некоторые форумчане говорят, если катиться с горы и сбросить БК, расход будет 0 литров. Так и на грузовике можно сделать. Так что, если кто будет писать в этой теме в дальнейшем, выкладывайте данные обычной эксплуатации, либо в городском режиме, либо на трассе при скорости не менее разрешённой правилами, и желательно выкладывать фото среднего расхода и средней скорости за весь период эксплуатации. А то устроили "экоралли".
  17. Надо писать реальный расход при обычных условиях эксплуатации, а не при спусках и тому подобному.
  18. Интересно, заменили ли пыльники стойки на российской версии, но на японцах они замерзают уже при температуре ниже +5 и начинают стучать и скрипеть по стойке, и так всю зиму.... Осенью при замене шин, если будет возможно технологически, попробую притянуть хомутом низ пыльника к стойке, чтобы не брякал.
  19. У моего знакомого похожая ситуация была, Газель назад сдавала, и углом кузова задела, вмятина один в один была.
  20. evsar

    Увеличение объёма багажника

    Размер нашей докатки 155/90D17.
×
×
  • Создать...