mechanic

Извиняюсь,старый становлюсь не внимательный Не плохой аппетит у ваших продавцов IDEMITSU за 666р можно купить,а NS-2 за 4137р

И я

@тов.Дынин Ну зачем так Нижний же не тайга ? Масло трансмиссионное NISSAN CVT FLUID NS-2 (4л.) 3 432р. ОПЛАТА ТОЛЬКО НАЛИЧНЫМИ РЕАНТ Нижний Новгород 390 433 отзыва Нижний Новгород тел. 8(831)216-01-21 Трансмиссионное масло IDEMITSU CVT TYPE-N (946мл) Весь товар в наличии в Н.Новгороде, получить можно прямо сейчас. В Наличии более 100 000 наименований. Если чего-то не нашли, приезжайте, поможем подобрать. >10 шт. В наличии 609р. Никакой предоплаты не требуется! Условия доставки Запсчастье.рф 1263 1383 отзыва Нижний Новгород тел. 8(831)260-10-10 Купить может другая причина?

За 1200р или 1500 разницу, испытания такому не дешёвому агрегату устраивать? Надо уже тему создать всё что против NS-2-3. IDEMITSU CVT TYPE-N 0,946 ML Сегодня 2ч. назад 6 шт. В наличии 617р. Требуется предоплата. есть курьер 6 шт. В наличии Купить 600р. Резерв действителен до 1 Оригинальное трансмиссионное масло CVT NS-2. ЖЕЛЕЗНАЯ КАНИСТРА 4 L. РЕАЛЬНОЕ НАЛИЧИЕ, ПРИЕХАЛ и КУПИЛ! В наличии В наличии 3 170р. ЦЕНА ДЛЯ ZZAP

.@Майорчик Поставь посмотри если нормально брызгают какая хрен разница как они выглядят это же не компрессор кондея

@Ровермен А может у ниссана есть своя фича какая то вот маленькая,незаметная,что другие не знают,или не могут добавить в масло. Поэтому для варика может лучше NS 2-3 применять,может он прослужит дольше вещь то не из дешёвых, не хочу не чего плохого про другие марки трансмиссионго масла сказать. К примеру подшипник( внутри не чего особенного нет обойма шарики) один столько служит,другой нет и фирмы известные,значит у кого то в этой обойме с шариками что то лучше и хуже.

С оригинальными дисками,и оригинальными колодками не когда не наблюдал скрипов, свистов.

Каждый наверное по разному свой скрип видит,вот в потоке кто то тормозит и ты слышишь его звук пока он не остановится по мне это свист,а вот не на скорости паркуешься, или на месте раворачиваешься и в этот момент когда нажимаешь педаль тормоза и отпускаешь особенно когда влажно проходит такой короткий стонуший звук для меня это скрип, и то больше наверное его ощущаешь от руля,от педали чем слышишь.

Если взять конкретную смазку для противоскрипных пластин например Toyota 08887-88409 то там один пакетик который уходит на комплект передних колодок стоит 300р думаю бесплатно не намажут не упомянув.

Так там и обозначили,что пластины установили(предварительно очистив от старой смазки)и намазали новой смазкой она я так понимаю не бесплатная.

Оригинальный ксенон плохо светит?

@ruls +1 всё Valeo

@mutabor Я больше хотел как бы про свечи для 2,5L сказать что они безумно дорогие,а на 2,0L ТО у ОД в Череповце в Евразия Моторс 14209,05р а в Москве в Люблино 12589,05р

Вариатор как бы упрощённая или удешевлённая акпп

Вообщем то ниссану

По состоянию на март 2015 года Jatco на 75% принадлежит Nissan, на 15% - Mitsubishi Motors и на 10% - Suzuk

Мне в сервисе по ремонту карданов на предыдущей машине ставили GKN U167,хотя я знал что были и другие подходящие нам производители крестовин,ремонтники сказали что это достойный заменитель и они пользуются им,закисла задняя крестовина на 98000км поменял обе,а машину продал 119000км дальше не знаю на сколько их хватает.

Continental Cross Contact LX Sport она внешне напоминает зимнюю резину без шипов,а слово спорт лично для меня вообще непонятно к такому протектору,может для зимнего спорта Было бы нелогично если бы она не гудела.

А как понять реальный? Все так как нужно считают и из этого складывают размер, вряд-ли кто-то с рулеткой и штангелем будет измерять колесо. Разница по любому будет между профилем 60 и 65

Да что-то я дешёвого в постгарантийном обслуживании у ОД не вижу как mytobor там выше про свечи говорит про 3+,свечи по 1839р,как то пару месяцев назад они предлагали масляный сервис для машин после 3х лет x-trail 31 с 2.5L где-то за 3т.р выходило замена масла по моему 3400 если точно,да на ниссан.ру любой может зайти и в калькуляторе расчёта посмотреть сколько стоит ТО для его авто год,пробег,модель там и перечень запчастей и их цена,кто тебе их там дешевле продаст?

Поставил 235/55R18 Matador протектор нравится почти как у родного континннталя,по ощущениям особо не гудит дорогу держит хорошо на дачу быстро ехал,по мокрой длроге сказать не могу не поездил ещё в хотя водоотводящих канавок на протекторе много,вообщем меня устраивает цена-качество и халявный шиномонтаж.

А смысл тогда всего этого обсуждения, так потрындить от скуки? Если и оригинальные дорогие,и неоригинальные подешевле,и просто подходящие к нашему двигателю свечи у всех работают,у всех всё зашибись,не кто не чего негативного не замечает и т.д.

@Pzm76 Понятно,а что лишь бы резьба была 12*1,25 и длиной 26,5мм и под ключ на 14 и самое главное по лаве чтоб не дорого,а остальное пусть они там себе сами инженеры ниссановские ставят что напридумывали,свеча она и в африке свеча искру по любому даст.

Да я не чего не хотел,написал вопросительно нормально это или нет,а с вашим примером от 0.5 до 1.1 надо для нашего ДВС использовать свечи по размеру и форме и подешевле, не просто же так IXEH20TT стоит наполовину дешевле чем FXE20HR11 обе Denso,на форумах ВАЗ очень обсуждается зазор 0.7 @Ровермен Вот тоже свечи с тойота камри прошли 100т.км зазор как зазор любым глазом

Игорь55 писал про Denso IXEH20TT что и по цене нормально, и стоят уже год и всё зашибись,но у них зазор 1.0 а у родных 22401JD01B зазор 1.1 есть в этом разница для двигателя или нет ? Производитель же придумал зазор 1.1,а если взять Denso FXE20HR11 у которых зазор 1.1 которые идут как замена оригиналу там и ценник как у оригинальных 1000р против Denso IXEH20TT 560р.