Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

anathema

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    693
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    3

Все публикации пользователя anathema

  1. anathema

    Глохнет при разгоне.

    Было подобное. Сразу, после покупки, поставил дополнительный топливный фильтр DAHL 65 с фильтрующим элементом 2мкм. Если верить производителю этого фильтра, то элемент надо менять довольно редко (что-то вроде раз в 30тыс). При пробеге 8-9тыс машина иногда стала тяжело запускаться. Приходилось подольше покрутить. 2-3секунды. Далее, начал глохнуть в движении. В итоге, поменял фильтрующий элемент и все симптомы ушли.
  2. займу у тебя денег, напишу расписку и положу её к себе в сейф. Если захочешь стребовать долг обратно, то обязуюсь открыть сейф, достать расписку, чтоб ты с ней пошёл в суд с иском на меня.
  3. Кирилл, постараюсь ответить по пунктам. 1. Адрес: ул. Ползунова, 1 к.2 телефон: 8-903-900-0450 Контактное лицо: Александр 2. Контакт дали Вы. 3. Поздняя осень 2014. 4. Вин-номер отправлял Вам, всё проверяли. Посмеялся. Мне, как законопослушному, мастер обязан предоставить договор. Он же от лаборатории работает, вот и пусть снабдят пучком типовых. И манера общения "не нравится - гуляй" в корне неверная в условиях кризиса. Так и не понял, за что на меня такой наезд, тем более, не с вами общался. Пост про договор, но который я ответил, модераторы потёрли, вот и получается вырванным из контекста моё сообщение. Ещё раз скажу, по факту чипа претензий нет, я получил что хотел, жалоб никаких. Приукрашивать или восхвалять ничего не собираюсь, отчёт где-то раньше в ветке. ps Расход не уменьшился.
  4. Мде... Наступил, видимо, на больную мозоль Вам, Кирилл. Я, всего лишь, озвучил слова мастера, что мне делал чип. Всё нравится, всё замечательно, но гарантий никаких. Единственное, опять же, со слов мастера, две недели на опробование. Дальше хрен что докажешь. Ещё раз повторю, никаких документов, потдвержающих вмешательство, я не получил. Хотя спрашивал. Соотв, любые претензии могу засунуть себе подальше.
  5. ,Кирилл, налью немного скифантома вам на хвост. Никакой гарантии у дилеров Сабсаунда нет. Никаких актов выполненых работ, никаких квитанций, никаких договоров. Прошился, отдал деньги в карман мастеру и гудбай. Ничего предъявить не сможешь.
  6. anathema

    Масло в воздуховодах

    пришёл ответ от оф.дилера. Небольшое количество масла на впуске не является дефектом. Особенность работы дизельных турбированных двигателей и к снижению эксплуатационных характеристик не приведёт.
  7. По поводу прожигов менеджер сказал, что автоматически они не происходят, только у них на станции через Консалт. )))
  8. Практически все прожиги довожу до логического конца. Во вторник к дилеру, много вопросов накопилось.
  9. Масло совсем не доливаю. Вони и дыма нет, пахнет обычными ссаными тряпками. 10сек до сотни. Холостой стоит как у молодого. На воздушном фильтре пятно есть, но очень маленькое. В след.раз попробую другое масло.
  10. По советам местных клубней отлил масло. Теперь не максимум, а три деления. Помыл ДМРВ и впуск от масла, проехал шестьсот км. За это время случилось два прожига и ДМРВ снова в масле. Как-то так.
  11. Спасиб. Завтра вечером займусь. Я так понимаю, масло в воздуховодах тоже оттуда?
  12. Кстати, да. Грешу на высокий уровень масла еще. Официалы налили с горочкой.
  13. я подозреваю, что датчик состояния сажевого неисправен, ибо слишком часто прожигает.
  14. уровень стоит как у молодого, но на впуске немного маслишка есть
  15. Первые два прожига были с дымом. Первый, где-то, на тысяче, второй на полутора. Потом все чаще и чаще, но уже без дыма. Масло у официалов, Ниссан 5-30 DPF low ash. Про допуски не знаю. Сейчас уже напрягать начинает, проконсультируюсь с дилером, как они отнесутся к тому, что масло буду свое привозить, то же ликви моли.
  16. Новую брал. Недавно ТО 1 прошел. Машина на гарантии, вырезать ничего не могу.
  17. Взял дизель из-за крут.момента, запаса хода и автомата. Абсолютно пофиг стоимость ТО и годового обслуживания. Пропиваю гораздо больше. Шпехершмайер от Гидроника, GSM сигнализация, картонка, автоодеяло, подпопкник с подогревом. Проблем с запуском и теплом в -33 не было.
  18. Парни, ну это пипец. Прожиги каждую заправку. Топливо лукойл, масло низкой зольности, пробег едва за 15тык. Дыма нет, есть запах перекаленого железа от выхлопной ну и увеличенный расход. Еще, в момент прожигов, изменяется звук работы двигателя. Немного рычать начинает. В сентябре к официалам еду, буду требовать ответ, как часто должны проходить прожиги. Кстати, обнаружил замечательный способ принудительной регенерации. Если прожигов не было 300-400км, то достаточно пары резвых стартов и процесс пошел. Машина должна быть хорошо прогрета. Стараюсь делать так перед длительными поездками по трассе, чтоб успеть закончить процедуру до останова двигателя.
  19. anathema

    Расход ДТ

    Верю. На автомате у меня, при тех же условиях, литров 5 будет.
  20. anathema

    Штатная система 8.1 Bose

    Я приехал к официалам. Даигноз - Саб и усилитель под замену. Слава богу, по гарантии. Не ожидал от Bose такого...
  21. anathema

    Масло в воздуховодах

    за темой, конечно
  22. anathema

    Масло в воздуховодах

    подпишусь на тему на пробеге 13тыс обнаружил небольшое пятнышко на фильтре. МАФ в масле. Буду следить.
  23. anathema

    Расход ДТ

    откатал три бака по Алтаю. Было всё - и тяжелые каменистые перевалы, и превышение рельефа 2500м на уровнем Балтийского моря, и горные серпантины, и обгоны на них "педаль в пол", и ровная трасса со скоростью 108... Средняя скорость 65, расход по БК 7.3л, по чекам на литр больше. После загорания лампочки проехал, примерно, 120км. Стрелка уже лежала. В бак по счётчику влезло 63.5л, поэтому о сильном недоливе говорить сложно. Однозначно врёт БК.
  24. Зимняя солярка, антигель обязательно. В -33 проблем не было.
×
×
  • Создать...