Слонёнык

107 000

Сегодня заменил жидкость в вариаторе. делал в знакомом сервисе, сам присутствовал и наблюдал за всем происходящим. В основном мастера всё делали как будто бы по инструкции ТС (которому ещё одно огромное СПАСИБО), за исключением следующих моментов: аккумулятор не отключали, соответственно никакие хомуты, стяжки и т.д. вокруг него не трогались, левое колесо не снимали подлезли так, снятия одного щитка вариатора не хватило, пришлось снимать ещё подкрылок. Слилось около 6,5 литров. Фильтр в поддоне был абсолютно чистый, в маслоохладителе - тёмного цвета (не знаю: грязный или потому что в масле), на магнитах лёгкий налёт около 1 мм. Промыли всё очистителем карбюратора. Залили столько же сколько и слили. Машина, по ощущениям, полетела значительно лучше. При том же нажатии на газ, вдруг появилась пробуксовка на сухом асфальте. Не то чтобы её невозможно было получить раньше, но я этим не страдаю, и специально не вызывал. А сегодня два раза шипами пополосил асфальт. Пропала задумчивость вариатора при старте, откликается значительно быстрее. Не знаю, может это своего рода эффект плацебо, но ведь я этого не ждал.

Вопрос в том: у того каблучка-то в дальнейшем тоже всё нормально было?

С брелка не выйдет, просто потому что его нет . Автозапуск на то и "авто", что происходит сам. А запрограмировать время, температуру, напряжение аккумулятора можно в приложении которое я давал выше. А если вопрос о дистанционном запуске, то либо с телефона, либо с компьютера, планшета.

Ну почему же? Автозапуск так же можно производить (настроить) из приложения: https://p-on.ru/settings/#sett_4 с любого устройства. Там же можно сменить номера телефонов к которым привязана сигнализация. Да и чёрт с ним, с телефоном, симку-то сейчас восстановить вообще не проблема.

Извиняюсь. Пандора 3910. Но сути не меняет.

Поставил Пандору 3210. Кроме штатного белка ещё необходимо носить с собой метку иммобилайзера. Всё управление с телефона. ИК работает, автозапуск есть, в реальном времени можно посмотреть где машина находится и даже послушать что в ней происходит. Мне всё нравится.

Ну зарегистрированных-то много. А постоянно обращающихся нет.

Вряд ли кто-то из Москвы ездил на обслуживание в Коломну. А так как из Коломны я здесь один, то больше некому будет что либо сказать. У меня гарантия кончилась, поэтому официалы не интересуют. Единственный раз ездил к ним на перепрошивку мозгов вариатора. Особо сказать нечего: записался, приехал, загнали - что-то сделали. А может и не сделали - изменений не заметил.

Ещё как отвечают. Пару лет назад, при подъезде к моей работе, местный ЖБК решил перекрыть проезд которым многие пользовались для объезда пробки на Рязанке. Поставили бетонные блоки. Я написал письмо в ГУ МВД ГИБДД Москвы с требованием разобраться. Что тут началось! Сначала позвонил инспектор которому это дело поручили. Затем пришло письмо из МВД. Затем пришло письмо из префектуры ЮВО. Потом не только блоки убрали, но и асфальт заменили.

Вот такая ситуация приключилась: 25 июля меня тормознули на трассе за небольшое превышение. Выписали постановление на 500 руб. и предупредили что дней 10 лучше не оплачивать, т.к. деньги могут уйти в никуда. В то время я следил за своими штрафами вот на этом сайте: http://www.gibdd.ru/check/fines/ и решил что пока штраф здесь не появится, оплачивать не буду. Здесь он не появился до сих пор. Но недавно наткнулся вот на этот сайт: http://pgu.mos.ru/ru/application/charges/search/?service=gibdd и тут он есть. Решил оплатить. Пошёл в сбербанк, попробовал оплатить через терминал, он не видит такого постановления. Обратился к операционистам, они мне объяснили что если терминал не принимает, то значит в их базе такого номера нет, и они мне тоже ничем помочь не смогут. А в приватной беседе поведали что и в других банках лучше даже не пытаться - ничего не получится. Единственное решение - это терминал в здании МРЭО, якобы он принимает такие постановления. Заехал я и туда, а там терминалы вообще не работают. Может кто подскажет, куда мне денег отнести? Может кто сталкивался? Варианты с предложением "забей и не парься" не принимаются: если попался, то всегда плачу по своим долгам.

Сегодня в г. Видное на проспекте Ленинского комсомола был замечен синий вроде бы Т-30 с клубными рамками и номером в них 837. Привет!!!

http://x-trail-club.ru/forum/27-partnery-x-trail-club/

Вот это ДА!!! Молодцы!!! Каждый год по наследнику , да не затухнет эта тема!

Радарная часть на них никак не может реагировать, т.к. по сути это обычная видеокамера. Но если радар-детектор с GPS, то: 1.Милая тётка сообщает о приближении к зоне установки камер за 700-1000 м. 2.Повторно предупреждает когда проезжаете первую камеру 3.Снова извещает когда проезжаете вторую камеру. Кроме того, когда машина находится в зоне между камерами, радар-детектор показывает вашу среднюю скорость на этом участке, и при малейшем превышении начинает орать дурным матом, пищать противным писком и требовать немедленно снизить скорость.

Знаки и разметка-то есть. А вот в работоспособности что-то я сомневаюсь. Ежедневно курсирую между Москвой и Коломной, сознательно превышаю на участках с камерами, и ни разу ещё ничего не пришло. А чёй-то он в Москве и Подмосковье увеличен? Правила одни на территории РФ (за исключением размеров штрафов за нарушение правил остановки и стоянки)

Только не Озерки, а Озёры.

Переставлять некуда (жизненное пространство очень ограничено), а за мультик спасибо - весьма порадовал.

Вчера, после активного празднования дня рождения тестя, случайно ударился левой ногой об комод. Всё как-то прошло, маленько поболел палец и затих. А сегодня, абсолютно трезвый, опять на этом же месте и этой же ногой... Только что приехал из травмпункта - перелом основания оси фаланги. Вот так вот - трезвость ЗЛО.

Вчера судьба (и логист) занесла меня в Федюково. И как и ожидал, на пути следования обнаружил две клубные машины. Даже знаю чьи. Привет, Подводник!!! С выздоровлением Трейла!!!

Сегодня увидел вот такое решение проблемы запаски в Иксе с газом:

В прошедшие выходные ездил в Озёры и вокруг Коломны - вообще ничего не нашли, так, штук пять не пойми чего. Сегодня крутился вокруг Домодедово - люди толпами тащат полные корзинки.

Съездил на Урал и обратно, 3100 км в основном по трассе со скоростью 110-120 км/ч, с частыми обгонами с использованием кикдауна. Бортовик показал расход 9,3 л. Подсчёт по чекам подтвердил эти показания.

Конкретно про этот ничего сказать не могу, но недавно сам столкнулся с проблемой выбора. Естественно хотелось купить 2 в 1, и мониторил рынок в этом направлении. При очередной беседе с продавцом подобных прибамбасов, всё сложилось наконец-таки в определённую картину. Процент брака среди подобных устройств весьма высок, это знают все, и обусловлено это тем что не может один процессор обслуживать два устройства без ущерба для себя. Либо он начинает жутко тормозить, либо просто выходит из строя. Это при том что данный процессор прекрасно работает при установке в одинарное устройство. Поэтому, поразмыслив, решил всё-таки купить два раздельных независимых устройства, о чём нисколько не пожалел.

Ну считай что повезло. Я ехал по М5. До Самары ещё куда ни шло, почти вся дорога ремонтируется, но организация движения нормальная. А вот после Самары начался ужас на твёрдую двойку. и так почти до Уфы.