mutabor

Есть, не парюсь

всегда в auto, 2wd включал только зимой, чтобы выпрыгнуть из колеи, в Auto и lock-е не получалось, ездил как "трамвай по рельсам"

посмотрел, но так и не понял про "компонентность", канистра одна?

а какая марка?

На выходных попробовал вышеуказанные шашки, отписываюсь: Исходные данные - хтрейл, декабрь 12 года, пробег 10ткм, курящий водитель (курим по правилам - в окно, окурки не храним). Признаков курения обычно не ощущается (по словам некурящих). Мною запах табака ощущается только в сырую погоду и в момент выключения кондиционера. Авто полностью моется и пылесосится раз в неделю. В салоне есть запахи: Недавно возил мерзкого жирного кота...пахнет котом Братец работает в автосервисе, присутствует "тонкий аромат" масла и чего то там еще, но от сиденья и обшивки не пахнет. Запах от аэрозолей от комаров (видимо от одежды) По теме избавления от запахов на ряде своих машин попробовал много вариантов, шашек еще не было, пробуем их. Сам процесс: Заказывал шашку для джипов антитабачную, видимо случилась накладка - прислали две для обычных автомобилей Будем пробовать их. Напуганный температурой нагрева шашек, решил поместить их во что нибудь, под руку попала кастрюля Решил подстраховаться - в ногах переднего пассажира положил задний коврик, на коврик подставку под посуду ну и потом кастрюлю Прочитал инструкицю и предварительно посмотрел все видосы по использованию шашки. Ждем, вечера, чтобы немного попрохладнее было, вытаскиваем все вещи из машины, заводим, гоняем минут 5 авто на кондиционере и минимальной температуре и включенном режиме рециркуляции. Следуя инструкции, переворачиваем обе шашки, снимаем защитную часть по перфорации, видим там жестяную банку, нажимаем на отмеченную обрласть, жестяное дно (или крышка) продавливается Быстро помещаем обе шашки в кастрюлю Через несколько секунд из шашшек повалил пар Закрываем двери, засекаем вермя (15 минут) и наблюдаем через стекло, в любой момент готовый открыть дверь и выкинуть все это на улицу. Пар валит секунд 20-30, потом все затихло. Пытался сделать фотографии через стекло, но не получилось - бликовали стекла. В это время меня пытаются закусать вот эти твари По истечении засеченного времени глушим авто, открываем все двери и вытаскиваем шашки Старался не дышать, но есть некий аромат - не смог понять какой, но все равно присутствовал Пока автомобиль проветривается, смотрим, что это за шашки. Коробки горячие. Снимаем картонную часть и видим железные банки, очень горячие. Остужаем их в воде. Осторожно разбираем Видим остатки какого то наполнителя - видимо что то там все таки было. Закрываем,упаковываем все в пакет и выкидиваем. По итогу: Вышеуказанные запахи пока пропали, комары и оводы в салоне в процессе обработки сдохли, никакого стороннего аромата в салоне не появилось. При выключении кондиционера остался некий "тяжелый запах" - но это надо прочистить осушитель, табака не ощущается. Налета на торпедо и обшивке не появилось.Шашки наверное покупать больше не буду. Если что то интересно, спрашивайте.

я конечно не уговариваю, но 45тр это же меньше чем годовое КАСКО на машину или комплекта резины...

подскажите, у Вас опыт поджигания от подобной шашки?

имхо конечно же, но лучше потратить 120тр на эти вещи, чем потом тратиться на мед.услуги - авто это же просто кусок железа, а человеческий организм починить сложнее

В первом посе есть ссылка на видос - там в коментарии ссылка на сайт, заказал там (350р) -как курильщик, купил антитабак, попутно купил ароматизатор меловый, имхо первый толковый ароматизатор.А так, чудо-не чудо посмотрим в выходные

на выходных попробую шашку "курильщика", если интересно, могу пофоткать процесс

хз, экологически чистая она или нет - обычный грасс (как выглядит - выше была картинка), трава как росла так и растет, родители сначала тоже нервничали, но я пообещал, если трава загнется - заменю грунт и привезу газонной травы. За прошлое лето (май-октябрь) при условии мытья двух авто, наблюдал только более активный рост травы (по собственным ощущениям) - но это скорее всего связано с водой от мойки, тк остальная часть лужайки не поливается. Да...кста, пробовал вывести муравьев - живут на части лужайки, поливал пеной - нифига...ползают Я развожу в пропорциях, указанных на банке, несколько раз сам концентрат попадал на кожу рук - кожа белеле, как после ацетона. Поэтому развожу и мою в очках и перчатках.

за год мытья такой пеной ничего не загнулось, даже нет разницы с тем участком травы, куда пена не попадала

уточните по коду защиты Автощит - для экзитста RSA4558 этот?

у мну такая же, пару дней назад так же отключил - долго держал setup и крутил правый крутик вправо-влево на полоборота (несколько раз)

если правильно понял модель - там надо зажать кнопку сетап и покрутить вправо-влево правый крутик

зеркальная тема на аут-клубе, тренд правда в ессно клубном стиле, вчитываться надо только в опыт сравнения http://out-club.ru/board/showthread.php?t=57449

Сменил зимнюю на летнюю, можно оставить отзыв. Использование - городская эксплуатация - провинция, небольшие поездки в пригород. 1. Nokian Hakkapeliitta SUV 5 2. 3. Шипованная 6. 215/70/16/100T 7. Replica NS72, 6.5х16, 5x114.3, D66.1, ET45 8. 6500км 9. Положительные стороны. Кроссоверной резины не было, могу сравнить только с Michelin X-ICE North в размере 15 с MMLC9 - лучше гребет по умеренному снегу. Шум по асфальту умеренный. Претензий по торможению и устойчивости нет. 10. Отрицательные стороны. В теплое время весной (более 10 градусов) по асфальту ощущается "плавание" (почему не сменил раньше - за городом еще снег и лед, в городе чистый асфальт), но к отрицательному отнести не хочу. 11. Резюме. Резина как резина, негатива от использования нет.

всегода есть альтернатива, только разницы в цене в два раза все равно не будет, те же боши,штили дешевле на 1,5-2 тысячи, дело в том, что сейчас мойка ассоциируется со словом керхер

аха, несколько раз перечитал сообщение, но склонился к керхеру... а цены да...космические...

Странно, даже в нашей провинции в магаза керхера есть большинство представленных в каталогах акксесуаров (шланги-удлиннители-фильтры-насадки), за исключением специфических - например устройство для мытья днища и прочее, да и то, обещали привезти в течении недели из Питера. Только все как то дорого получается...

Часть цены в 12тр это плата за бренд керхера, можно найти дешевле (штиль-бош), керхер больше раскручен

подниму тему в первый раз на этой машине выехал на загородную дорогу (2л), но так и не понял как пользоваться режимом "спорт" (до этого было автомобили только с мкпп) в обычном режиме перед обгоном (примерно 90км/ч) тупо давлю педаль в пол, авто разгоняется как может, догоняю впереди идущий авто, выхожу на обгон, после опережения, приотпускаю педаль газа в режиме спорт - перед обгоном (примерно 90км/ч) включаю режим (в момент включение ощущается небольшой толчек, авто становится более отзывчивым на педаль), давлю педаль в пол, обороты повышаются и зависают на 5-6, в таком режиме догоняю впереди идущее авто и выхожу на обгон. В этом варианте по ощущениям разгон как то более вялый, чем в обычном, отличие только в первоначальном нажатии на педаль газа - не ощущается привычной паузы, а дальнейшее ускорение медленнее ,чем в обычном в обычном режиме после того, как обороты зависли, если сделать типа перегазовки (немного сбросить газ и заново нажать в пол), авто быстрее расгоняется я что то делаю не так? или есть какие то проблемы с автомобилем?

это очень хорошие цены, у нас верх+коврики+пороги + воск на кроссовер стоит в среднем 650р, моюсь примерно 2 раза в месяц (зависит от обстоятельств, иногда чаще), примерно - 15600 в год (ну это без учета комплекса раз в месяц - там 1000р), ну и в семье две машины. Шампунь и воск не учитываю Мойкой конечно же пользуюсь не полный год - с мая по ноябрь, но каждую неделю

В прошлом году куплен керхер 5.200, забор воды из бочки, поднятой на полметра Моются две машины, вручную только протирается, дополнительно куплена насадка - такая http://www.mir-karcher.ru/catalog/tovar/243.html Из минусов мог бы отметить требование к стабильности сети питания - мойка в деревке, напряжение часто скачет, ну и сам процесс - время на вынести - размотать-все соединить-после мойти протереть-собрать тратится наверное столько же, сколько сам процесс мытья. Расход воды - на одно авто тратится где то литров 100 - верх + коврики. Шампунь - тот, который от керхера не понравился, пока остановился на грасс-е - относительно дешево и устраивает по мойке, дополнительно еще воск использую. По поводу силы струи - все делаю как описано в руководстве, напор достаточен. Попутно мою всякое по хозяйству - теплицы, садовый инструмент, плитку, бочки,велики, телегу, даже забор (в заборе напором выломались подгнившие штакетины...). Осенью маман просила попробовать помыть ковер-дорожку - тоже все получилось - даже без порошка, тольно немного края потрепались. Общее впечатление положительное, пока не надоело

Это и правильно, в УАЗе межосевого дифференциала нет - по факту это заднеприводный автомобиль, передняя ось подключается только в условиях, допускающих проскальзывание, при постоятнной езде на полном приводе будет ломаться