mechanic

@mutabor А если бы не разбирал,потрещал бы ещё какое то время?

@mutabor Лёш но замок открывается закрывается только этот звук пердячий стоит, или это начало не надолго? Неохота в дверь лезть холодно, если только звук будет ,а открываться будет мне похрен до лучших времен

Стал трещать замок пассажирской двери только на открытие,кто сталкивался? Жужжание идёт прям где ручка в салоне открывания рукой трогает и ощущаешь вибрацию от неё, кирык ему приходит или что-то можно с ним ещё сделать?

Профиль у вас пустой,в Москве https://auto-svechi.com/?ysclid=miq97p5f51935275930 можно здесь купить

@karabas Пыльники не получится снять без снятия бампера в них такие длинные углубления которые в швеллер входят по форме ,там просто места не хватит ,это моё мнение когда бампер снимал за ним уже другая картина вырисовывается

@Serhio_wolf да согласен, чё то с началом ажиотажа на масло и потом набралось его столько,что реально за 4 года не переездить,надо подвязывать с покупкой

Спасибо за информацию,не знал что ШРУС и трипод разные вещи,а тоя всё на велосипеде по тайге откуда про такое знать Самому то не странно? Есть информация про хороший недорогой долгоиграющий трипод,а люди всё продолжают искать замену? Наверное тоже смотрят на твоё предложение или там ещё кого,потом на просторах инета сравнивают кто что говорит об этом предложении,и продолжают дальше искать,наверное не устраивает

@Ровермен Андрей ну я не нашёл не одного положительного отзыва не на драйве не в магазинах где люди купили этот шрус,это же о чём то тоже говорит,20 человек пишут что полная шляпа.а у тебя чуть ли не лучше оригинала ходит, и я не только за этот конкретный трипоид для нашей машины,вообщем отзывы за эту фирму по шрусам люди пишут с разных марок авто,и про этот конкретно тоже кто поставил на колеос и X-trail. Причём тут сколько лет ты на форуме,и заблуждение? Ты посоветовал ,а я рассоветовал ,может тоже польза кому то будет 6 рублей не выбросит, этож форум

@Ровермен Отзывы сильно не очень за Hola и не только про ниссан ,но у тебя как всегда наверное специальная Hola

@ЮНК А Лукойл где присадки берет если нормальных к нам не поставляют? Получается в отличие от раньше выпускаемого тоже контрофакт?

Всех приветствую,не у кого в Москве нет ненужного под рулевого шлейфа,кассеты ,китайского,любого вообщем? Менял ленту на своем на коленках в машине уронил этот белый крепеж разъёма,стал выходить из машины поднять его и наступил на него,вот сцуко,думал примостыриться как нибудь но нахрена. Если есть у кого ненужная кассета или хотя бы этот белый разъем-крепеж буду благодарен,могу сегодня вечером или завтра подъехать забрать?

@Pzm76 и ценник такой не кислый

@mutabor я вот на картинки смотрю новых моторов в авито,болты такого же цвета как блок так же не может быть ,у меня на новой машине алюминий был алюминиевого цвета,болты металлического,и все заявляют что новый

@fomslav а изначально как стояли старые,так и поставь

Тем более ,раз устраивает

@Riggs если уверен в NGN его и возьми, лучше уж его со своей уверенностью залить за 4р чем типо непонятный оригинал за 2,3р

@apple911 раз с этой особенностью икса 13,9 нормально чё париться ниссаноаский АКБ 7,5 лет проработал на недозарядке ,меня очень такой расклад устраивает а с делкором внимание привлекло ,плохо работающий стартер,жара понижала заряд на циферках под носом,вот и начал всё ковырять менять,а по большому счету сразу стартер поменять бы надо было АКБ зарядить,а генератор не трогать,теперь 2 гены абсолютно одинаково работающие ,один на машине один в гараже

@sergant3 это я так образно чтоб запятые не ставить,чем запутал? Стоял родной генератор показывал на прогретую 13,9 в сильную жару 30+ падал заряд до 13,6 и 13,4 а то и и ниже,холодная летом заводилась показывал 14,5 14,4 , поменял генератор и он также все изложенные цифры показывал и до сих пор показывает ,ты отвечаешь что у тебя так же,но у меня оба нерабочие,я тебя и спрашиваю у тебя 13,9 норм а у меня по твоим словам 13,9 это не норм

Сам же выше писал что у тебя заводится 14,7 прогревается падает до 13,9 и у меня так же Почему тогда они оба у меня нерабочие?

На обоих которые на х-trail один снял по причине показалось в жару мало 13в поставил другой ,и другой показал столько же ,вот про них имел ввиду и один и другой показывают одно и тоже который снял и который стоит сейчас Щупы прям на гкнераторе

@Ровермен ты то вообще особенный,если у всех такое есть то у тебя не когда,наверное спецвыпуск из Питера тебе попался

@sergant3 Я не спец в электрике авто,так привёл пример что есть вторая машина и тоже ниссан в семье было куда и где посмотреть померить,получается енот на хх выдаёт 14,2 может это и неплохо для ненового акб, чем X-trail 13.9 и на новом и на неновом моё имхо.

Вставлю три копейки,на работе зама К5 возит,вот водила день через два то одно колесо подкачает то другое,то третье и только чтоб значок не горел а не из-за их проколотости или неудобства езды

@sergant3 Получается у меня два генератора показывают одно и тоже 13,8-13,9 а жару вообще 13,6 13,4 оба сломаны? Я про свою машину ,летом торкнуло как то что так мало показывает и стартер наверное начал подмирать всё в купе показалось на недозаряд,подыхание АКБ,позвонил в ремонт генераторов там сказали что так устроен чем жарче тем заряд меньше,подумал шляпа купил другой генератор поставил тоже самое разницы не увидел,да и снятый крутился без шума муфта рабочая,получается деньги на ветер,и тестер показывает тоже самое и на колемах генератора ,и на клемах акб,холодная заводится 14,7-14,6 в зависимости от забортной температуры если теплей 14,4 -14,2 показывает ,потом прогревается и уже в дороге падает 13,8-13,9 , на ноуте генератор стоит 120А а у нас 110 может он поэтому и заряд чуть побольше даёт

Снимал бампер три раза,там шланги на таких хомутах пружинных крепятся можно их даже не сжимать а так без усилия снять, когда назад ставил всё мысли не покидали что может легко соскочить шланг,так что может у тебя и соскочил