Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

MaxFM

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    191
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя MaxFM

  1. Если произошла деформация кузова то оффы делать ничего не будут - в тотал они могут отрезать лонжерон или стойку и приварить новую но вытягивать кузов - они этого не умеют и делать не будут.
  2. судя по данному описанию смотреть надо редуктора. Вам правильно написали - снимите кардан и проедтесь. если ничего не будет то вывод очевиден.
  3. Замена подушек не сложна и не дорога. просто оф. считают что если они сработали то удар был сильный из-за чего повело кузов - а это тотал погнутые лонжероны - тотал. ИМХО - если сумма на которую застраховали авто Вас устраивает то....... Делайте такую экспертизу чтобы у Вас вся машина была уничтожена тк выплата идет из формулы: сумма страховки-(сумма стоимости оставшихся живых частей машины-скидка что запчасти старые). ТО чем меньше по стоимости Вам оценят авто тем больше Вы получите от страховой и тем больше сможете продать живых запчастей с авто. удачи
  4. Добавление - система кругового обзора. Правда я так и не понял куда она выводиться и подходит ли по дорестайл http://ru.aliexpress.com/item/360-Degree-Car-Bird-View-Parking-Driving-Assist-System-Panoramic-View/1801846941.html?promotionVersion=1
  5. Там же все написано!!!! я не продавец - по сайту лазил вот и нашел - всем показал чтобы не искали
  6. 1. Доводчик окон при установки на сигнализацию http://ru.aliexpress.com/item/Window-Closer-For-NISSAN-X-TRAIL-original-cars-Upgrade-car-security-Roll-Up-Closer-Module-For/437065797.html 2. Повторители поворота (не выпуклые) в боковых зеркалах http://ru.aliexpress.com/item/Nissan-X-TRAIL-Rearview-shell-with-led-light/1633127216.html 3. Новый вариант передних фар для рестайлинга http://ru.aliexpress.com/item/NISSAN-X-Trail-LED-Strip-Angel-Eyes-Headlight-with-Projector-Lens-2012-2014-Year-LDV2/1557879735.html 4. Наконец и для дорестайла фара (правда фара модель с галогенкой) http://ru.aliexpress.com/item/Headlight-Headlamp-Angel-Eye-Left-Right-For-Nissan-X-Trail-2008-2013-09-10-12-11/1848950926.html 5. Туманки или задний ход в катафоты сзади - готовый комплект http://ru.aliexpress.com/item/Free-ship-2008-2013-N-I-S-S-A-N-X-Trail-LED-Rear-taillight-2pcs/1993509276.html
  7. Для тех у кого комплектация с монитором - зайдите в расширенное меню и сможете увидеть в каких случаях электроника глушит двигатель Точно список не скажу но там точно есть - возгорание - перевертыш
  8. MaxFM

    Ходовые огни и габариты Т-31

    Вы видимо не правильно поняли их местоположение. Данные лампы ставятся не вместе габаритов а вместо поворотников. Там стоит рассеиватель что позволяет давать широкий поток света. В габаритах у меня тоже стоят диоды (дорестайл) Не спорю что днем их не видно. А вот в поворотниках.... К тому же я как буду заказывать задам вопрос - есть ли такие же лампочки с дублированием заднего хода. Если да то для рестайлинга это будет самый лучший вариант по улучшению освещения заднего хода. (а то землю видно а все что выше - темнота)
  9. MaxFM

    Ходовые огни и габариты Т-31

    на соседнем форуме нашел http://www.aliexpress.com/snapshot/6073585766.html тут Уфимские предлагали по 6000 эти на порядок дешевле. Продавец спрашивает какая модель авто. на след. неделе планирую заказать. как придут сделаю отчет.
  10. на ступицу очень похоже. у меня также было - и вибрация и гул с 80 км поменяли переднюю левую и все пропало. проверьте ее.
  11. Покупка у неофициала = покупки с рук нового авто. гарантию тебе дает только салон в котором ты купил машину.
  12. Уважаемый Иксовод, Вы когда нибудь сами меняли фильтр тонкой очистки вариатора что располагается в маслоохладителе???? я вот менял. И могу Вам для информации сообщить что к нему подходит 4 трубки - вход/выход масла вариатора+вход/выход антифриза. Не верите, снимите сами и увидите когда польется антифриз пока весь радиатор не опустошится. Радиатор охлаждения является "вторичной" системой охлаждения. Могу Вам сообщить что, если мне не изменяет память то на аутлендерах радиатора нет, хотя вариатор тотже самый
  13. Не хочу обнадеживать но дело плохо у меня даже с отсутвием таких симптомов ремонт в 100 к руб. вышел Но если конечно найдешь запчасти дешевле то может все и дешевле. Самое дорогое - запчасти - порядка 60 тр. все остальное - это банальное - открутил, заменил или почистил. Вариатор по своему принципу прост до безобразия.
  14. Вариатор охлаждается также как и двигатель - охлаждайкой через маслоохладитель + радиатор. Самое страшное для вариатора - перегрев - происходит деформация клапана насоса что приводит к постепенному выходу из строя всего агрегата. Не спорю - может вариатор и живой тк ему страшный не моментальные перегревы и длительные. Но поменять насос вариатора это фигня по сравнению с заменой конусов и ремня - это уже последствия. Так что для начала начните с двигателя.
  15. Не вижу тут ничего сверхъестественного. Частицы стружки что в масле будут магнит поймает. едиственное что таким способом не почистить все что оседает в процессе пути. Есть способ с поточным сливом но по деньгам получается почти тоже самое что разобрать коробку и всю почистить. SAS, съездите в таксопарк снова, сделайте как официалы - подключите консалт и смотрите когда нужная температура будет. И тогда замерьте уровень. Сейчас на улице жарко, может у Вас не перелив а недолив. Если есть товарищ у кого тоже такой вариатор стоит - попросите его прокатиться. может нормально это, Вы наговариваете. Сбросьте настроечные таблицы вариатора, пусть по новой адаптация под Вас пройдет. У меня авто туговато думает именно на холодную. Как прогреется то все без проблем.
  16. Повреждение колец горшков, деформация внутр. агрегатов двигателя. Повреждение вариатора.
  17. Раз ошибок нет то тогда не накручивайте себя. Машина не из легких как и все современные не любит низких оборотов. она начинает тупить тк не понимает что делать - или производить сцепление или в холостую крутиться. 2000-2200 оборотов - это рабочий диапазон в котором авто свободно разгоняется до 120 км/ч только методом перемещения ремня. Посмотрите на воздушный фильтр, дроссель. Это все тоже влияет не динамику работы авто. Разобрать варик Вы всегда успеете. Возьмите 5л бутылки от воды, осушите чтобы не было там воды, киньте туда по магниту от винчестеров компа (они очень мощные) слейте в них масло. Если в системе есть стружка то эти магниты ее поймают. Замените оба фильтра варика, почистите все магниты. Залейте тоже масло. Это я к тому чтобы не покупать масло тк это самое дорогое в замене масла.! А вообще вот почитайте. http://www.zr.ru/content/articles/677143-chem-boleyut-variatory/
  18. SAS, у вас там есть сервис по ремонту вариаторов в таксопарке. у меня во Владимире родители живут я сам в ним ездил. у них есть диагност. оборудование. мне ошибки вообще бесплатно считали. так что мой Вам совет - считайте для начала у них ошибки. Если ничего по ошибкам нет то..... купите расходники по списку - фильтра прокладки, кольца. Сливая масло слейте в чистую тару, снимите поддон, почистите магниты, замените фильтр в маслоохладителе. Сбросьте таблицы обучения вариатора - оставьте машину без аккума на полдня. Еще неплохо было бы фильтр воздушный поменять и дроссель почистить. Не надо сразу на вариатор пинять может у вас банально тяги не хватает! А в москву отдать в ремонт Вы всегда успеете - тут много сервисов. Удачи.
  19. Не скажите... Если произойдет проскальзывание ремня то сразу вылетит ошибка от датчика скорости вала. Это факт. Так что хоть чтото но должно быть. Sas если хотите вообще себя успокоить то 1. Вариант - к спецам что ремонтируют коробки. Их немало сейчас, ищите что по отзывам лучше. Сажайте с собой и катайтесь. Нужен график зависимости оборотов и скорости. 2. Вариант - уже более серьезный. Поднимаете машину, снимаете защиту, сливаете масло варика в чистую канистру, снимаете поддон варика и смотрите магниты. По количеству стружки на них (а хоть немного но она будет.) можно судить о состоянии конусов и ремня.
  20. Нет. если есть передний парктроник то скорее всего это кнопка его включает. колхоз 100%
  21. Знаю что один или неск. Приводных роликов гудят тк на холостом это хорошо слышно даже на 1000 оборотах.Я уже снимал приводной и крутил каждый ролик. Шелест слышал только от обгонной генератора. Подшипник варика - подшипники валов ведомого или ведущего. Судя по форуму это частая проблема на вариках.
  22. Так может она и вытекла уже.как это проверить.Как подшипник варика гудит? Постоянно или на какой то скорости
  23. у меня тоже японец 2008 года. я к этому уже привык. при этом измучил весь форум по данному вопросу. посмотри ошибки. если все ок то смирись и получай удовольствие
  24. Одним словом - Вы, Батенька, зазаложили расходники топливной системы. Меняйте все
  25. ААААААААААА Какой то ты трудный если у тебя уже был икс уже один. У меня да и у всех кого я знаю кто владеет иксом это стандартно Приходит момент на колеса. Ты их дрежишь на тормозе. тк ты включил полный привод то все колеса получают одинак. момент. НО.... Тормоза больше тормозят СНАЧАЛА перед. Вот и получается что зад немного дает толчек от себя могу добавить что у меня при постоянном включении передка и все все равно при страрте происходит толчек и у парня у которого новый 2014 г. икс это происходит и у друга у которого каптива на автомате это происходит Это нормально Я один раз включил авто на иксе.... после того как мея начало заносить и попка включилась когда я уже передом начал управлять и это привлекло к выезду на встречку...... ну его нахрен этот недоработанный автомат на ниссанах или полный или передок ВСЕ ПыСы нет ну если тебя это все равно не убедило - съезди на комп. диагностику. Если что не так с вариком она тебе все покажет
×
×
  • Создать...