Игорь55

@Ander_71 Авторазборки ? Вот тут все есть:

@Ander_71 Андрей, а предыдущий пост от Леонида, Вам в глаза не бросился :

Почти два года Роман ждал этого совета ! Serega 86reg , ну Вы хоть на дату бы посмотрели .

@Arkadiy_82 Аркадий , это сильное решение, Ниссану до них далеко ! Тут все как в анегдоте : "Доктор сказал в морг, значит в морг ."

@Alekso Алексей, про ежика , зачетно , аж посмеялся !

А что, ОД уже движки начали ремонтировать ? Это что то новое.

@Pzm76 Дима, судя по всему, Андрей еще не читал, я про NS - 3 ! Пойду пива побольше в холодильник положу . P.S.- цены просто умиляют и вызывают скупую мужскую слезу .

@Polart Артем, только два отличия у них есть : цена и срок жизни.

Все парни,я спать, итак сегодня заигрался, это вы молодежь, а я человек в возрасте! @Pzm76 Дима, а у жука год выпуска какой ?

@Andrey_66 Трижды дед - это сильно ! Это то, что я в таблицу перезалил, помнишь присылал на электронку ? Один файл пишет по вариатору, второй по двигателю. Если надо, я таблицу по движку пришлю, доработаешь под себя, по варику вроде бы отправлял,когда он у меня крякнул.

@Pzm76 Дима, в телефоне :файлы - категории -документы, там. Это в андроиде, в яблоке не знаю. Техтовые файлы, через блокнот открываешь и потом в таблицу. @Andrey_66 Андрей, а туда и со знанием протокола залезть трудновато, посмотри у Vovexa, создателя этой программы, на форуме Мурано, есть описание, как пишутся командные коды для входа в мозги, ооочень интересно !

@Иван_наКупала Ну если только от большой любви к диагностике, но повторюсь, для любви с пониманием процесса, а таких , Вы и Андрей _66 ,единицы (зто про понимание). Коллеги то в CVTz50, дальше главного экрана мониторить не пытаются, а програмка то пишет в два файла подробные данные : CVTz_50_engine.txt CVTz_50_params.txt

@Andrey_66 Года четыре назад, я попросил Дмитрия отключить функцию Евросвет. Подключил Консалт, тык -тык, все класс, но тынц, что то пошло не так, точно не помню, Дмитрий был занят, говорит, приезжай в другой раз, покапаемся и решим проблему. Что то еще по моему с переделанной электрикой, там есть, программно не получилось. Кстати ты напомнил, поеду менять масло, надо камеру зх откалибровать консалтом, я выставил статические и динамические линии ,по калибровкам мануала, такая фигня, как в дешевой китайшине, заодно и со светом разобраться. @Иван_наКупала Иван, по Вашей ссылке,один пользователь верно написал, что на дорестайле придется еще и переделывать проводку, это по отключению евросвета консалтом 3+.

@ТЭН В иксах объем багажника дает прирост в сторону больших цифр, за счет высоты салона + сложенных задних спинках в ровный пол (Т31),отсюда и замануха в рекламной политике. Я всегда от мерседесовских багажников балдел, еще в 90х, знаменитый лупатый, 240й что ли, как говорили бандюки, два трупа входят и сумка с баксами, свободно .

@Andrey_66 Андрей, вот по Консалту скажу одно. Очень интересная и полезная диагностическая программа, но только для тех,кто серьезно занимается диагностикой. Ну вот типа тебя ! Если в нее полезть с умным видом и пониманием уровня CVTz 50 и пытаться внести корректировки в работу автомобиля, то на выходе можно такое дерьмо получить . Согласен ? Все таки по моему Яков это был.

@Andrey_66 Раскручивал свой, ради интереса : FTDI 232RL. Кстати, вроде бы Яков упоминал что то про Consult 3+крякнутый, то ли у него он есть, то ли собирался залить ? Кому интересно, спросите у него.

@Pzm76 Дим, да мне и самому уже хочется, но мы с TECU-3, все еще пытаемся подружиться, да и не всегда время есть, чтобы не отвлекаясь , вдумчиво в нее вникать.

@Иван_наКупала Иван , нижняя строка в Вашем сообщение, к.м.к.( Андрей _66 подтвердит), самое оптимальное соотношение цена/цель.

@Arkadiy_82 Аркадий, а Камрюша то сама за 5м длиной будет,точно не знаю сколько, это тебе лучше знать.

@Pzm76Дима, мыслли вслух. После оригинальных опор, которые лопнули, фото помнишь, в разделе где я выкладывал перечень запчастей для ремонта ходовой, я стал тщательнее проверять запчастюльки. И с уверенностью могу сказать, что вряд ли купил бы, ступицу из Поднебесной, у меня одно слово Sat и иже с ним подобное, вызывает рвотный рефлекс, еще со времен Тииды супруги. Было кроилово с рычагом,опрой и еще чего там подобного, по ходовой, ну и соответственно попадалово через ровно 5000км. Но телефон - Honor , как не крути!

@VMV1 Вообще, если верить мануалам, оф.сайтам ниссана, то бак Т31 имеет объем 65 литров. Это к обману мало относится, но все же не 63л.

@Pzm76 Дима, в данном случае цифры на ступице - это внутренний номенклатурный номер узла, присвоенный производителем.

@Pzm76 @mechanic , Все , иду откручу колесо, сдерну ступицу, принесу дома сфоткаю и выложу для убедительности. Честно не помню, China была там , или нет , одно помню, что мастер Леша одобрил ступицу, еще на стадии обсуждения ОРИ не ори. Цифорки на ступице, не имеют ничего общего с партнамбером каталожным. Про это вот здесь наверное есть, не вникал, но интересно:

@Borism1 Борис, у меня все совпало, фото №2 - NTN. Если память не изменяет, то покупал по совету .Виталия Chuk 78 .

@mechanic Николай , вот они :