Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Игорь55

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    4150
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    51

Все публикации пользователя Игорь55

  1. @Андрюха77 Андрей, по MTF ничего не могу сказать, у меня их не было в эксплуатации. По Sho-me только хорошее впечатление, HB3 у меня в люстре установлены, свет один в один с модулями в головном, где - то с год их эксплуатирую. По этому бренду , Вам надо со Стасом , он же Goblin 555, это его вотчина и лучше него, никто ничего не подскажет и посоветует. Optima, по слухам цена =качеству, но сам не пробовал, мастер, у кого я обслуживаюсь по свету, как бы осторожно о них отзывается. Еще один неплохой бренд - Dixel, много знакомых ставили би лед модули, причем раньше меня намного, все довольны.
  2. @Ровермен Андрей, а вот в Питере то и попрет ! Не зря говорят, почему в Тольятти не получается с машинами, там место проклятое! А на бывшем заводе Ниссан, оно конечно, оно сразу и пойдет, как по маслу.
  3. @Андрюха77 Небольшое дополнение, к ранее сказанному мною, по поводу Led Laser модулей. Случайно на Драйве, попался на глаза пост человека, который заказал себе Laser Jet от MTF ,вот на фотке ТТХ этих модулей: Что мы видим? А видим , что имея мощность 48/60W, при температуре 6000К(это уже начало синевы),световой поток всего лишь 3200LM. К сравнению, бюджетный Aozoom 3+ 2022, при мощности 35W, имея температуру 5500К, выдает 3500 LM на ближнем и 4000 LM на дальнем. При соотвественной цене у MTF , со слов владельца 23100руб.,ну а Aozoom 3+ стоит 10990руб. Так стоит ли платить больше за .........?
  4. @Андрюха77 Столько вопросов в теме, что образовался некий сумбур, попробую разгрести. Автомобиль 2010года выпуска, я владелец под номером 2. Стоял штатный би ксенон,в 2018 заменил лампы, филлипс, цена была 2750руб за штуку. Свет был отличный, но стекла за годы эксплуатации имеют царапины, плюсом идет внутреннее помутнение, кто вскрывал фары, поймет о чем я. Летом 2019, отполировали фары снаружи + стекла в люстре, покрытие лаком в два слоя, по времени сутки без машины. Но стремление к лучшему и опыт коллег по клубу, сделал своё дело , в январе 2020, заменили би ксеноновые линзы, на би лед модули Aozoom A3+, стоимость модулей была 5500+5500работа, включающая в себя дополнительно полировку стекол фар внутри и обновление лака снаружи в один слой. Гарантия от производителя данного бренда - 2 года. Про изменение в свете не говорю, об этом писал на форуме, фото тоже были. За два года, изменения в освещенности, паразитных засветов, изменений цвета на контуре СТГ, изменений горячего пятна и его дальности - НЕ ВЫЯВЛЕНО ! В качестве дополнения, за 10 лет эксплуатации би ксеноновых модулей, отражатели находятся в первозданном виде, без малейшего налета и выгорания! Мой вывод, первопричина в убивании покрытия внутриби ксеноновой линзы , это установка ламп, которые я называю , как и все товары того же качества , по цене 3 РУБЛЯ МЕШОК! Ну и на закуску, если хотите, я Вам отправлю совершенно бесплатно би ксеноновые линзы, с теми лампами , о которых писал выше, но без блоков розжига, все равно лежат без дела. Пересылка за ваш счет. Я бы не стал делать акцент на би модули лазер , разницы в свете, все равно не поймаете. Матричные модули, в нашу фару , это моветон, на мой взгляд. Вот кусочек моего опыта. Исходя из того, что Филипса ксенона, не паленого, нет вообще, также, как и любимого Осрама, то можно обратить внимание на MTF , у них интересная серия есть DxS, ксенон, без блока розжига, на цоколь с D2S , но цена 8500 за штуку. И кстати у официалов Aozoom, вполне приличные изделия есть, за 11900руб, специально посмотрел, плюс работа у частников, в 20ккр можно уложиться. Я голосую за би лед. Постараюсь по возможности, в новогодние выходные, сделать замеры , умными приборами, как изменился свет в худшую сторону, по прошествии 2х лет, коллегам интересно будет. Правда еще не знаю, где в нашей провинции этим занимаются, нь дорогу осилит идущий !
  5. @Pzm76 Тебе спасибо за ссылку на Али, заказал по ней.
  6. @Pzm76 Дима, все печально, ну практически, как и у Алексея! Дорожки чистили, контакты подгибали, но парни сразу сказали, что это припарки мертвецу. Два раза сработал и опять в задумчивость ушел. В отличии от одинарных в дверях пассажиров, водительский, не ремонтнопригодный. А точнее, овчинка выделки не стоит. Пойду по Лешиному пути. @mutabor Алексей, ссылкой не поделишься, хочется купить проверенный тобою блок.
  7. @a-ha Дружище, всё забываю спросить, а что в дружественном клубе говорят про мультижижу I.G.A.T. Platin , которую мой вариатор переваривает уже , как 64000км. Можно ссылку, если не трудно, а то я там плохо ориентируюсь. Спасибо заранее!
  8. @Pzm76 Попробую в пятницу сгонять к эектрикам, парни грамотные, давно в паре работают, думаю разберутся. У меня правая задняя пассажирская, пару лет назад мудрила, с общего блока работала, а сама , через раз. Сделали, контакт подгорел, почистили, каким то шмурдяком облудили и вуаля! С камерой похоже на , умное слово забыл, когда провод в изоляции начинает окислятся и зеленеть , от старости, тоже проходили, но на кнопке складывания зеркал. Может помнишь, еще фото я выкладывал, там в шлейфе, который из водительской двери идет в салон, несколько проводов были на грани издыхания, все из за этой проблемы.
  9. @Pzm76 Дима, я про кнопку водительскую, это заразный вирус какой, или как ! Уже с неделю работает , как сам захочет, зараза! А тут еще и камера отваливается, вернее проводка , скорее всего, через раз на третий, синий экран, но статические и динамические линии, всё работает! Закон парных случаев? А самое смешное, в чем я сам себе признался, после того, как на предыдуших трех и на хитром, пользовался камерой, при парковке задом, я начисто РАЗУЧИЛСЯ парковаться по зеркалам!!!! Это треш какой-то !
  10. @Fifa555 Блин, ну профиль заполни пожалуйста, иначе я(и не только), на каждой странице буду спращивать про кузов, год выпуска и объем движка! Это же так просто и быстро.
  11. @RosGD1 Сергей, хотелось бы отзыв по Auger 54443, по прошествии двух лет.
  12. @Neibot Там в отзывах , по Вашей ссылке, есть один с дополнением,через 25 дней после покупки, человек видимо поставил и дополнил свое мнение, по результату эксплуатации. Дословно :" Крышка нормальная, прокладки х е р н я ." Цена пластмассы+маслобензостойкой резины, соответствует результату. Ну и производитель соответственно , ноунейм.
  13. А следующему хозяину, надо начать читать форум с темы"Капиталка QR25DE" и далее по инструкциям оттуда ! Разница с 2.0 не большая в итоге выйдет.
  14. Игорь55

    Вопрос по бамперу заднему

    @oserega1974 Сергей, это я ставил город нахождения покупателя, Ульяновск, там потом проще искать точку выдачи товара. Евроавто и их разборки находятся в Москве и Питере. Я с ними много работал, что на фото и их номенклатурный номер - то и по факту получаешь. Вопросов и непоняток не было ни разу.Вот же: За 979 рублей .
  15. @=MOpgBA= Денис, я Вас глубоко уважаю, но неужели Вы сам верите вот в это (из Вашей ссылки по CVT 25): "Эта трансмиссия объединяет ряд передовых технологий, таких как независимая гидравлическая система, ремень нового поколения от Bosch, повышающий КПД трансмиссии до 92,5%. Это — рекорд!"
  16. Игорь55

    Вопрос по бамперу заднему

    @oserega1974 Вот тут посмотрите среди оригиналов б\у: https://ulyanovsk.euroauto.ru/firms/nissan/85088jg00a/
  17. Всё, решено, заказываю бочку 209 литров, чё я один тут лох что ли! Санкции ужесточат, поставки через другие страны закроют, а тут и я барыжить начну!
  18. @a-ha А как же Belgium Oil? Не расстраивай меня!
  19. @a-ha "А помнишь, как всё начиналось? " (с) Как в момент подъема цен на правильные импортные масла, народ начал мести Лучек, нахваливая и рассказывая, что по совету знакомого-знакомого автомеханика, он и купил этот аналог топовых масел.И как на этой волне, этот бренд задрал цены! Ну, а теперь наверное зазвучит :"Не очень то и хотелось! "
  20. @=MOpgBA= Денис, уже 2952р, с озон картой. Мигом цена растет!
  21. Игорь55

    АКБ т32.

    А тут чего подумал то! Какое руководство по эксплуатации и ремонту х-трейлов получилось бы, исходя из опыта эксплуатации одноклубников! Пестня!Одно жаль, что два поколения уже не выпускаются, да и с третим походу все. Четвертое уже мы и не увидим.
  22. Игорь55

    АКБ т32.

    @dsv69 Сереж, тут пора отдельную тему создавать, по всем прибамбасам для АКБ. И познавательно и полезно для коллег по клубу. Честно говоря, особо то ведь никто и не заморачивается(и я в том числе), по поводу жизни и смерти АКБ. Все на уровне :купил свежий, подзарядил, перед зимой опять подзарядил, он пожил энное количество лет , начал сдуваться, сдал старый, купил новый. И так по кругу. А тут, вон он ч о Михалыч !
  23. Игорь55

    АКБ т32.

    Всё, затянули Андрея в секту! Теперь вкусняшку тоже начнет мерять рефрактометром, вместо традиционного спиртометра! Надо брать себе!
  24. @AM_2 Про плоскости поведенные, откуда инфа ?
×
×
  • Создать...